Motron
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FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)
Motron ha risposto a chobin in Innovazione Meccanica
Piu che una questione di moti della carica, che come dici perfettamente tu EC2277 sono una questione strutturale di valvole e condotti, pensavo a come una alzata infinitamente variabile come quella del m-air permetta di incrementare le velocità dei flussi attraverso la valvola in modo estremo su tutto l'arco dei giri, si potrebbe teoricamente viaggiare a ridosso del blocco sonico a quasi tutti i regimi? Potremmo avere dei motori sportivi pieni come quelli di un'honda S2000 in alto e docili come una punto in basso....(o ricchi di coppia come una corvette e con un allungo di una f430 scuderia) Questo sistema ha delle potenzialità mostruose, ok il bicilindrico e l'ecologia, ma io non vedo l'ora di vederlo su un V8 di maranello o sotto un biscione.... -
Secondo me comunque con l'avvento di internet, trasmissioni lampo come il tg2 hanno poco senso di esistere.. Dovrebbero diventare piu approfondite, di almeno mezz'ora e con piu dettagli tecnici... Niente è meglio di internet per informarsi, sopratutto per l'auto! (nei posti giusti ovviamente)
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Direi vittoria per polo con una possibilità anche per astra forse...
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FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)
Motron ha risposto a chobin in Innovazione Meccanica
Con l'adozione del multi-air perde di significato completamente l'adozione di 2 valvole per cilindro per ammorbidire l'erogazione ai bassi regimi? Potrebbe tornare in auge la quinta valvola? -
Certo che chi viene in OT a farci notare quanto siamo OT (quindi perfettamente in topic) sembra che lo faccia tanto per dire "madonna quanto siete scemi va io come sono intelligente".... ora so che non è cosi, ma c'è la sezione meccanica ed innovazione tecnica in cui parlare di tutto e di piu e nessuno viene a rompere... Se io guardo qualche volta TG su youtube e lo trovo simpatico non vedo per quale motivo dovrei essere preso come l'impoveritore della razza umana. Si guardo anche il GF (o meglio mai dire GF ) per farmi 2 risate, si parlo anche di quanto è scema o zoccola quella del GF, si guardo anche i simpson.... a volte parlo pure del meteo! mi devo sentire il male? Dai gente.. relazzzzzzzzzzzzzzzzz! L'atmosfera di un luogo la si rovina anche prendendosi troppo sul serio... Se Schumy fosse the stig sarebbe una figata cmq
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Senza quella "sbaffata" sul portellone sarebbe piu leggera... peccato perche esteticamente l'auto c'è..
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mi preoccupa un po il posteriore...
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Auguri!!!
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Ma quali sono i parametri precisi si sa?
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Ma esempi di cos'altro potrebbero produrre a termini? Motori/cambi?
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http://img36.imageshack.us/img36/3699/961814405520.jpg personalmente mi sembra incattivita parecchio!
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Oddio cosi sarebbe bruttissima! Sulla storia dell'evo c'è di sicuro qualche malinteso.. 3 punto in lisitno, di cui una è il restyling dell'altra, non hanno semplicemente senso.. Se poi per qualche tempo coesistono per questioni di costi/giacenze è un altro discorso..
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Non possiamo esportare la bravo e importare le disinvolte americane? Comunque per la nuova seg C di Chrysler io mi rifarei al concetto di Focus e Corolla, niente retrò eccetera ma un auto moderna 2 e sopratutto 3 volumi che piace a loro e in china....
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Ma non ti offendere dai! Onestamente pero oltre ad essere OT, ci dici delle cose davvero inesatte (e nel tuo articolo non c'è traccia di finanziamenti pubblici), cose per cui noi magari ci battiamo con i nostri amici per fargli sapere com'è la verità! Non puoi pretendere di venire qui, sparare una cosa sbagliata, non argomentare, usare un topic sbagliato e poi dire che noi ci offendiamo.. su dai Ossignour, ma chi se la compra? Penso che sarà uno dei primi, se non il primo dei modelli ad essere sostuito.. Vende almeno decentemente in USA? non credo eh però chiedo..
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Mi erano sfuggiti i finanziamenti dati a Fiat nel 2007 (alias 2009-"un paio di anni"). Non prendertela ma sei un po vittima delle dicerie di quelli che giu al bar la sanno lunga... Fidati, non è come dici.
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Era "il nostro amico" a pensarla cosi? Ma i contrari con cosa argomentavano?
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Migliori eh, pero c'è sempre quel qualcosa di plasticoso che non so bene! Staremo a vedere
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Mah secondo me l'interno del faro potrebbe davvero dare una svolta al frontale, se solo i fari non fossero cosi incassati sarebbe molto meglio, onestamente considerando le limitazioni del photoshop non mi sembra certo una macchina brutta, anzi! Pare poi piu bassa, larga e imponente di 147 la quale sembra un po una macchinetta a confronto..
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A partire dall'alfasud comunque l'abitabilità è sempre stato un vanto delle medie Alfa, insieme ad altre cose ovviamente, ma nessuno se ne è mai dimenticato di questo aspetto, quindi non ci vedo niente di strano in quelle dichiarazioni.. anzi sono benvenute
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Una chiamata la faccio di sicuro! Comunque almeno un compromesso del tipo 50% a testa gia non lo disdegnerei e sarebbe un segno di serietà verso il cliente.. Appena so vi faccio sapere...
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Quindi la garanzia è totale su tutta l'auto? Cavolo Net.. speriamo di no per i chilometri.. le condizioni generali non sono pessime comunque..
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Appunto, non dovrebbe pagare niente se non nel caso di aver superato limiti di usura, ma non mi sembra ci siano indicazioni per il radiatore, il quale dovrebbe essere progettato per tutta la vita dell'auto....
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Sostituzione radiatore abitacolo e garanzia
una domanda ha aggiunto Motron in Assicurazioni - Contratti e Finanziamenti - Garanzie
Ciao a tutti, la mia ragazza ha preso quest'inverno una fiat punto del 2002 con 90mila km presso una concessionaria (fra le piu grosse di milano)... ora, appreso che l'ha pagata 4500€, (per me un bel po..) le si è verificato un inconveniente per cui le hanno pronosticato la sostituzione del radiatore dell'abitacolo per un totale di 400€.... ma perchè questa cifra è totalmente a carico suo? e l'assicurazione? -
Grazie per la traduzione, davvero interessante... Beh come base di partenza non mi pare per niente male, anzi tutt'altro! Auto interessante comunque, peccato solo per gli interni che davvero usano materiali da punto..
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Azz....... brutte notizie allora...