giopisca
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quella in foto non è un'alpine ma una turbo piuttosto noto di fianco una rarissima montecarlo mkII
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domanda , ma la maxi turbo non era una gruppo B ? un R5 Turbo gruppo 2 mi suona strana , pensavo fosse stata omologata solo gruppo 4
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fantastico il camuffo della maniglia posteriore aperto 😄 a guisa di sportello carburante
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OT Si vociferava avesse segnato Zoff su calcio d'angolo povera GiuliaII nata con parto travagliato e poi perse il padre nei primi anni di vita ed il patrigno poco credette in lei Giulia III morta in culla speriamo che la sua sostituta sia fatta in maniera seria e non riciclando pezzi e sistemi in arriva da oltr'alpe e che il lavoro , pessimo , impostato sotto la guida del lusitano sia buttato via [ perdendo almeno 3-4 sul product plan previsto perchè già lo so che verrà data una grossa accellerata per accorciare i tempi , verrà fatta vedere la vettura e poi non arriverà nei concessionari perchè non deliberata dalla qualità oppure ancora peggio verrà consegnata con n magagne )
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mi sembra un po' tanto perchè vorrebbe dire una dilatazione impressionante dei materiali a mia memoria il rapporto di compressione viene calcolato con volume al PMI fratto volume al PMS e che posso "aumentare" anzi ridursi di volume di così tanto mi sembra parecchio difficile poi io sono un umile perito meccanico vecchia scuola
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Ma di quanto può variare il rapporto di compressione giocando sulla dilatazione termica? capisco che stiamo parlando di esasperare tutto alla ricerca d4ella prestazione e quindi si vada di finissimo ma ricordiamoci che giocano sul delta della variazione fra due materiali , di un po' varia ma da urlare al sotterfugio mi sembra eccessivo
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Non trovo la foto ma negli anni '80 quando si correva negli USA la Mclaren correva con sponsor Michelob se non ricordo male perche la pubblicità delle sigarette era off limits
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ha il profilo di un'A7 di 10 anni fa alzato in Z di 15 centimetri
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Domenica mattina sulla firenze mare mi ha superato una Viper rossa prima serie, purtroppo ero alla guida e non potevo far foto sempre fantastica
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Ci sono foto vetture mule che hanno girato ieri ?
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Di cazzate ed uscite estemporanee ne ha fatte parecchie ( si poteva nascondere dietro una presunta demenza senile ) però mi fa ridere anzi mi da proprio fastidio che in questa era di fighetti e di super misurati si vada a criticare l'aver detto alle seconde guide di ostacolare i competitor di supermax nel frangente della gara vorrei ricordare a tutte le anime candide il soprannome ed il comportamento di Tappos per fare un esempio nel gp di Spagna quando fece distruggere le gomme prima a Kimi e poi a Vettel ed andò ai box , distruggendo la sua gara , solo dopo esser stato passato da Seb
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vogliamo commentare il Dott. Marko fuori da RB ?
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mi sembra che già in questa stagione Toyota avesse partnership con Haas probabilmente hanno messo più soldi ed a Haas sta bene tanto loro devono vendere macchine utensili worldwide mica vincere in F1
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rilancio il mio pensiero di una settimana fa senza lo strike fatto da antonelli in austria oggi scriveremmo di supermax vicino all'impresa epica ed alla fine sto ragazzo sarà l'ago del mondiale fra austria ed i 2 punti di ieri
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Beh i 4 anni o quanti sono stati di dominio Tavares hanno portato a questi danni , penserete mica che in 10 mesi si possano azzerare i danni da questo qui ? se hanno fatto vetture partendo da carry over ed in economia per forza si vede da dove sono partiti ad ottobre con amici abbiamo affittato un'astra 5 porte non era malaccio come vettura pure accattivante nel suo total black con la riga rossa sotto il cofano sulla mascherina e se proprio devo dirl atutta anche la sorella donatrice 308 è una bella vettura , al netto della mia abiura per tutto quanto generato da tavares
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che ci sia del marcio dalle parte di piazza della concordia è poco, anzi Toto , ma sicuro però se volevano rendere il prodotto più interessante e vendibile lo avrebbero dovuto fare prima io sono convintissimo per ci siano gomme , gommini , turbine , plank fatti all'uopo per penalizzare A B o C si dividono la torta e a bene così , forse siamo fessi noi a seguire detto questo sono sempre più convinto che quello che vince è colui che ha la vettura più veloce ed irregolare ma ha un modo di nascondere le proprie malefatte [ un po' come la centralina VW per omologare i motori diesel ]
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in settimana era già uscito un rumors per cui sembrava che alcune scuderie usassero il calore per abbassare o alzare dei pattini in titanio e che avessero preallertato le scuderie in odore di squalifica
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Alla luce di questa squalifica , anche se è vero che con i se con i ma non si va da nessuna parte , pensate come peserà sul mondiale l'incidente in Austria dove Antonelli ha falciato Verstappen magari non prendeva un botto di punti ma di sicuro oggi sarebbe proprio in scia Lando
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siamo talmente piegati e sottomessi che manco un mezzo commento , un pissi pissi bao bao lo abbiamo messo sulle FP1_2 il sistema ci ha annietato [ il sistema JE ovviamente ]
