madmaf
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Effettivamente da spento sembra un po' "pasticciato"... vedremo l'effetto da acceso...
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Facciamo che nel "pressochè" ci mettiamo (doverosamente) la 911... per il resto la tua riflessione è condivisibile. L'unica cosa che aggiungerei è che, a mio parere, per quel che riguarda la Mini attuale il problema non è tanto che non sia fedele alla progenitrice, ma che è proprio sgraziata come auto in sè, a prescindere.
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Et voilà! (spero che si vedano.... ) Curioso di vedere che succederà al posteriore della Clubman... anche se potrebbe anche rimanere invariato
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Lì spero ci siano i vincoli dimensionali a limitarne la diffusione, ma mai dire mai... magari qualche giapponese ci ha già provato...
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Scusa se faccio il pignoletto, ma semmai DR : Montecarlo = Vigile Urbano : Batman
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Sbaglio o la nuova C3 ce l'ha già, la fotocamera interna?
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Non dimentichiamo inoltre che Dacia più che altre case ha la necessità di far quadrare costi e ricavi...
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Bè ma già nella versione attuale, anche all'anteriore i fari hanno una certa complessità...
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...mah... se questo è il famoso fanale Union Jack ...mah... -
Mi sfugge il senso del plasticone sul parafango, ma per il resto bene! Oddio, anche al posteriore c'è un po' tanto metallo, ma quello si può digerire
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Ma siamo sicuri? Quello nel video sembra molto più simile all'attuale di quanto si ipotizzasse...
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Infatti queste mi piacciono di più, ma nota che, a parte l'ultimo caso, son tutti fanali con un corpo unico
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Per quello che conta quello scalino, anche se negli ultimi modelli si è molto addolcito, non l'ho mai digerito, con buona pace degli appassionati BMW... per me i fanali che proseguono sul battente del baule devono dare un senso di continuità. Ovviamente è un gusto strettamente personale
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Scusate ma ci sono notizie su nuovi modelli? il topic sarebbe per questo...
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Trovo i fascioni anteriore e posteriore un po' eccessivi, ma per quello aspetterei la versione di produzione...
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Mi fa cagarissimo a spruzzo. Senza se e senza ma.
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Lascia perdere che i cuneesi sono famosi per le loro doti di guida... in sostanza si dividono in due categorie: quelli che vanno troppo piano e quelli che vanno troppo forte ...e poi ricorda che Dario Cerrato e l'Astra Team hanno le radici da quelle parti...
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Bè su quello butto lì il mio gossip: una persona che ci lavora mi ha detto che la Punto oltre il 2019 non va per questioni di omologazione, il che non vuol dire automaticamente che la sostituiscano, ma concorderebbe con la voce di cui stiamo parlando. In più, ora che ci penso effettivamente anche un capo-officina di un conce in provincia di Torino mi ha parlato di 127... per cui evidentemente è un nome che sta girando... se poi sia quello definitivo o identifichi solo il progetto di un'ipotetica nuova B è tutto da vedere
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Bè se quella specie di Pandone loro lo chiamano Novo Uno... tutto è lecito
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A Bologna ne venderanno un sacco!
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Faccio presente che di questa ne vendono come caramelle...
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Bè non dimentichiamo sono stati riesumati dal passato nomi per cui i modelli attuali hanno poco o nulla a che fare con quelli originali sul piano estetico (p.es Chroma, o Thema, ma direi la stessa Tipo...). Di conseguenza, io leggerei la notizia (ammesso che non sia solo un gossip privo di fondamento) come la semplice ipotesi che nel 2019 ci sarà un modello nuovo di segmento B. Alleluja.
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Bè l'andamento del finestrino posteriore, i fari a sviluppo orizzontale...
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Speriamo perlomeno che facciano qualcosa di meglio al posteriore
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Senza un modello no... ma con dei cadaveri marcianti (o se vogliamo dirla più politically correct, con modelli obsoleti, tipo la Punto attuale) certo che può, eccome!
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