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madmaf

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  1. madmaf

    Emelba

    Nella mia biblica ignoranza, ho appena scoperto questo carrozziere spagnolo, origine di svariate "pregevoli" elaborazioni su base SEAT La Elba 5 puertas (una Panda I serie, versione SEAT, a 5 porte) La Chato (furgoncino sempre su base Panda I serie, versione SEAT) La Ritmo Elba (MPV stile Fiorino, base Ritmo I serie, versione SEAT) L'attività proseguì anche dopo il divorzio da FIAT, e qualcosa forse si vide anche in Italia, tipo l'MPV, passato su base Ronda: ...e altro rimase in Spagna, come l'Ibiza pickup Probabilmente ho fatto una bella insalata... lascio a voi luminari dell'auto d'epoca di fare ordine, se vi va
  2. ...ma nemmeno appiccicare un nome a un modello che non c'entra una m@##a con il predecessore come per esempio, a mio umilisssssimo parere, l'attuale Giulietta: per me quel nome è associato a una tre volumi, e se il mercato attuale non giustifica un modello del genere, lo si lasci riposare in pace L'avrei visto bene associato a quella che è la 159, ecco.
  3. Basta che non mi rovinino la Passat CC, banalizzandola come le altre...
  4. Sono abbastanza perplesso sulla convinzione che vetture che di fatto qui non hanno mai avuto mercato, le berline USA, ora possano averlo semplicemente cambiando la calandra e, al massimo, i motori. Ma non mettiamo il carro davanti ai buoi, vedremo le versioni europee...
  5. Mi vengono in mente qualche anno fa quello qui sotto e un altro (forse il Guzzi che cita Jeby, forse addirittura un prototipo BMW, non ricordo). Si ribaltavano pure quelli Il BMW forse era questo
  6. Ah, allora queste non han fatto troppi danni
  7. Non so se son io cieco o se le foto son sgranate, ma non capisco bene: i fanali posteriori son ancora cammuffati vero?
  8. Ma siccome la EOS è stata "golfizzata", ha senso proporre *anche* una cabrio? Sarebbe come se la FIAT, dopo aver "bravizzato" la Croma avesse anche prodotto una Bravo SW...
  9. Trovo apprezzabile il leggero andamento curvato del bagagliaio, non scontato per una CC. A mio gusto, il pregio della SLK in tutte le versioni è quello di aver sempre risolto decentemente la zona posteriore, vero tallone d'achille delle coupè-cabrio.
  10. Veramente mi preoccuperebbe anche un foglio di carta appoggiato a terra...
  11. Come mai il topic è finito tra i photoshop amatoriali? Sebbene approssimativo, è di un sito, non mio....
  12. Nell'articolo di noticiasautomotivas si parla di concept car per il salone, a questo punto potrebbe anche essere, in altri saloni avevano presentato concept che poi non han avuto seguito, come questo
  13. A parte lo shop becero mi sa di bufala, se non altro perchè non si son visti spy dei muli... ..le coordinate sono quelle dell'aeroporto di San Paolo...
  14. A me da certe angolature ricorda molto la... 500!
  15. Bè in casa Ferrari c'è stata anche questa, la 250GT (chiamata breadvan, furgone del pane ) ma nel bozzetto pare qualcosa di ancora diverso...
  16. Ecco lo shop della 200 in salsa Lancia, da noticiasautomotivas: Secondo me ci son buone probabilità che non vadano troppo distante dal vero... ----------------------------------------------------------------------------------------------------- Ho visto che è già stato postato in altre sezioni, rimuovo.
  17. Quando piove metti i pesciolini nella vasca da bagno, poi nel braciere ci metti un po' di carbonella, e vai di barbecue!!! Agli americani piace. Non ho ancora individuato il cassetto porta-rosmarino...
  18. Ad essere onesto a me è tutta la forma del terzo volume a lasciare perplesso: la forma concava mi fa un po' vasca da bagno
  19. Alla faccia del fatto che con un mercato così non vale la pena di presentare nuovi modelli... Dai non voglio scatenare flame, è solo uno sfogo Con quel muso tanto vale chiamarla Golf CC, però! Trovo che abbia un po' perso la sua personalità individuale... un po' come il FL di Croma che l'ha resa esteticamente vicina a una Bravo2 SW
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