angelogiulio
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Tutti i contenuti di angelogiulio
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al di là di bello o brutto, è l'approccio di tesla ad essere qualcosa di efficace: dapprima con l'elettrificazione, da oggi col design. me se ci pensate un attimo, fino agli anni 80 in tutta l'industria automobilistica un approccio del genere, rivolto al futuro, è stato la regola. sta cosa è scemata da fine anni 90 e per mille motivi si è smesso non dico di osare, ma di guardare avanti. in europa e in molta america questi sono tempi tristi di insicurezza e timore, ma la clientela di musk non prova questi sentimenti, non ha questo approccio iper conservatore. e a dirla tutta nessuno li vorrebbe avere, e a volte basterebbe che un auto guardasse avanti (anche solo esteticamente) e non indietro.
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Salve a tutti, apro il mio primo thread chiedendo consiglio per l'acquisto di una nuova auto. Il budget è quello del titolo, quindi effettivi max 18000 euro, quindi considero nuovo (pronta consegna), km0, usato con pochi chilometri (direi sui 20-30000 massimo, ma se meno meglio). Non ho preferenze particolari, mi sto guardando attorno da circa un mese ed avrò cambiato idea duecento volte. Diciamo che sono più attento al comfort ed ai consumi che alle prestazioni velocistiche, e l'utilizzo è saltuario in città, extraurbano ed autostrada in più o meno egual misura. Mi piacerebbe avesse navigatore e cambio automatico, ma non necessariamente, ma sicuramente un buon impianto multimediale con usb, volante multifunzione (lo do per scontato, ma ad esempio golf entry level non l'ha) e almeno 4 posti. So che gli elementi sono pochi, ma vorrei avere consigli da chi magari ha comprato una segmento b o c, o magari anche a se spaziosa, e mi può quindi parlare di esperienze in prima persona. Accetto volentieri anche magari qualche seg. d magari non giovanissima ma valida ancora con pochi chilometri, grazie mille! Non la vorrei da ordinare perché la devo avere a disposizione entro la fine di giugno
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per sto bacherozzo, in una uggiosa giornata autunnale, mi fa l'effetto di una parodia. allargando il discorso non se ne può più che ste sinfonie per colonna sonora, guardatevi su youtube lo spottone per la classe s cabrio, beethoven di sottofondo è talmente fuoriluogo che ti fa venire voglia di far saltare in aria la macchina.
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il mio sogno sarebbe l'erede della 2600 sprint
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bella soprattutto di 3/4, da vivo il cofano bombato farà la sua figura, spero lo mantengano sulla versione meno estrema così plasmato. frontale non miracoloso, ma ripeto credo che dal vivo farà la sua figura. voto 7
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guarda a me questo discorso fa diventare pazzo: legarsi mani e piedi a supposti stilemi da rispettare anche se poi di fatto rendono pesante e barocco (o peggio kitsch) la scelta del design definitivo mi sembra un'assurdità. temo davvero che nella testa di chi deve creare un'alfa ci sia un grosso fraintendimento sul che cosa debba rappresentare il marchio e quali ispirazioni, se è il caso, andare a ripescare. le ultime due quattroporte soffrono per certi versi di una simile malattia, anche se in misura molto minore. in due parole trovo assurdo fissarsi su trilobi sovradimensionati quando auto come la 164, le varie gtv o quelle che volete han dimostrato di innovare all'epoca senza strambe sudditanze di stilemi passati ma anzi creando auto dalla grandissima personalità e bellezza.
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le alfa le compreranno se saranno belle macchine in toto, vedi 4c che ha una lista d'attesa di due anni.
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scusate ma a nessuno è mai passato per la testa che la 159 fosse bella solo per lo statisticamente poco rappresentativo campione degli utenti del forum? e che quindi non fosse tutta sta bellezza, tralasciando le altre magagne?
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secondo me i render li hanno fatti una volta viste le spy di ieri sera. mi rifiuto di pensare che abbiano davvero concepito un frontale simile visto il resto della vettura... prospettiva a parte è mostruoso
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Siete veramente dei disgraziati! ☺
