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Giacomo 96

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Tutti i contenuti di Giacomo 96

  1. Mi ha sempre ricordato la Grand Voyager/Town & Country, la fiancata e il posteriore sono molto simili.
  2. In teoria è basata sulla Vectra
  3. Ford Mustang V: l'originale aveva delle linee molto massicce, tanto in voga negli Stati Uniti negli anni '00. Il design viene IMHO notevolmente svecchiato con il MY '10, che dona alla muscle Ford una linea molto più affilata.
  4. Restando in casa Ford, ecco la Focus ZX3 o ZX5 (a seconda del numero di porte). Notare i paraurti maggiorati e i diversi gruppi ottici. Negli USA la "nostra" Mk2 non arrivò mai, tuttavia la Focus americana nel 2005 ne prese in prestito i fanali anteriori (IMHO svilendone un po' la linea):
  5. Non è stato trascurato il piacere di guida: schiacciare le bolle d'aria garantirà al conducente grandi soddisfazioni
  6. Ford Taurus Mk3-4: un restyling certamente molto esteso (invariato solo il giroporta), ma che ha portato indubbi miglioramenti estetici alla berlina statunitense. Dopo essersi spinti un po' troppo in là con il design tondeggiante che contraddistingueva la vecchia, in Ford hanno capito che con il famoso linguaggio stilistico "New Edge" la Taurus ne avrebbe giovato.
  7. La foto è fatta un po' angolata o la strumentazione è proprio sfasata rispetto al volante? [emoji38]
  8. Per quanto riguarda l'evoluzione del Porter, trovo abbastanza riuscito l'intervento che ha dato vita al Quargo. OK, si tratta di un modello a sé, ma la cabina è sempre quella. Il risultato non sarà un capolavoro, ma almeno ha un muso simpatico:
  9. Non so nelle altre versioni, ma in questa il muso è osceno: non puoi fare la combo paraurti in plastica nera + inserto grigio + cromatura, troppi elementi che male si raccordano.
  10. Molto belle! Abito lì vicino, purtroppo non sapevo che ci fosse un raduno.
  11. Notare la coda su due livelli, per mettere a confronto diverse proposte di stile
  12. I teli dovrebbero essere quelli protettivi per il trasporto verso le concessionarie
  13. La prima curva è bastardissima, vanno tutti fuori... Non so come Alonso sia riuscito a tornare in pista
  14. Dici su Tapatalk? Credo che scelga un'immagine a caso. Anch'io avevo la A4, poi ho dovuto resettare il telefono e ora ho una foto del volante della Giulia.
  15. Tra l'altro quella Voyager/Town&Country non era un esteso restyling della precedente (col frontale della Stratus)?
  16. Ciao a tutti Come promesso, ecco alcune delle storiche che hanno gareggiato il 3 luglio alla 66^ Trento-Bondone. Rover 114 Gti, la bara per eccellenza: Un'Alfasud Ti 1.5 seconda serie: Una bella Lancia Fulvia Coupé: Una Fiat 124 Abarth Rally: La mitica Alpine-Renault A110: Una splendida Alfa Romeo Giulia GTV: Una Fiat X1/9, purtroppo incidentata in gara: Infine, un mostro sacro: l'Alfa 155 V6 Ti ex-Tarquini, ora guidata da Marco Gramenzi (che corre anche con la nuova 4C Picchio).
  17. Semi-OT: i fanali posteriori con le frecce bianche (vedi anche C3) erano un restyling intermedio o era una questione di allestimenti?
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