Alain
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Alain
-
Glover ha dichiarato al Financial Times di essere deluso dal “livello di odio e intolleranza vile” che il video della campagna ha generato online, in particolare contro i modelli presentati, aggiungendo che, nel complesso, la campagna ha ricevuto un riscontro “positivo”. Ha spiegato che l’intento di Jaguar era distinguersi dagli altri produttori automobilistici. “Se giochiamo nello stesso modo di tutti gli altri, finiremo per essere sopraffatti. Quindi non dobbiamo presentarci come un marchio automobilistico tradizionale”, ha detto Glover nell’intervista. “Dobbiamo ridefinire il nostro brand a un livello completamente diverso, quindi dobbiamo comportarci in modo differente. Volevamo allontanarci dagli stereotipi automobilistici tradizionali”. Questa settimana, Jaguar ha presentato un logo ridisegnato. Nell’ambito del nuovo posizionamento del marchio, le Jaguar di prossima generazione saranno significativamente più esclusive rispetto ai modelli attualmente in fase di dismissione. Secondo quanto riportato da Car and Driver, il marchio mira a collocarsi in una fascia di mercato simile a quella di Range Rover, un altro brand del gruppo Jaguar Land Rover, con modelli che possono raggiungere prezzi intorno ai 400.000 dollari. (Attualmente, la maggior parte dei modelli Jaguar 2024 ha un prezzo compreso tra 50.000 e 80.000 dollari). https://www.businessinsider.com/jaguar-boss-speaks-backlash-new-ad-campaign-woke-car-2024-11
-
Da simulazioni Sainz avrebbe 3 decimi di vantaggio al giro in qualifica su Leclerc a causa della nuova PU. Domani Carlos e il favorito sperando in una doppietta e Yuki che fa uno strike papaya in curva 1.
-
-
nero da cattiva
-
Alla fine ti rimane la Terramar e la Stelvio. andrei di Stelvio e amen.
-
Lexus, in alternativa Volvi… fidati
-
FP2, avanti Mercedes
-
Volano le Mercedes nelle FP1 TOP 10 Hamilton Russell Norris Leclerc Verstappen Sainz Alonso Piastri Gasly Perez
-
la preoccupazione è più che altro per l'anno prossimo, se la macchina è già stata progettata non hai tempo per rimetterci mano
-
LEXUS tutta la vita
-
io un finale di stagione stile post TD39 un'altra stagione come il 2020 non la reggo.
-
Se te la passano Lexus altrimenti Volvo. Una delle due.Audi Q5 con SlineMi ricorda le proporzioni della e36… magari direiCasa Automobilistica,Capitalizzazione di Mercato (miliardi di $) Tesla,1.000 Toyota,182,65 BYD,95,79 Porsche,84,32 Volkswagen,76,62 Mercedes-Benz,59,89 BMW,50,09 General Motors,49,03 Ford,48,76 Stellantis,40,67 Honda,37,4 Ferrari,34,1 Hyundai,32,0 Nissan,20,0 Kia,17,0 Volvo,16,0 Suzuki,15,0 Renault,10,0 Subaru,8,0 Mazda,7,0 Mitsubishi,6,0 Geely,5,0 NIO,4,0 Rivian,3,0 Lucid,2,0 Polestar,1,5 Aston Martin,1,0 Nikola,0,8 Harley-Davidson,0,7 Vinfast,0,5 tabella aggiornata con valori novembre 24 Sarà speculazione ma è incredibile quello che è successo dalla Model3 e ModelY in poi.Bella mossa di Briatore visto i cadaveri delle ultime power unit Renault
