Arcy79
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bellina e senza dubbio migliora rispetto a prima però il problema della 5porte non era certo il frontale ma la scialba fiancata.......
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da dove escono questi bozzetti?......in tutte e quattro le soluzioni si ha un risultato finale migliore di quello poi andato in produzione:roll: Io avrei optato per una delle due soluzioni in basso con preferenza per quella di destra. Bello anche il particolare della freccia annegata nella finta presa d'aria laterale;)
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la Kubang, cosi come la Kamal, erano dei concept da produrre ad occhi chiusi e che ad oggi avrebbero portato fior di quattrini ai due brand ma sappiamo la lungimiranza del gruppozzo sul tema. io spero che, seppur in ritardo, venga fatto almeno dalla maserati sopratutto pensando a quanto son riusciti a guadagnare in porsche con il cayenne:roll:
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perfettamente d'accordo..è sempre la stessa storia:roll: Il prodotto andrebbe seguito fino alla morte, come fanno in cruccolandia ed in particolare in Audi, maa almeno se non 'cè tale volontà che si velocizzi la sostituzione del prodotto stesso ed inevece dobbiamo sorbirci dei tempi di ricambio elefantiaci.........
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quoto Fuzz.........ultimamente , pur innamorato della 147 e del marchio AR, mi sta solleticando il pensiero di prendere una sr1. Ergo o vai sulla bavarese o sulla Giulietta;9
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......prima i 70 cent e poi resto:mrgreen: detto questo è impensabile pagare quei soldi una vettura di quel segmento, se ci riusciranno avranno i miei complimenti ma ne dubito........ p.s.Mi è stato detto che in UK hanno smesso di prendere ordini per la A1 avendo piazzato tutte le auto a disposizione, qualcuno può confermare?
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Io credo, leggendo l'intervista, che il suo "avremmo fatto meglio senza l'Italia, sia da riferire essenzialmente alla scarsa concorrenzialità del sistema produttivo italiano rispetto a quello di altri Paesi. Qualche tempo fa vidi in tv un reportage, non ricordo su che canale, dove si paragonavano i sitemi produttivi di Italia e Serbia. Ebbene, al di la della unica aliquotà del 20% prevista come tassa, in Serbia si ha una semplificazione della burocrazia che noi in Italia ci sognamo facendo addirittura rientrare tutte le normative in un solo libricino A4 di qualche decina di pagina. Da noi nenache un singolo Decreto Legge ha cosi poche pagine:lol:
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Sono le stesse sensazioni che ho io quando guardo la Giulietta oggi in confronto a quando guardavo la 147 nel 2000/2001;)
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OT Con questa storia del "Tu non sai chi sono io" state rovinando un sito come questo che è(era) senza dubbio il punto di riferimento per gli appassionati di motori. Ma vi siete resi conto di quanti utenti "vecchi" hanno smesso di frequentare o ridotto la loro presenza sul forum? E mi rivolgo ad entrambi i "fronti" mosso solo per il bene che voglio a questo sito...... fine OT
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della serie, non si butta via niente:) si l'idea di massiccio conferiva al tutto anche un maggior senso di robustezza;) quoto sullo scampato pericolo della 199 ah ecco quindi per nuova Stilo intendono la Bravo;) p.s.la storia della plancia della 940 del 2006 riutilozzata sulla Bravo la sapevo;)
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se succede vengo fino a Veneziaa cercarti!!!
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