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Con l'acquisizione dell'ex fabbrica Nissan di Barcellona da parte di Chery rinasce il marchio spagnolo Ebro che verrà prodotto insieme ai marchi Omoda e Jaeeco del gruppo Chery.

 

Lo S800 è un D-UV da 4,72 metri che può ospitare fino a 7 persone. Anche in questo caso la gamma dei powertrain prevede un classico benzina 1.6 TGDI da 150 CV e 275 Nm con cambio automatico e trazione anteriore. In un secondo tempo si aggiungerà una variante Phev da 350 CV e 80 km di autonomia.

 

Sulla S800 dentro troviamo due display separati e la console centrale totalmente libera, dotata di una doppia piattaforma di ricarica wireless. Gli Adas sono di livello 2.

 

Edited by j

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Vabbene che il marchio glielo hanno dato in "regalo" con lo stabilimento e che è utile per darsi un minimo di Made in Spain, ma per me è come se l'Iveco decidesse di mettersi nel mercato dei C-SUV a far concorrenza a 3008 o la Tiguan di turno.

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Ebro è un marchio storico per furgoni "da uomini veri". Ma se ha funzionato MG può funzionare quasi tutto. ;-)

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Diciamo che molto aiuta il fatto che Ebro non esisteva più da quasi 40 anni, quindi non c'è più molta gente in Spagna che si ricorda cosa facesse prima questo marchio. A questo punto mi aspetto un clone della Tiggo 8 a marchio Bremach. :-D 

Edited by nucarote
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5 hours ago, nucarote said:

Diciamo che molto aiuta il fatto che Ebro non esisteva più da quasi 40 anni, quindi non c'è più molta gente in Spagna che si ricorda cosa facesse prima questo marchio.

 

Stai scherzando? Di Ebro se ne vedono ancora oggi, sia i Patrol che i furgoni. Ovviamente cadono a pezzi ma ce ne sono, specie in zone rurali.

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