indeciso88
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Tutti i contenuti di indeciso88
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Non mi ritengo infantile per non credere entusiasta a qualsiasi cosa esce dagli uffici stampa. Mi sento preso in giro da chi pretendeva che ci credessi senza fiatare non da chi lo aveva detto per comprensibili ragioni
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ma a me sta bene tutto, sia la 124 che l'alfa polacca, mi da fastidio però sentirmi preso per il culo perché di sparate demenziali qui difese a spada tratta ce ne sono state a iosa. Personalmente non ci ero cascato quando dissero che le alfa sarebbero state tutte sempre prodotte in italia, 1) perché la provenienza dell'assemblaggio secondo me è irrilevante 2) perché è chiarissimo che la famigghia da anni voglia disfarsi del ramo auto. Anche che si parli di fusione con PSA e non di vendita a PSA mi irrita, e mi irrita anche che la stampa nazionale sia stata foraggita per evitare di affrontare il tema della necessaria riconversione dell'indotto che sta per scomparire. Volete vendere ai francesi?? OK! ma almeno lasciateci organizzare per sopravvivere, magari potrebbe essere la volta buona che si investe sulla rotaia!
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La nobilissima miata non andava bene per il brand alfa e l'hanno riconvertita in 124 perché le alfa devono essere italiane prodotte in Italia. Questa intenzione è durata meno di fabbrica Italia
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Gli upgrade mi pare furono introdotti con la KA, in particolare ricordo una specie di barra antirollio nuova
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Posso avere un feedback da chi ne ha una scura col tetto bianco? Quanto si surriscalda al sole? Sto pensando di wrappare il tetto di bianco per questo motivo. Essendo poi una personalizzazione diffusa non passerei neanche troppo per scemo
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Lasciami sognare il ritorno della Zastava
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@nucarote ma non è profittevole lo stabilimento serbo? Per questioni geopolitiche mi sarebbe piaciuto fosse potenziato a sfavore di quello turco
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Il problema è che gli rovina il valore del brand 500. Se fosse stata una pandona sarebbe potuta andare avanti altri dieci anni
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Dopo l'incidente argentino ho avuto l'impressione di una virata decisa verso la finzione e la preparazione delle gag. Prima erano più spontanei
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Oggi a spasso per tutto il giorno, ho fatto anche del fuoristrada leggero. Sono quasi rimasto impantanato nel fango ma ne sono uscito! Mi piace tantissimo, mi piace anche che sia terribilmente brutta. E consuma meno di quanto temevo
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Della up! non hanno previsto una successione, infatti mi riferivo alle next gen, fiat ha pronta solo 500 elettrica. Poi se vogliamo fare finta che panda Ypsilon e 500 ibride siano nuove auto...
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Immagino che anche questa sarà solo per l'Europa. Chapeau, l'unica che ancora farà segmento A dedicate solo a noi e per giunta tutta per conto loro. Gli altri presidiano il segmento unicamente col full eletric, fiat compresa
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Ok ho capito come funziona. Quando mi sono accostato per mandare un messaggio è partito, ma è durato pochi secondi ed il motore si è riacceso. Inoltre mi domando quanto bene possa fare ad un diesel spegnersi e riaccendersi seppur non così spesso come credevo
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Non parte probabilmente perché anticipando i tempi scalo a folle prima di fermare completamente la macchina. Oggi faccio delle prove
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Freno e basta? Devo portarla in seconda e frenare senza usare la frizione?? O ho capito male? In effetti quando per sbaglio la spengo poi riparte da sola, ma lo start and stop me lo aspettavo diverso
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Scusate qualcuno sa spiegarmi come funziona lo start and stop? Per ora si limita a riaccendere la macchina quando per sbaglio mi si spegne, ma ai semafori il motore resta sempre acceso
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A me questa 500L mi ricorda tanto la multipla, al netto dei 5 posti. Aircross non mi pare minimamente paragonabile per qualità dello spazio interno. Piccolo appunto al tanto celebrato bracciolo anteriore, ne avevo letto lodi sperticate ma lo trovo scomodissimo: per mettere la cintura serve la mano di un bambino! Non oso immaginare la pulizia della zona, ma si smonta?
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È palpabile la necessità di svuotare i magazzini con accessori non richiesti da nessuno (regolazione lombare elettrica di entrambi i sedili anteriori!!) Infilandoli in versioni da flotta vendute un tanto al chilo! Mi sorprende che non ci abbiano rifilato anche la famigerata macchinetta del caffè
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Col 1.3 finché stai sui 110 vai ad aria, appena pesti un po' però diventa assetatissima
