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Merak

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Tutti i contenuti di Merak

  1. Eppure E sono coí anche le auto da rallycross. Fine OT..
  2. E' diversa anche quella, c'è la nervatura che si inserisce nella "pinna" sul parafango posteriore, ripresa dall'antenata. La mimetica inganna, ma da quest'angolazione si vede bene:
  3. Bello lo schieramento di laferraresse Noto che il propietario ha completamente rivoluzionato la TRS numero 2 Paraurti e grembialature fronte e retro, cerchiazzi, specchietti, motore a cielo aperto, fari o quel che ne rimane.. Tutto nuovo. Si vede che in Ferrari gli avevano detto "no" e lui ha deciso d'arrangiarsi in aftermarket
  4. http://www.autopareri.com/forum/ferrari/13878-avvistamenti-ferrari.html
  5. Sí, in aprile. L'avevano riportato un pó tutti i giornali Saranno costruiti a Termoli due motori per nuove Alfa Romeo - Industria - ANSA.it
  6. Posso dire che covo un odio profondo per i distintivi dei club e i placconi ASI? Rovinano tutto l'effetto. Poi quando per attaccarli bucano le lamiere
  7. In queste due viste la trovo davvero malriuscita. La A110 da qualsiasi angolazione la si guardasse sembrava acquattata sulle ruote posteriori nell'atto di zompare in avanti, questa riesce ad essere statica come pochissime auto a motore centrale. Quel montante posteriore é il primo imputato. Imho ci sono poche cose peggiori delle riedizioni di auto iconiche che non riescono a riprendere lo spirito dell'originale.
  8. Dopo quasi 10 anni sono finalmente riusciti a scalzare il Prince ed il Twincharger
  9. Arriva il demistificatore guastafeste Il motore é incollato sopra al riscaldatore. E la lamiera in primo piano é scontornata da cani.
  10. Bravi, sulle GTi niente scafandri di plastica sul motore! Qualcuno dovrebbe prenderli ad esempio
  11. Un'altra ipotesi: l'indiana Premier Padmini, una 1100 D costruita su licenza fino al 2001, era disponibile anche equipaggiata con un diesel Nissan 1.4. Quindi potrebbe trattarsi di un'auto importata, o addirittura di un motore compatibile trapiantato su una 1100 nostrana.
  12. Reinterpretazione poco avventurosa della A110. Unica sorpresa, quel posteriore da berlina Audi... Che ci fa lì? Che fine ha fatto la coda tronca??
  13. Infatti su Z4 tra motore e parafiamma c'è una spanna di aria se non sbaglio... Sulle nuove Maserati il motore non è arretrato. Ma non lo è neanche su F-Type, per dire.
  14. Come motivazioni adducono mercato ristretto e la difficoltà nell'adattare la linea ad un pianale disponibile. Pure plausibile, da California a Ghibli c'è un bel salto. A didascalia nel senso che sopra al trafiletto c'è la foto. Che roba potrebbe essere una Ghibli 2 porte se non un mulo di Alfieri?
  15. A pagina 170 Quattroruote di giugno riporta sotto il titolo Goodbye Alfieri che secondo "fonti ben informate" Alfieri è stata cassata. Ironicamente il tutto é a didascalia della foto spia di un muletto Ghibli coupé (in senso stretto). Chemmidite?
  16. Hai ragione, é corretta Le HF turbo facelift 1991 acquisirono cofano e fari della integrale 16v, mentre il cofano ex 8v finí sulle varianti tranquille. Motivo per cui di tutte le HF turbe é quella che prediligo di meno, ostenta troppo
  17. Io ho qualche dubbio che si tratti già della Modificata. La prossima in lista per finire sotto i ferri é la FF, e di quella non mi pare si sia visto ancora niente in giro. Imho é una versione un pó piú spinta, tipo HGTE o semi-GTO, che introdurranno nei prossimi mesi.
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