ykdg1984
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Appena meglio... Su l'esempio scelto direi che in Citroen hanno sfruttato benissimo lo spazio e si sente che non vogliono perdere i proprietari del C3 Picasso...... Ma sono d'accordo con te : per me vanno paragonate alle B anche se costano di più... Ma poi il sovraprezzo è quello che il cliente è pronto a pagare per essere in un auto piu modaiola... Esatto... Ma Tipo station è anche molto grande... e non tutti vogliono un auto cosi grande. Penso che i SUV sono un compromesso : offrono un po piU di spazio delle berline (meno delle monovolume), hanno come le monovolume una posizione di guida in altezza che piace (sentimento di sicurezza e migliore visibilità) e sopratutto danno un sentimento di liberta, di potere fare tutto (anche se non è il caso è sicuramente l'immagine che trasmettono).
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Grazie a tutti @grayfox_89, @LucioFire, @Pandino, Veramente e la seconda auto di casa... ma ne siamo contentissimi... il twinair 85 è una bellissima sorpresa, consuma il giusto ed è molto vivace... Poi che piacere di guidare di nuovo una 500 (ne ho avuto una per 6 anni prima delle mie Mini .
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Ciao @ilmerovingio : Ho chiesto direttamente a Fiat Svizzera che mi hà risposto che non è possibile implementare CarPlay o AndroidAuto su un auto che non è equipaggiata... Anche con il UConnect 7". Alla fine noi l'abbiamo presa, TwinAir 85, 500S Con Uconnect 7" ma senza CarPlay... il systema funziona bene lo stesso... Ecco qualche foto..
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@LucioFire : Ma giustamente... : Mercedes con motore Renault... e vuoi che il guadagno ti sia (in parte) restituito... Ma perché Mercedes dorvrebbe farlo e Audi (le Seat ricarozzate che citi) no? Mi sà che oggi, nessuno ti restituisce niente... Alla fine si vende (e si compra) solo degli aspetti marketing...
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cancellato Noooo sto dicendo il contrario... ho construito male la mia frase... benzina : i 1.6 Vti 120cv e i 1.6 THP. si si lo so benissimo... vedi sopra... mi sono espresso male... scusate manca un punto interrogativo... era una domanda "retorica" Chiedi anche a Audi di venderti una A3 al prezzo di una Léon... o meglio di una Octavia... Che alla fine non condividono solo il motore... dunque sono ben piu "vicine" di Mégane/Classe A. Ma poi... non vi sembra meglio un 1.3 o 1.4 Renault ultramoderno (che neanche conosciamo e che non sappiamo neanche se sia buono o meno) che il 1.6 benzina Mercedes 122cv della Classe A attuale? L'avevo provato nel 2013 (prima di comprare il Countryman) e veramente non mi è sembrato straordinario...
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Tagliandi tutti i 2 anni o 30'000km sulla nuova Fiesta 1.0 Ecoboost (100/125/140)... Come dicevo più sù, sulla nuova Fiesta, Ford propone anche un 1.0 T 140cv... e va benissimo! il 1.5 BMW (usato anche sulle Mini Cooper) hà 136cv mi sembra... e comunque va anche lui molto bene (vibra un pò ai bassi regimi). Ho provato il Stonic 1.0T 120cv e va davvero bene. Sul Stonic consiglierei questa motorizzazione senza esitare un secondo!
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Nella Stampa francese è stato provato molto spesso il 3008 (e anche il 5008) con il 1.2 130cv benzina. Ne discono molto bene : per il 3008 è LA versione che spesso consigliano (sapendo che in Francia il diesel perde sempre piu quota del mercato). Io l'hò provato nella Crossland X, più leggera, ma lo trovo interessante e non consuma tanto...
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Direi come @LucioFire non ci vedo niente di cosi male... il 1.5dCi va davvero bene e consuma pochissimo... e questi nuovi 1.3 (o 1.4) TCe non li conosciamo ancora... Poi, non è per dire ma : - BMW hà usato parecchi motori Peugeot 1.6 benzina, sia sulle Mini, sia sulle Série 1 (e mi pare pure Diesel)... - Audi usa gli stessi motori di Seat, Skoda e VW su A1, A3, Q2, .....
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Il 1.4 non lo capisco pero... E stato già sostituito da tanto dal 1.2 Tce 115 e 130... Il sostituto del 1.2 TCe è già annunciato da Renault per le sue gamme... Dovrebbe uscire l'anno prossimo su Mégane e Scenic... Ma da quello che si legge in Francia, tutti parlano di un 1.3... Dunque veramente questo 1.4 non lo capisco...
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