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f4shamal

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  1. Un possibile giusto aggettivo per questa creatura potrebbe essere: suprema!!!:idol:
  2. Speriamo di leggere presto (2015) una prova con il manuale.. Sono curioso;) Come sempre: grande lavoro!
  3. Speriamo di leggere presto (2015) una prova con il manuale.. Sono curioso;) Come sempre: grande lavoro!
  4. Una delle più belle del nuovo corso Bentley. Quoto Touareg sul discorso accostamenti cromatici decisamente Rolls. Fascinosissima.
  5. La genesi della moto sportiva italiana dell'era moderna. Da Lei derivano di fatto tutte le meraviglie del Made in Italy.. E -anche- grazie a Lei si può rendere omaggio, ogni volta che la si ammira, a geni indiscussi come Tamburini e Castiglioni. Questa moto è presente nell'anima di ogni Ducati ed MV..
  6. Personalmente resto dell'idea che un 4 cilindri anche con più cavalli di un 6, più sovralimentazioni etc.. Difficilmente potrà girare come un 6. Potrà "andare più forte" si, ma restando differente. Poi magari i tempi cambieranno, le innovazioni porteranno qualcosa di miracoloso.. Ma sarà così per tutti i propulsori, per tutti i frazionamenti e le cilindrate.. Ho avuto questa sensazione -anche- guardando qualche video sull'accelerazione del 2.0 bitdi da 240cv (nuova Passat). Certo, ovviamente poi i motori vanno provati, of course.
  7. Davvero molto bella8-) Potrebbe essere la super ammiraglia di una nuova rinata gamma. Speriamo. (Il bello di Guzzi è che la gamma potrebbe spaziare in quasi tutte le possibili direzioni!). Per quanto riguarda, invece, la Eldorado etc.. Sono delle versioni/allestimento del Nuovo California 1400, giusto? (Di fatto, sono state presentate come moto a se..).. Con questa MGX-21 continuano a farsi desiderare davvero molto. Forza Guzzi;)
  8. Non sono amante del genere:mrgreen: ma trattandosi di un tuner -anche- di auto di lusso, considerando anche il tipo di clientela, direi che non è male.. Certo: l'opaco non rende giustizia alle forme di quest'auto (come anche di alcune altre), ma la caratterizzazione in questo caso è, forse, l'auto stessa (Novitec).
  9. Da vedere dal vivo, ma promette molto bene. Secondo me anche l'aggressività del frontale/naso è salva.. E poi magari comparirà anche il pezzo/cover in carbonio nel catalogo DP:mrgreen:.. Tecnicamente notevole. Forse, anche in altre colorazioni risulterà ancora più desiderabile.
  10. Mi piace molto che -le case italiane- Aprilia, MV, Ducati, in questo segmento propongono di fatto le Sport/"Enduro"/Tourer più sportive: la 17" anteriore magari potrebbe limitare il concetto di poliedricità sulle strade "più dissestate".. Ma le origini ed i DNA sono salvi8-)
  11. Personalmente, tra tutte i modelli di berlinoni "potenziati", questa Charger è al posto n.1.. Perchè alla fine comunica tutte le emozioni che ci si aspettano pensando ad una vettura del genere.. Con in più il fascino e i non compromessi Muscle:D8-) Direi che con questo modello ci si avvicina davvero alla brutalità delle Charger di Fast & Furious 5:mrgreen:
  12. Estremo8-) ma di gran carattere. Questo concept porta -anche con le sue dimensioni- molti motivi stilistici da cui prendere spunto per il futuro, ma soprattutto dimostra ciò che la Casa -del nuovo corso- può fare. Bravi;)
  13. Credo anch'io, come ha giustamente scritto PAIO, che molto dipenderà dalla cifra che si raggiunge alla fine della dotazione;) L'auto è molto bella e soprattutto hanno utilizzato la formula giusta: un Land Rover con la bellezza dei Range di ultimo grido8-) (forse per questo è presentato come "brand a se stante, Discovery").
  14. Sono curioso di vederla dal vivo per valutare le proporzioni: come quasi tutte le MV ha un interasse molto corto e, trattandosi di una "moto da turismo alta" le immagini non comunicano il tutto. In ogni caso: sarà un modello importante per MV.
  15. Sarà molto dura creare un frontale più cattivo ed intrigante8-) dell'attuale.. Speriamo mantenga il suo fascino.
  16. Oook... Direi che è ora di montare un nuovo treno di gomme!! Ha un carattere indiscutibile e quasi zero compromessi (giusto le portiere posteriori:mrgreen:). Mi piace come ovviamente anche la Challenger e.. Modelli del genere continuano e rafforzano la grande tradizione motoristica muscle.
  17. Come sempre.. EICMA è l'evento da non perdere! Tornando all'F4, mi sembra che tutte le modifiche siano molto votate all'ambito WSBK -campionato- ovviamente8-) e la nuova versione non può che trarre beneficio dall'esperienza in pista. PS: spero arrivi anche una versione dalla grafica "simil SBK" con il tricolore ed i cerchi color oro:idol:
  18. Belle foto ma.. Cosa c'entra un' S65 AMG con Ferrari e Rolls? ..E non solo di segmento, quanto di lignaggio..
  19. Si, sono delle varianti al tema Visti gli investimenti fatti per le nuove piattaforme 3 cilindri, le B3 e le F3, credo sia più che giusto proporre anche la Dragster. Non dimentichiamo inoltre i nuovi modelli Rivale e Turismo Veloce. Stanno lavorando come credo mai prima.:idol: E di questi tempi..
  20. Anch'io la preferisco "liscia": B3 800 Per quanto, però, riguarda la Dragster: eccesso per eccesso direi che m'intriga più la versione RR.. Visto che i cerchi a raggi la differenziano non poco dalla versione non RR, che a sua volta -per i miei gusti- si differenzia poco dalla B3 (codino/monoposoto, manubri etc. sottintesi). In generale: brava MV! Pian piano arrivano nuovi modelli;)
  21. Si, la famiglia SuperQuadro (1199 e 899) ha una distribuzione "mista" catena+cascata d'ingranaggi.
  22. Qui siamo nell'Olimpo.. Da sempre e per sempre direi!!:idol:
  23. Aggiungerei anche che in questo caso il Premium rischia di riferirsi più alla politica prezzi che al resto.. Perchè BigG volutamente ha dei prezzi più aggressivi su tutto (Google Glass compresi) a fronte di prodotti oggettivamente di livello indiscusso. In ogni caso, personalmente, "il premium" è a Mountain View;) soprattutto per i campi di ricerca e di applicazione di "roba" davvero futuristica.. Tornando ai due tablet: se come sembra di fatto si equivalgono molto.. Saranno i vari servizi etc. a fare la differenza (GVoice vs Siri etc.)..
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