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alfagtv
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L ho appena ritirata,fatti giusto i km per arrivare a casa,prime impressioni, più silenziosa della precedente anche se il rotolamento si sente ma non più dei 16. Anche il molleggio mi sembra simile,l ho usata in modalita' confort. Ho giusto azzerato il conteggio del CDB appena partito.tra qualche giorno daro' più info.
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Certo che valeo tra frizioni e volani scadenti e fari led che si bruciano.... Io andrei su corolla 1800,difficilmente avrai qualche rogna.
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Mi sembra un po' troppo estrema,voglio vedere come risolvono la versione normale. Anche perche' un modello tradizionale come questo non lo puoi sbagliare,in Canada che e' uno dei mercati principali se ne vede una ogni 30 metri 95,% sedan e chi la guida spazia dal ragazzo giovane alla signora attempata,insomma deve accontentare tutti senza essere "troppo"
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Si infatti,se avessi scritto su un forum di finanza probabilmente mi avrebbero bannato😂 Non ho proprio guardato la versione più recente vuoi perché con il fatto che non e' più prodotta se ne trovano poche e a prezzi più alti vuoi perché ok il sistema ibrido migliore ma hanno tolto le bocchette dietro che per mia figlia sono una manna e puoi indirizzarle verso la presa d aria della batteria d estate,i fari matrix,credo i sensori di parcheggio (non so se fossero optional ma sulla mia erano presenti)e alcune finiture sono state standardizzate. Ho fatto una visura per conto mio e ho visto che c e stato un solo proprietario,guardando i dischi che erano senza la minima scalfitura credo abbia fatto parecchia autostrada,il computer di bordo segnava 5,3 litri/100 km di media. Una cosa che non mi aspettavo e' che in sport si può usare almeno ai bassi regimi il manuale con le palette in modalità sequenziale,cioe' senti proprio il calo di giri, ok una cosa inutile ai fini dell efficienza credevo fosse solo per la scalata in quanto fa da freno motore al posto della b della 1.8. Ancora non capisco perché abbiano messo la batteria servizi in quel modo osceno,potevano attaccarla al passaruota ad esempio,così sembra che si siano resi conto a vettura finita che si erano dimenticati di questo particolare.il piano di carico e' a filo con la battuta come quando la mia business aveva il ruotino con il polistirolo,poi togliendo tutto l ho abbassato di parecchio. Non ho trovato da nessuna parte come funzionano le sospensioni avs usate anche su alcune Lexus,mi piacerebbe saperlo. L infotainment e' diverso dalla mia attuale ma sinceramente non l ho proprio calcolato nella prova. Si quella,grazie
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In un impeto di follia e irrazionalita' dopo averla provata,ho firmato per una corolla gr 2.0 bianco perlato. Io che ero contro i cerchi da 18 sulla corolla perché erano più rumorosi e facevano consumare di più mi sono ricreduto dopo aver provato l' auto in una strada stretta di campagna tutta rovinata,forse grazie alle sospensioni avs l assorbimento e' alla pari se non meglio della mia con i 16 ma senza la gommosita' dei 16,in piu' il motore anche se e' sempre un gen 4 e' davvero più godibile e silenzioso forse merito anche dei doppi vetri presenti in questa versione. Mi scordero' i 1000 km con un pieno in primavera estate e un po' di bagagliaio,ma e' tutta un' altra auto. A novembre me la consegnano.
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Io ne ricordo una da bambino c'è l aveva un ragazzo che abitava nel palazzo di mia nonna ad inizio anni 90 il rumore esterno sembrava identico a quello delle aln 880,😄 ma forse era smarmittato non so,mi ricordo anche delle epiche fumate all avvio.
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Passo troppo corto con sbalzi pronunciati,no non mi piace.
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Si e' la pre restyling,alla fine dei km mi interessa fino ad un certo punto visto che i motori sono affidabili,ma l allestimento e il motore fanno si che sembri un altra auto,dal vivo mi ha proprio colpito.
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Oggi mentre ero in concessionaria a fare sistemare un raccordo dei lavavetri bloccato,mi sono fatto fare un preventivo per una gr sport 2.0 con 55 Milà km del 2022 La mia a febbraio compira' 6 anni e avra' più di 80mila km,mi hanno valutato la mia 14200 e dovrei aggiungerne 12,5 per la gr..come vi sembra come preventivo?
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Si i copricerchi sono quelli dei modelli base.
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Quelli a ruote gemellate dovrebbero avere i fari tondi.
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Pachidermica e con un frontale carico,peccato la presente era decisamente meglio. Pachidermica e con un frontale carico,peccato la presente era decisamente meglio.
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Dopo +di 1000 km in 2 settimane tra passi dolomitici e affini ho ordinato le pastiglie anteriori e gomme nuove,sempre lo stesso modello di gt radial che ho montato 4 anni fa,alla fine dopo 45 Milà km si e' giusto consumata un po' la spalla delle anteriori,sono diventate però molto rumorose quindi ho deciso che era il momento di cambiare. Per quanto riguarda i freni arrivato a 89000 km non avevo mai ancora cambiato pastiglie e nonostante in discesa freni ancora bene ho notato il pedale e' un po' troppo spugnoso.
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Oggi ho visto la prima,non ho potuto fare a meno di notare un altro richiamo Heritage che non vedevo da anni,il terminale della marmitta tagliato in basso uguale a quello delle vecchie opel
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