lino68

Opterei per una Subaru Outback, c'è sia diesel che GPL

Bravo Cosimo! Ottima memoria storica. Diciamo che sembrano partoriti da qualche "cioccolataio" del 6° arrondissement parigino!! Oppure da Pavesi degli anni '80 : Aggiunta: Volevo postare la foto di una Mini Traveller di Pavesi, ma non riesco.

Vabbè , con te non gioco più...! Più che archivista sei un computer, 'na machina da guera...! Sbaglio o un V8 era montato da quello che da noi si chiamava Grand Cherokee? Questa la Giulietta rosso veneziano : Se non si è capito 'sto colore ( insieme al verde brewster) è una mia fissa; ancor meglio stava (perché è più bella, e non si discute:® sull'Alfetta quattro fari, interno beige AGGIUNTA: Sì Grand Cherokee 1992 montava un V8, non mi avrai ...maledetto Carter!!

Bella la Giulietta. Hai ragione il nero non è il suo colore però, meglio rosso veneziano. Interessanti anche le Cherokee. La prima (quella del furbo, spero gliela abbiano portata via con il carro) probabilmente una v8, se non sbaglio avevano quell'allestimento.

Caspita, quanti ricordi! Nel 1972 mia zia, signorina,quella della 128 Coupè, accompagnò mia sorella e me a Milano per vedere uno spettacolo americano della Walt Disney che faceva un'unica tappa in Italia. I personaggi erano attori mascherati e ai bambini spettatori vennero regalati cappellini con le orecchie di Topolino e altri oggetti. Avevo solo 4 anni ma ,se non lo spettacolo, l'atmosfera la ricordo eccome! Beh, indubbiamente l'epoca bella ha un notevole fascino! E Parigi di quel periodo fu la capitale. (...e non solo dei vizi!) In casa abbiamo un volume di mio bisnonno, più o meno dei primi anni del '90 dell''800, in cui c'è la descrizione della costruzione della tour Eiffel e l' analisi dei vari padiglioni espositivi paese per paese della Esposizione Internazionale del 1889. E' ricco di stampe dettagliate e si assapora il piacere degli uomini dell'epoca per i progressi della scienza e delle invenzioni che nel volgere di pochi anni divennero panorama comune. Quando guardo quello o le foto dei miei avi dell'epoca mi sembra di vivere di persona quelle scoperte. Ci sono foto di mia nonna (classe 1894) seduta con le sue due gemelle (sì erano tre gemelle!) nel sedile della torpedo di mio bisnonno datate 1910 che da un lato mi fanno ridere per l'ingenuità, dall'altra mi fanno una grande invidia per l'emozione che si doveva provare all'epoca per fare una gita sulle Prealpi Venete in auto rispetto alla banalità che fa ora una scampagnata simile!

Bravo! Credo di aver trovato sì o no 3-4 elenchi completi in tutta la mia vita! E chi si ricorda il numero di telefono gratuito giapponese, dicevano fossero le previsioni del tempo?

@renault: Per il segnale orario ti rimando qui:Segnale orario - Wikipedia Svolgeva un po' il servizio che ora è fatto dal segnale radio di Francoforte e che oggi una qualsiasi sveglia tipo Oregon capta. I caroselli tv erano delle specie di trasmissioni . Non so se tu conosca "La linea" , eventualmente vedi qui La Linea (cartone animato) - Wikipedia e su "youtube". A mio parere uno dei più belli: semplice, ironico ed efficace! Calma, calma! Le autoradio esistevano già negli anni '70 accompagnate dalle antenne a stelo cromato che si alzavano elettricamente all'accensione! Certo, erano un po' "costosette"... Dell'auto dell'epoca rimpiango soprattutto la personalità : ogni marca aveva la sua e un' Alfa si distingueva da una Mercedes, una Renault da una Rover e così via. Pensa che sono vecchio a sufficienza da ricordarmi non solo i telefoni arancioni a gettoni ma addirittura quelli interamente metallici:

