Puntor89
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Fantastica!
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Pensare che nel 2000 mio padre pagò 33 milioni la Brava... Cmq secondo me l'idea d fare una variante della panda trekking è ottima, e spero che abbia lo stesso successo che ha avuto il qubo trekking, che almeno dalle mie parti spopola
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Auto fotografate in giro nell'ultimo mese
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Problemi per ora no. Il motore lo trovo ottimo per l'uso cittadino, che è quello che faccio maggiormente, e ha anche una buona ripresa. In autostrada a 120-130km/h i giri si stabilizzano poco sotto i 3000 e il consumo di carburante cala significativamente rispetto a quello cittadino. Prima di questa punto ho usato per circa due anni la Brava benzina 1.6 dei miei genitori, il 1.4 multiair è sicuramente meglio come motore, prestazioni molto simili e consumi decisamente inferiori. -
Anche le mie erano di serie...
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Breve carovana di macchine d'epoca avvistata a Lavagna
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Io uso l'auto prevalentemente per girare in città e ogni tanto qualche scampagnata nell'entroterra ligure, faccio viaggi lunghi due o tre volte l'anno... Le gomme che monto sono continental contiecocontact3 da 15. Sono andato a controllare perchè a memoria non mi ricordavo
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Salve a tutti, io ho la punto evo 1.4 multiair 105cv, faccio anche io una percorrenza di circa 5000 km l'anno e come consumi la trovo ottima, dichiarati sono 17km/l circa, io faccio sui 15,5 km/l... Confermo che il multiair ha la sesta marca, una benedizione in autostrada
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Si sono daccordo, non ci avevo mai pensato, in effetti visto nella totalità della gamma il discorso fila Inoltre già che hai citato la Regata, mi viene in mente che li era il contrario, lei aveva la versione sw mentre la Prisma no.
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Ma come mai allora non hanno fatto anche la versione sw della Croma, che magari avrebbe avuto anche un successo maggiore tra le famiglie, rispetto alla sorella più elittaria?
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Grazie mille per la spiegazione chiara e precisa
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Toglietemi una curiosità: come mai nella Croma il portellone del bagagliaio comprendeva anche il lunotto posteriore, mentre nella Thema e nella 164 no?
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Io come già detto prima sono fan della golf IV che era un gran bel modello. Però secondo me, parte del suo successo in italia, era dovuto al fatto che le rivale italiane in quel momento erano prima la Brava, la Delta e la 145/6 che erano a fine carriera e poi la Stilo, che non ha centrato le aspettative... Poi Golf V, VI e ora VII han vissuto anche un po' di rendita, proprio grazie alla ottima reputazione della IV.
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anche per me..
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Io li conosco.. Cmq apparte gli scherzi, devo ammette che nella mia compagnia siamo solo in due ad avere la passione dei motori, certi non distinguono nemmeno una Panda da un C3...
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Per quanto riguarda l'esterno preferivo il frontale precedente, e internamente mi sembra abbiano solo reso un po' più futuristici i vari tasti e display. In conclusione dubito che avrà lo stesso successo della versione pre-restyling, succederà come è successo con punto evo dopo g.punto.
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Per quanto riguarda l'esterno preferivo il frontale precedente, e internamente mi sembra abbiano solo reso un po' più futuristici i vari tasti e display. In conclusione dubito che avrà lo stesso successo della versione pre-restyling, succederà come è successo con punto evo dopo g.punto.
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Qui nel golfo del Tigullio, per quanto riguarda le italiane, svariate new ypsilon e giulietta, meno new panda e poche punto 2012, in aumento freemont e in ripresa delta (viste diverse targate EM EN). Tra le estere le più presenti direi siano dacia duster, fiesta e audi A1, A4 sw, A6 sw. Oggi ho visto la prima dacia lodgy! C'è cmq da dire che in questo periodo molte macchine nuove che si vedono da queste parti sono targate Parma, Piacenza, e sopratutto Milano.
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Ho provato a configurarla, diciamo che ho visto dei car configurator più chiari...
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Ahahaha Bella!
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l'ho pensato anche io
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Questa per me è la golf più bella che abbiano fatto... Macchina solida, robusta e dalla linea pulita e razionale. Qui nella mia zona ne girano ancora parecchi, direi anche in numero maggiore rispetto alla serie successiva.
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Ah, bè mi fido La mia era solo un'ipotesi vedendo le foto.
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Secondo me questo è un pelo più scuro dell'azzurro volare... Sembra anche meno opaco, ma quello forse è solo un effetto grafico..
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Se non sbaglio tempo fa si era parlato di una versione 4x4 della Thema, deve uscire o non se ne è fatto nulla?