madmaf
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in generale, l'aggiunta delle luci diurne sta rendendo il design del frontale di molte auto piuttosto sovraccarico: io li sostituirei alle luci di posizione (che ora trovo ridondanti), ma ovvio che la decisione spetta ai legislatori e non alle case costruttrici... Sorry per l'OT -
...può fare concorrenza al Freemont
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A occhio la porta anteriore sembra più corta e il finestrino posteriore più ampio, ma potrebbe anche essere una questione di angolazione... anche il montante B sembra più spesso.
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Quando si dice "imboscare un prototipo"!
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Quando verrà commercializzato questo gioiellino?
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Doblò che è sullo stesso pianale e arriva a 7 posti è sui 4.40m, per cui al massimo penso si arriverà a queste dimensioni...
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E' stato un mio errore: lo puoi vedere nel commento al primo post...
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photoshop Lancia Flavia Concept SW
nella discussione ha aggiunto madmaf in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Da noticiasautomotivas.br rimbalza (non so su che basi) l'ipotesi di una SW Lancia su base 200C per aiutare la casa in Europa. -
Capito. Avevo letto frettolosamente della presentazione a Francoforte, per cui pensavo si trattasse del modello definitivo con commercializzazione immediatamente successiva. Grazie per le delucidazioni.
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Ma la testano in Spagna? han obbligato qualche collaudatore a portarsi il lavoro in ferie?
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Ma... visto che (per quel che ne so) non son mai girate foto di muli del SUV Maserati, visto che sappiamo che monterà un motore americano, e visto che la presentazione dovrebbe essere abbastanza vicina non rischiamo anche qui un rimarchiamento becero di qualche modello yankee, stile Thema/Freemont/Voyager?
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Maquette del modello pre-Chrysler.
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Sì ma nel frattempo si perdono quote di mercato, e i modelli invecchiano ancor prima di andare in produzione. Si rischia che non ci sia poi più nulla da governare
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Sono d'accordo, visto che di fatto darebbe una rinfrescata alla gamma che fino a poco fa c'era con seicento panda II punto classic g punto / evo
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La Palio come dimensioni è più grande: al massimo può sostituire la Punto Classic, di certo non occupare lo spazio che fino a ieri era della seicento.
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La produrranno in Brasile vero? E' solo per il mercato locale o potrebbe arrivare da noi? (fine OT)
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0_0 Ma perchè si dovrebbe pagare per un allestimento che una si potrebbe fare da sola con un giro dall'elettrauto dell'angolo (per navi e autoradio) e al mercato rionale (per borsa ed accessori), scegliendo peraltro cosa comprare anzichè vederseli imposti? Passi per la soluzione con accessori integrati, ma questi proprio...
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Come già per Astra ai tempi della joint venture, viene proposto il 1.3 diesel 90 CV che sull'omologa FGA non compare... uhmm...
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Sì anche a me pare nettamente diverso... in particolare notavo sbalzo (mi pare, ma il teleobiettivo potrebbe falsare) e forma dei fanali posteriori. Il primo potrebbe essere un MPV e questo un mono medio. Possibile che l'altro derivi dal Kangoo e questo dal Nissan NV200... Oppure potrebbero essere differenziate le verrsioni da 5 e da 7 posti?
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I costi di industrializzazione per la maniglia nella cornice del vetro dello sportello o in posizione classica sono equiparabili?
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Perchè la fanno in Polonia come PandaII...