Simpatico post, renault. Allora, vediamo. Intanto non badare troppo ai vecchietti che ti hanno risposto prima, un po' di fascino, d'accordo sarà la nostalgia per me nato nel '68, quegli anni l'hanno. Allora, capitolo tv: c'era sicuramente una scelta ridotta, se non ridottissima rispetto ad ora. Forse proprio quello la rendeva un po' più speciale. I programmi prediligevano la qualità meno pressati dalla concorrenza che si fanno oggi i canali fra loro. Spopolavano Mina (se non la conosci ti consiglio vivamente di ascoltarne qualche canzone, su "youtube" trovi anche parecchi filmati ), Sordi , la coppia Sandra e Raimondo (che all'epoca bambino mi sembravano vecchissimi!) , il mitico Mike Bongiorno (il giovedi sera andavano in onda i suoi quiz, simpatici ma anche intelligenti con i concorrenti che avevano studiato tantissimo per rispondere a domande, su specifici argomenti, veramente complicate). Era una tv più elegante, c'era anche l'ironia ma era più sottile, assolutamente non greve . Ti consiglio di vedere qualche spezzone di Franca Valeri, magari la conosci visto che è stata ospite della Littizzetto. Ricordo quando, nel 1976, mi sembra, arrivò la tv a colori, ne fui conquistato! Dell'epoca mi resta impresso una serie tv che all'epoca ebbe molto successo: "I sopravvissuti". Era ambientato in Inghilterra e raccontava di un virus che aveva decimato gli abitanti sulla terra. Coloro che erano rimasti , isolati, dovevano ricominciare a vivere avendo a disposizione una gran quantità di oggetti (auto, vestiti ecc) ma senza cose a cui erano assuefatti: energia elettrica, riscaldamento nelle case, telefono ecc. Su "youtube" lo trovi. Alcuni oggetti anche di arredamento che compaiono anche nelle case di oggi sono propri degli anni '60-'70 e restano dei "sempreverdi" senza tempo come l'abat-jour "Eclisse" di Vico Magistretti del 1967 che se non hai a casa sicuramente avrai già visto. Oppure la radio "cubo" della Brionvega. Per lo stile di vita: non c'erano naturalmente i cellulari ma credi si sopravviveva! Si era meno stressati e se qualcuno tardava, pazienza, lo si aspettava... Nelle strade o nei bar si trovavano i telefoni a gettoni. Le auto erano più ruspanti , meno accessoriate e più "vive" ma si viaggiava tranquillamente anche allora. Ricordo nell'estate del 1973 dal Veneto diretto a Sapri, di aver attraversato la tua Napoli con questa (Fiat 128 Coupè), all'epoca fiammante: alla guida mia zia (che dopo una deviazione sulla costa per errore non rientrò in autostrada), io cinquenne co-pilota , terrorizzata dal traffico! Fortunatamente all'epoca esisteva un po' di cavalleria e un cordiale signore fece strada e ci accompagnò nelle vicinanze del casello della A1 ...(ah, l'ospitalità del sud, quella è rimasta, per fortuna!) Il traffico all'epoca non era molto diverso dall'attuale... L"austerity" a seguito della guerra del "Kippur" portò alle domeniche in bicicletta e , d'inverno al riscaldamento ridotto. Ci furono poi gli anni di piombo e l'atmosfera era certo molto cupa. Più spensierati gli anni '80, l'aria cambiò decisamente...

Ora abbiamo capito che cosa ha dovuto concedere Fiat a Mazda per rinunciare a fare la Spider con il marchio milanese: il colore rosso Competizione!

AutoExpress dedica un lungo articolo sulla sostituta di Freelander, si chiamerà Discovery Sport e sarà in vendita dal 2015. Land Rover Discovery Sport 2014 price & release date | Auto Express

Complimenti Melone! Anche per me con i tuoi ritocchi migliora molto.

