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panbasileus

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Su panbasileus

  • Compleanno 01/25/1981

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Dahiatsu Copen
  • Città
    Tricase
  • Occupazione
    Docente liceale e ricercatore universitario
  • Genere
    Maschio

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  1. Ricordo ancora con nostalgia i giorni in cui studiavo per l'esame di Storia del Design la plancia di Beta Trevi, inventata da una delle più importanti firme del design italiano di allora, Mario Bellini, e mi spiace leggere su un gruppo di appassionati di auto commenti un tantino superficiali su un tentativo notevole di sperimentazione stilistica. https://bellini.it/portfolio-articoli/dashboard-for-lancia-beta-trevi/ https://www.domusweb.it/it/progettisti/mario-bellini.html
  2. Siamo passati a facezie sulle Alfa Romeo o siamo ancora in "Mai nate Lancia"?
  3. Uno spot davvero magnifico, ero un ragazzo allora e mi piaceva da morire la k coupé, e continua a piacermi. Il fatto che dica che mi sia sempre piaciuta non credo debba essere preso in giro o scanzonato, d'altronde i gusti sono soggettivi e non vedo perché si debbano criticare. Ammetto che in quegli anni la Volvo c70 fosse una coupé superba, la k in tutte le sue forme era la mia auto preferita da adolescente e se possibile in futuro vorrei affiancare alla mia Copen proprio una k coupè
  4. Non me ne vogliate se prendo un abbaglio, ma a me in queste foto sembra davvero che la coda termini con uno spoilerino. Si vede bene anche nella silohuette con gli ingombri.
  5. Anche io visto una LX ibrida blu, a Parma. Devo dire che mi ha dato una bella impressione di dinamicità, sopratutto di 3/4 posteriore.
  6. Dal teaser mi sembra che si veda chiaramente la posizione dei fanali
  7. Ma non è che nella parte centrale della fascia nera, leggermente incassata, verrà alloggiata la targa anteriore?
  8. Sarà per mia deformazione mentale, ma sembra un riuscito incrocio fra una Lotus Elise e e una Daihatsu Copen 😁
  9. Che poi, diamine, portano il marchio di Touring Superleggera, che una volta aveva fama di grande creatività, eleganza e innovazione e che tuttora nei concorsi di eleganza vince a mani basse con le proprie fuoriserie del passato. Non si rendono conto che con operazioni da tuner improvvisato sviliscono tutto un patrimonio di immagine che si portano dietro?
  10. Davvero davvero meravigliosa! Grande peccato non poterla vedere sulle strade.
  11. Abbiate rispetto per la storia di un marchio che aveva incarnato l'apice dello stile del suo tempo e pietà per i nostri occhi stanchi di queste fregnacce.
  12. Non mi dispiace affatto, curati i dettagli e personalità ben definita. Però voglio abituarmi un po' osservandola meglio.
  13. Dici bene, però trovo ammirevole la decisione di Tavarez di provarci e della dirigenza Lancia di rinnovare l'immagine del marchio molto coraggiosamente, senza i soliti stucchevoli richiami alla nostaglia, nonostante il periodo di enorme difficoltà che l'Europa si trova ad affrontare.
  14. Eppure era stato detto che il marchio non aveva appeal all'estero e invece un portoghese viene a farci notare che qualcuno che ha una certa considerazione Lancia c'è ancora. Non mi riesco ancor'oggi a capacitare del fatto che un dirigente possa mettere una pietra tombale su un marchio storico in quella maniera. Sarebbe stato opportuno, a parer mio sia chiaro, glissare sulla questione, perché non si può mai sapere se quel marchio non avrebbe potuto essere rimesso in carreggiata presto o tardi.
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