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Nino Farina

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  1. Quei pali luce sulle portiere spero possano morire in pace con l'ingresso della prossima 5oo!
  2. Non stavo invocando. Mi sarò espresso male. Intendevo dire che la maggior parte dei costruttori usa il logo simil cromo anche perché è semplice da costruire, e che se giustamente la Fiat ha deciso di proporre qualcosa di originale, che proponesse qualcosa (inteso come materiali dell'attuale logo) che non si sgretola dopo pochi anni.
  3. Teoricamente il maggior tempo di gestazione, rispetto all'attuale compact, dovrebbe far nascere un prodotto migliore. Speriamo! OT: spero anche che trovino una soluzione alla terribile epidemia dei loghi esterni. Chi da sempre deride la Fiat, non può non trovare sostegno in un logo che si sgretola con un po' di acqua e di sole. Se la maggior parte dei costruttori usa dei loghi simil cromo ci sarà un motivo. Proponendo qualcosa di visivamente valido rispetto al "piattume" che ci circonda, servirebbe anche accertarsi della validità materiale!
  4. La speranza è di ritrovarla in periferia abbandonata da qualche parte. Il più delle volte per le auto ad "uso celere" è così. Se fosse stata una berlina sopra i 25k€ non serviva nemmeno postare l'annuncio..
  5. Attendo con curiosità il tratto di matita finale. Anche se quello proposto da quattroruote al momento mi sembra il migliore.
  6. Una Jeep in foto non può sembrare una Kia. Attendo chiarimenti...
  7. Il frontale credo sia la parte più riuscita. Aggressivo, pulito e (per quanto possibile) originale.
  8. Sembra si stia pianificando una probabile produzione, ma così non è. Relax! Io comunque eliminerei le luci di posizione e cambierei i fari. Sul posteriore idem.
  9. Interni simpatici e promossi a mio parere. Per gli esterni esprimerò sentenza solo se mai riuscirò a vederla dal vivo. Certi enigmi si risolvono solo a quattrocchi! Nulla di promettente comunque..
  10. Momentaneamente imbarazzante! Proporzioni discutibili..
  11. Ottima prova tecnico/industriale. Imho ho una ristretta fascia di acquisti sulle provenienze cinesi, e le autovetture sono certo non rientreranno mai in nessun tipo di acquisto. Con tutto il rapporto qualità/prezzo possibile..
  12. Ritengo sia un ottima prova. A mio modesto parere le Alfa Romeo dovrebbero avere un frontale aggressivo (vedi 159) e non piacione (8C style). Quei periodi sono ormai storia, dove le auto proponevano principalmente la sostanza, e il frontale bastava fosse proporzionale all'autovettura. Periodi abbandonati tra gli altri dalla Lamborghini (una sportiva a caso), ma fortemente radicati nelle ultime Alfa. Da una parte trovi la Chevrolet che con l'Aveo propone un frontale divora asfalto, essendo comunque una nonna con la dentiera, e dall'altra trovi l'esatto opposto. Grinta, questa sconosciuta. Diano una svolta il prima possibile.
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