ykdg1984
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mi autocito solo per confermare… anche su E-Berlingo/E-Rifter/E-Doblo/E-Combo restyling ci sono le palette al volante per scegliere la frenata rigenerativa.
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La presa laterale servirà in entrambi i casi… sia alternata che continua : quella frontale può servire solo per le colonnine senza cavo integrato (da noi in Svizzera la maggioranza delle colonnine hanno il cavo integrato per esempio, in questo caso la presa anteriore è quasi inutile, mentre in italia le colonnine publiche sono spesso senza cavo, dunque serve di più).
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Ci sono anche sulla E-3008 per regolare la frenata rigenerativa.
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Stessa soluzione che sulle Dacia. In base hai un supporto per il telefono. Sur telefono scarichi un app apposita e da lì in poi puoi usare il telefono come sistema multimediale per l auto (compreso con i comandi al volante). Sono in lega La 1.2 100cv è solo You o You con pack plus la ibrida 136cv non esiste You base ma solo con pack plus o max l’elettrica esiste con tutte e tre le versioni. (in Francia il listino è così)
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Alla fine è tutto molto personale... dovrei scegliere in questa categoria andrei su questa al 100%... GLC e Q5 non mi piacciono per niente... Stelvio è di sicuro validissimo, ma hà già qualche anno di troppo e si svaluta tantissimo (dunque anche costando meno, le rate mensili sono altissime, almeno qui... )
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Mi piace tantissimo… la trovo stupenda sia fuori che dentro! 💌
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La 5 porte l'ha avuto un amica e anche i suoceri di mio fratello... entrambi in versione Cooper automatica iper-accesoriata... direi che in entrambi i casi : - le 5 porte per tanti sono un "must have" e non farebbero mai la concessione delle 3 porte - il lato fighetto della Mini è comunque presente e la maggioranza dei clienti non vede tutta questa differenza che vediamo noi... - bella accessoriata, con cerchi grandi, è molto meglio e dal vivo rende meglio che in foto... (ma hà secondo me bisogno di una configurazione sportivella con le ruote grandi).
