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  1. __P
    Si beh... non che ne abbiano chissà quanti ?
  2. __P

    Ferrari Roma 2020

    __P ha risposto a __P in Ferrari

    Ma la qualità non è solo tipo di pelle, è un insieme di tante cose, che anche su Ferrari con cifre a 6 zeri non sempre risulta all’altezza. E la qualità in generale in Porsche è sempre stata al massimo livello. E se il livello base (della pelle) non ti aggrada, paghi ed hai lo step successivo. È anche una forma per invogliare la gente a spendere di più... Sul discorso prezzo... credo che in Ferrari abbiano ben chiaro quale sia il valore del proprio brand e che per prezzare le auto in quel modo venga fatto uno studio di mercato un po’ più complesso “è Ferrari possiamo metterle il prezzo che vogliamo”, soprattutto se poi ti sei prefissato un numero di auto all’anno e gli investimenti su progetti, infrastrutture e persone seguono queste logiche.
  3. __P

    Ferrari Roma 2020

    __P ha risposto a __P in Ferrari

    Cosa intendi per qualità? spiega spiega...
  4. __P
    Si sapeva dalla presentazione che sarebbero stati disponibili per il primo trimestre 2020... Certo che in questo periodo non ci fosse stato il covid probabilmente sarebbero già in concessionaria. L’apertura degli ordini online c’è già da più di un mese.
  5. __P
    Guarda bene le proporzioni. ?
  6. __P

    Ferrari Roma 2020

    __P ha risposto a __P in Ferrari

    Basta il thread della GTA qui e sul web! i 60 kg della GTA ed i 100 della GTAm sono passati in secondo piano dai rumors alla presentazione... “eh ma solo per 30 cv in più” “eh ma solo 540?” “Aveva senso solo se con 600 cv” e potrei continuare... Laggente vuole barconi pieni di tutto con mille mila cavalli e ruote sempre più grandi per farci stare impianti frenanti adatti a farli frenare sti barconi. Per quanto riguarda l’indecisone... personalmente la Turbo, sarebbe proprio l’ultima tra le 911 che prenderei in considerazione. In questo segmento l’indecisione sarebbe al massimo tra la Roma ed una AM Vantage (anche se ha “qualche” cv e due strapuntini in meno).
  7. __P
    L’apoteosi delle richieste del marketing... SW ma coupé Coupé ma cross ?
  8. __P
    Vabbé dai ragazzi... Abbia capito con chi si ha a che fare, ora passiamo oltre che si sta andando OT con il tema della discussione.
  9. __P
    Il mild hybrid ce l’ha in gamma - Audi - Bmw - Fiat - Ford - Jaguar - Land Rover - Mazda - Mercedes - Seat - Skoda - Suzuki - VW E sicuramente me ne sto dimenticando qualcuno. Serve, soprattutto alle case automobilistiche per rientrare nei limiti di emissioni imposti dalla UE, e qualche vantaggio sui consumi lo danno anche all’utente finale. È truffaldino perché?
  10. __P
    Allora truffaldini son tutti gli automaker europei ? Non capisco il voler tirar in ballo continuamente FCA sinceramente... ?
  11. __P
    Ho il sospetto che della EV45 vedremo qualche vago richiamo...
  12. __P
    Cosa ha fatto VW? A memoria non vi è un modello in tutta VAG che abbia un sistema full hybrid. Che ricordo essere totalmente diverso dal mild hybrid od al plug-in hybrid.
  13. __P
    per me la scelta migliore è che tu studia un po’ meglio l’italiano... ?
  14. __P
    Non ci ho fatto molto caso sinceramente.
  15. __P

    Ferrari Roma 2020

    __P ha risposto a __P in Ferrari

    Il problema è che chi compra queste auto vuole si prestazioni ma anche confort per poterle usare in città come fossero delle berline. Neanche a me piace questa rincorsa alla cavalleria, ma basta leggere in giro anche qui sul forum il tenore di certi commenti per capire che sono costretti ad andare verso certe soluzioni. SF90 S, oltre ad essere necessaria per motivi legislativi, va incontro a quello che il mercato chiede... delle super/hyperGT, comode (per quello che può esserlo una coupé), “facili” da guidare ma ultra potenti! D’altronde se delle E/F sedan arrivano a 620 e rotti cavalli... Il concetto millechili lo puoi usare su edizioni limitate. Ma comunque l’argomento “peso” sarà tenuto sempre più in considerazione (finalmente) dalla casa di Maranello.
  16. __P

    Ferrari Roma 2020

    __P ha risposto a __P in Ferrari

    Quella rossa con sfondo romano non è una foto ( @GL91 ?) ma il render 3D del configuratore rinnovato. Probabile che nell’assemblaggio si siano perse le calotte. ? Ad ogni modo, c’avessi i dindi, me la fare dal Tailor Made Ferrari in un azzurro pastello e livrea racing heritage gialla come quella della Monza a seguire... Anzi... @TONI o @fedegta quando avete due minuti di tempo mi fate un virtual tailor made come descritto (corpo azzurro e livrea gialla) su questa base? ? P.S.: anche l’accento sullo splitter anteriore (qui azzurro) giallo grazie ?
  17. __P

    Ferrari Roma 2020

    __P ha risposto a __P in Ferrari

    Qualcuno diceva che la “signorina” in abito rosso non ci stava bene?
  18. __P
    Compaiono i cerchi da 21” per la Veloce sul configuratore. Niente per ora la versione da 250 cv.
  19. __P
    Gli old timer sono i tre colori ispirati al heritage Alfa Romeo, il rosso Villa d’Este, l’oca Junior GT ed il verde Montreal che saranno disponibili da settembre. Sul configuratore di Giulia le cinture verde come opzione ci sono... Non ci sono su Stelvio, come anche lo scarico Akra. Per questo dico che potrebbero essere delle sviste. I sedili rossi boh, magari come per i nuovi colori speciali saranno disponibili in un secondo tempo. E così anche per i cerchi 21”.
  20. __P
    Su Giulia c’è tutto tranne gli old timer, mentre su Stelvio mancano ancora i cerchi in lega da 21”, lo scarico Akra e le cinture verdi, ma questi ultimi due potrebbe semplicemente essere una svista!
  21. __P
    La linea di montaggio rivela qualche livrea inedita...
  22. __P
    Imho con nuovi fari anteriori ed un re-design di paraurti e cofano potrebbe andar avanti fino al 2025.
  23. __P
    Dal video della presentazione sembra che l’unico colore disponibile oltre al nero sia il rosso, abbinato all’ambiente nero/rosso. E sicuramente per Giulia. Comunque sono attivi i configuratori aggiornati con la gamma colori e cerchi disponibili ad oggi (gli old timer arriveranno in un secondo tempo). Car configurator Giulia ? ▶️ CLICCA QUI! car configurator Stelvio ? ▶️ CLICCA QUI! Prezzi? Giulia ? da 90.500 € Stelvio ? da 100.500 € Volete l’Akrapovic in titanio? 5000 €
  24. __P
    Si sta andando decisamente troppo OT! Allora torno IT io... Riassunto del my2020 di Giulia e Stelvio - Maggior comfort ✔️ - Maggiore connettività ✔️ - Maggiore personalizzazione ✔️ - Stesse prestazione e divertimento alla guida ✔️
  25. __P
    via Lotus
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