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gpat

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Tutti i contenuti di gpat

  1. gpat
    Con una Up fai 25 km con 1 kg di metano (1€), con una Fiesta ne fai 13 con 1 litro di GPL (60 cent).... e c'è da mettere in conto il costo della revisione bombole metano, e il fatto che comunque con la Fiesta hai una B con 95 cv, con un telaio che imbarazza alcune segmento C e suvvetti pseudo premium. Il risparmio con il metano era massiccio quando era uscita la Eco Up, poi c'è stato il crollo del GPL alla pompa e la situazione si è bilanciata.
  2. gpat
    È una tedesca! (cit.)
  3. gpat
    Auto così raffazzonate sono la vera e più grande fortuna della triade, è questo il discorso.
  4. gpat
    1700€ ripristino carrozzeria (c'era da cambiare uno sportello) 1100€ doppio passaggio di proprietà 1080€ tagliandone (comprensivo di distribuzione, eccetera), sostituzione filtro aria e installazione sensori di parcheggio 400€ treno gomme 4 season 16" 710€ ripristino body computer in Alfa, da un giorno all'altro ha smesso di leggere la chiave 300€ stereo pioneer bluetooth, dopo il ripristino body computer mi chiedeva il codice del vecchio e non mi andava di spendere soldi per quell'accrocco che prendeva solo Radio Maria 600€ cambio turbina + manodopera 200€ cambio motorino di accensione, pure questo morto da un giorno all'altro 400€ collettore di aspirazione aria, da un giorno all'altro la macchina ha iniziato a pisciare acqua e Paraflu (da qui in poi il meccanico ha smesso di farmi pagare la manodopera) Spese varie per pulizia EGR e rimozione valvole swirl, qui ho iniziato a perdere il conto Saremo intorno ai 7000€ ma restano le sospensioni che dimostrano tutti i 200000 km e la frizione che per ora sembra andare (è quella originale)
  5. gpat
    Sul mio link parla del fatto che facendo i tagliandi in casa, praticamente la hybrid care è in omaggio fino al decimo anno di vita della vettura.
  6. gpat
    Quest'anno ho preso possesso di una 159 con 200.000 km al solo prezzo del passaggio, un'auto che per me aveva un discreto valore affettivo da quando si trovava in famiglia, e che era stata valutata 2300€ se permutata dal concessionario. Ebbene, nel giro di qualche mese per metterla in ordine, tra spese previste e non previste, ho speso all'incirca 8000€, e dopo un lungo periodo di gestazione riesco a usarla in maniera soddisfacente come auto giornaliera. Ho paura che non troverò risposte molto confortanti in questo thread dopo il mio messaggio
  7. gpat
    C'è una politica per l'estensione di garanzia alquanto generosa.. https://www.toyota.it/assistenza/tagliando/toyota-hybrid-service-program.json#
  8. gpat
    C3 è il modello vecchio, con un comportamento stradale abbastanza scarso, da sito Citroen a 12150 prendi la nuova ben accessoriata e a GPL, se ti piace andrei a farmi fare un preventivo. Le offerte per Clio e Mazda sono buone. La Corsa la scarterei, un gradino sotto rispetto alle altre.
  9. gpat
    Come fa a pesare più E-Pace rispetto a F-Pace? Lo vendono con la zavorra?
  10. gpat
    In linea di massima ci fanno schifo un po' tutte le ultime Jag... Se Marchionne avesse voluto riesumare Alfa con auto così scontate, costose, mediocri dentro, fuori, sopra e sotto il cofano, sarebbe stata richiesta la gogna senza possibilità di appello... Ora che vedo la scheda tecnica, 0-100 stabilmente sopra i 10 secondi per le motorizzazioni da 150cv e sopra i 9 per quelle da 180.... Che tristezza.
  11. gpat
    Considerando le due alternative, mi sembra una scelta più che valida, se poi trova una mjt allo stesso prezzo è un altro discorso... E comunque potendo evitare il diesel io ci farei un pensierino.
  12. gpat
    Considerata la fine che ha fatto la loro industria automobilistica, non credo che li abbia aiutati molto...
  13. gpat
    Una 500 abarth con un paio d'anni di vita l'hai considerata?
  14. gpat
    Io andrei su una Giulietta meno accessoriata ma più recente. Quella è pre-restyling, non ha neanche uConnect per intenderci, con il MY2014 l'auto è migliorata molto a 360°.
  15. gpat

    Audi A8 e A8L 2017

    gpat ha risposto a __P in Audi

    Il merito che bisogna riconoscere a quest'auto è quello di ridimensionare la sboronaggine di Tesla.
  16. gpat
    Modo stupendo di trattare un'auto nuova da 50000€
  17. gpat
    Appunto, troppo understatement
  18. gpat
    L'audista è colui che non desidera le linee stilistiche "urlate" di BMW o Mercedes, ma ci tiene a precisare che ha lo stesso potere d'acquisto.... In altre parole, apparire economicamente, ma comunque con understatement... Un filo di contraddizione c'è in effetti
  19. gpat
    Fiesta GPL credo sia un best buy al momento se riesci a trovare il modello uscente in pronta consegna. La paghi come una Up a metano, costi di percorrenza simili e hai il miglior telaio tra le B con 95 cv.
  20. gpat
    Google send to car, ci sono auto che ce l'hanno
  21. gpat
    In confronto alle linee di GLE Coupé e X6 questo ha eleganza da vendere
  22. gpat
    Però su quell'allestimento ti becchi il volante in plastica con incavature dove ci sarebbero i comandi della radio, e quello è inaccettabile senza mezze misure.
  23. gpat
    Non puoi neanche vedere il tachimetro sulla Model 3, troppa distrazione
  24. gpat
    Facile dire "tutte ibride" con l'impiantino mild hybrid da 24 o 48V di serie su auto che partono da 30k... si preannuncia la farsa del secolo
  25. gpat
    "Planet O" come colonna sonora a 5:45. Immenso
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