ciciuporchittu
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Bello bello....della serie che in extraurbano fará 2 km al litro , in città 0...ma ha anche dei difetti! 😅😅
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Ma tale stabilimento non era in via di semi abbandono dopo la riduzione anche del comparto motoristico?
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Sarà una nuova fornitura per il gruppo Fca? E zf?
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Fare tutta una tirata è sicuramente una mia scelta e mi aspetto che sia non da tutti condivisibile, però era per fare un esempio su cosa una macchina elettrica ad oggi ti può dare. La mancanza di autonomia non è solo autostradale e immaginate che il signor x rappresentante di articoli debba muoversi tra città e paesi dalla mattina alla sera...che ci fa con l' elettrico? ( ma anche col metano anche se in misura minore?). Inoltre per fastreddy che si auspica un' autonomia di 500 km (che a lui può bastare) ma a che media? Quelle di omologazione? Quelle più ottimistiche possibili? Tutte o quasi le diesel di ora anche ai 130 fanno tutti 16 o 17 km/l ma per dire all' occorrenza se dovessero andare anche a 150 ipotetici farebbero 13 e a destinazione ci arriverebbero sempre e comunque cosa che con l'elettrico ad oggi è proprio impossibile
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Io faccio spesso Roma Cremona e si solito tutta una tirata ma sarà che a me guidare non stanca per niente. Se faccio una media di 130 con una elettrica di sicuro ci sarebbe 1 o 2 stop di mezzo. Le autonomie su autostrada sono forse quanto di peggio ci possa essere per una macchina elettrica. Per uno stradista il diesel è ancora imbattibile secondo me
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Mi riveniva in mente il discorso della plancia della Hyundai del 2006..se qualcosa di simile si ritrova ancor oggi allora alla lunga la scelta razionale è più premiante..questa mattina ho viato una serie 3 bangle con schermo sopra la plancia mezzo infossato. A suo tempo sarà stato super figo ma oggi sapeva molto più di vecchio di quello della Hyundai. Ovviamente opinione personale