@renault: Buona idea!! @DSPGT: Sì la blu è proprio come intendevo io, bravo!

Nere ne girano due nella mia città, le vedo con regolarità. Una con i cerchi scuri e le pinze rosse: eccessiva, per me. GranTurismo mi è sempre sembrata troppo grande. Una bella macchina, per carità . La preferisco blu, con interni biscotto.

Del rendere il 1.4 longitudinale erano uscite varie notizie. D'altra parte se Marchionne vuole mantenere l'esclusiva dei motori Alfa per Alfa cosa potrebbero montare?

E la spider Fiat difficilmente monterà il 1750, più probabilmente il 1.4

Il punto è che quelli Mazda sono noti proprio per la loro manovrabilità e visto che li hanno lì pronti...

Bell'idea quella di una gamma Rover ! Riguardo la tua proposta, per quanto riguarda il frontale proverei a integrare la calandra alla carrozzeria facendone tutt'uno. La calandra della Rover è troppo classica per inserirsi bene in forme tanto moderne quanto quelle di Civic e finisce , per me, per "cozzare" se spostata di "default". Per dire sd1 degli anni '70già non aveva una calandra classica eppure è stata una Rover di tutto rispetto. Al posteriore ritengo che necessariamente devi inserire uno spoiler, per motivi di aerodinamica innanzitutto. Forza, forza che dopo questa mi devi proporre una sd1 degli anni 2000!!

mi auguro che nell'accordo con il gruppo Fiat sia compreso "qualche" cambio meccanico... vista la differenza tra quelli Mazda e quelli Fiat...

A pag.34 della rivista Auto del mese di Maggio , ora in edicola, c'è un articolo riguardante proprio la sicurezza stradale. Mi dispiace ma ho eliminato lo scanner non mi è quindi possibile fartelo vedere. Nella sezione off-topic nella discussione "Motori in edicola" qualcun' altro dice di averlo acquistato, magari puoi chiedere che le posti lui. L'articolo mette in luce come si sia giunti ad un dimezzamento delle vittime per incidenti stradali sia grazie alla diffusione di air-bag che dell'avanzamento delle tecnologie che permettono di costruire auto sempre più sicure sia nell'ambito della sicurezza attiva che in quella passiva. Anche la diffusione di tutor e patenti a punti ha dato il contributo. la rivista riporta dati numerici sulle vittime per incidenti stradali dal 2001 al 2012 Per video riguardanti lezioni di guida c'è qualcosa di interessante nel sito di omniauto riguardo a "posizione mani sul volante", "traiettorie", ecc. OmniAuto.it - School Guida Sicura

Per me hanno rimpicciolito un po' tutto... Se continuano a posticiparlo, rivederlo ecc. finirà per fare concorrenza ad una Smart !!

In questo lungo video, che non mi sembra mai comparso nel forum, Maurizio Reggiani (member of board for R&D ,Lamborghini) spiega nei dettagli la nuova creatura di casa Lamborghini.

Pensavo che Panda permettesse un po' di margine, foss'altro che mi sembra vendano parecchie 4x4 e Natural Power. Ma rispetto per esempio i siti produttivi tedeschi, quello di Pomigliano come si pone a livello di qualità, organizzazione?

Come auto non è , a dir il vero, che mi sia mai piaciuta granché. Certo che le condizioni di quell'esemplare sono veramente eccezionali. Addirittura lo straccetto sulla plancia!! Dev'essere proprio di un appassionato!

Complimenti renault, bellissima la 1100/103 !!

Complimenti lelesch81, bell'acquisto! Anch'io, a parità di condizioni, preferirei Subaru a Toyota. Concordo sul fatto che i dettagli della Subaru siano più azzeccati. In effetti riecheggia molto le tipiche coupé italiane degli anni '60 circa. Speriamo che prima o poi qualcosa del genere a marchio Alfa o Fiat (perché se rifanno la spider stile 124 non rifare anche una coupé ?)...