madmaf
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Ciao! A distanza di molto tempo ritorno su questo topic: alla fine anche noi abbiamo optato per un Doblò con piattaforma Ricon. La piattaforma purtoppo ce ne ha fatte passare di ogni, dal serbatoio che perde liquido, ai gommini che cigolano in maniera insopportabile, ai fianchetti laterali che "segano" il rivestimento interno degli sportelli posteriori, a qualche sensore che blocca il movimento... per il resto tutto bene Avendo ora provato con mano, confermo praticamente tutto quanto hai detto... mi rimane la tua considerazione che ho citato: perché tenere il motore acceso quando movimenti la piattaforma? Per preservare la batteria?
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Mah... nella vista laterale a mio gusto tutto quadra, ma in frontale c'è un effetto bolla pazzesco! Il parabrezza arriva così in basso o è solo un'effetto ottico?
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Ma infatti penso che l'alternativa sarebbe cercare qualche altra casa disposta a condividere i costi di sviluppo, ma se la Punto esce di produzione l'anno prossimo siamo fuori tempo massimo. A questo punto l'unica alternativa concreta, ragionando da profano, sarebbe un rimarchiamento becero di qualcosa già sul mercato europeo e che quindi rispetta le normative... non so quanto converrebbe, ma alla fine con 124 han fatto così (anche se qui si tratterebbe di un prodotto ben diverso, per cui le modifiche potrebbero essere anche più limitate). In ogni caso questo al momento è fanta-automobilismo...
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Io ci ho viaggiato solo da passeggero... quelli che dici sono i pregi dei monovolume, ma come dico (e strettamente a mio parere, ovviamente) il doppio pianale li limita non poco, per i motivi che ho detto. Se non erro aveva anche un battitacco molto largo che non agevola il movimento delle gambe per le persone anziane, ma lì vado a memoria (e non è chiaramente un fattore determinante)...Sul fatto che sia "spaziosa" e che sia "comodo entrare e uscire", parliamone. A mio modo di vedere, la classe B ha tutti i difetti delle monovolume (principalmente, la considerevole altezza esterna che peggiora i consumi) senza averne i pregi: il doppio pianale occupa molto spazio proprio in altezza, dove dovrebbe stare il maggior pregio delle monovolume, e impone una seduta molto "sdraiata", quasi da coupè, che a mio gusto è tutto fuorchè comoda...
