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Allora, io sto abbastanza in fissa, adesso ho visto che sotto il tondo di vetro nero c'è una fessura con una scritta "augmented ... projector" quindi ho dedotto che ci proiettano sopra delle informazioni dal basso o qualcosa del genere? A questo punto forse è proprio un tavolino orizzontale? Sarebbe assurdo, comunque nel disegno sembra che lato guida il disco si interrompa per inglobare il cruscotto....
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Comunque io mi sono auto suggestionato pensando che prenderà qualche spunto dalla bertone sibilo. Sarà perché sotto c'è la stratos tanto evocata, sarà perché la forma circolare compare anche qui, sarà perché ha una fascia nera sulla coda col nome simil digitale, sarà perché compie 45 anni tondi quest'anno... Magari col parabrezza tondo invece che quadrato
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Ahaha una cosa tipo questo sarebbe... Io delle fessure per lo sportello le vedo sia davanti che dietro Magari ha un'apertura un po'strana tipo Giugiaro sibylla o altre concept car
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Ciao, vedo che nessuno ne parla quindi forse è chiaro a tutti, ma nella foto dall'alto degli interni come va interpretato il disco di vetro nero che sfuma nel muso? È un parabrezza visto in pianta? E come si raccorda al resto della fiancata? Oppure è uno spaccato per mostrare gli interni come nel disegno che si vede di fronte a Napolitano? Oppure altro? Io non riesco ad interpretarlo! 😭
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Ci devo pensare, a parte il cofano che mi sembra da esposizione 😍😍
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Dici Chiron con griglia disegnata Allora direi più 159/Brera qui davanti Ancora di più se poi pensiamo ad una Giulia a passo corto e con coda tronca...
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Ma quindi sarà quella che secondo Imparato deve essere un "investimento corretto, molto vicino alla gente e molto molto bello"?? (Intervista del 3 aprile a Monza) Investimento corretto vuol dire...
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Quattroruote ha ritagliato un po' di foto https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/09/01/maserati_granturismo_folgore_prestazioni_design_interni.amp.html
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Ma uno non si può distrarre un attimo che.... devo dire che la foto di 3/4 posteriore non mi aveva convinto per niente, la fiancata sembra tondeggiante. Poi con la seconda foto di fianco la situazione è migliorata molto... comunque va vista nell'insieme, a me no pare che sia poi così lineare come si diceva... vedremo Interni molto belli, design da prodotto moderno e raffinato, sugli interni mi sa che siamo tutti d'accordo (parliamo di estetica ovviamente) Avanti Alfa! Ah, ho letto vari commenti su BMW, audi etc. Per me il discorso è semplice: se su alfa romeo si fosse lavorato come invece hanno fatto su audi, parlo di marketing e cura del prodotto, forse oggi i Brand premium per antonomasia sarebbero 2 tedeschi e 1 italiano. Si è perso tanto tempo e si sono perso vari treni, ora non c'è tanto da parlare bisogna fare i fatti e lavorare per svariati anni per ridare ad Alfa il posto che si merita. La Giulia è un punto di partenza, non si è arrivati ancora da nessuna parte :
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159 nei periodi d'oro in EU è arrivata a 60.000 pezzi l'anno Ora la nuova 952 per me può arrivarci tranquillamente, stiamo parlando di vendite a livello di Audi A5 e BMW 4 series. Poi con gli USA si può fare di più source Left-Lane.com - Blogging with a passion for automobiles Dati per il mercato EUROPEO
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dopo che ho postato questa cosa stamattina, sulla pagina FB 952 ("un utente ci segnala" ...?) ci stanno facendo un film, allora rilancio con il fatto che Fiat ha registrato pure www.alfaromeomilano.com e www.alfaromeomilano.fr ... comunque per la cronaca lo stesso che ha registrato il sito austriaco ha registrato anche www.alfagiulia.at ...
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vedo anch'io una coda stile A7... a me non dispiace, ma sembra un po' troppo poco formosa, un po' piatta... Sarà una rivale per la fiat abarth 124? La Willys Viotti era più convincente sotto questo punto di vista.
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nei disegni registrati c'è qualche differenza... sarà la versione stradale?
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Sì sì anche se devo dire che non mi convince questo rendering.. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Però lo stesso si potrebbe dire per la presentazione dell'ultima mx5 avvenuta molto tempo prima della commercializzazione.... Per me ci starebbe fare il 24 giugno la prima intro con spiegone tecnico-commerciale, stile winkelmann/Lamborghini, poi al salone si fa vedere il dettaglio degli interni e si fa provare le preserie ai giornalisti... poi avevano promesso che per fine anno usciva la qv!!!!