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Giacomo 96

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  1. Al di là del layout meccanico, trovo molto più proporzionata la nuova. La vecchia aveva, secondo me, un cofano troppo lungo per un SUV. Poi ovviamente sono gusti
  2. Le foto della versione europea le rendono finalmente giustizia. Perché per le prime foto ufficiali quelli di FCA scelgono sempre colori inappropriati e inquadrature infelici? [emoji38]
  3. Quoto jeby, con questi cerchi sembra quasi "sui trampoli".
  4. Solo a me lo slideshow fa praticamente freezare il browser? Uso Chrome su Android.
  5. È davvero una foto ufficiale? A me sembra un render scrauso (o almeno è quello che spero )
  6. Forse si riferiva alla Mitsuoka Orochi?
  7. Forse qualcuno l'ha già chiesto, ma anche il ProMaster riceverà, prima o poi, il restyling del Ducato?
  8. Molto bello il ProMaster DragMaster (oltre, ovviamente, alla Challenger GT AWD).
  9. Il post è questo: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1535541250104286&substory_index=0&id=1535539230104488 Il tizio nell'immagine del profilo è Ermes Maiolica, noto bufalaro che ha appunto creato la notizia per vedere in quanti ci avrebbero creduto.
  10. Da una rapida ricerca su Google, pare che sulla piattaforma SPA di Volvo il motore sia montato trasversalmente sopra l'asse anteriore.
  11. Carina, considerato il trend recente del design automobilistico giapponese è ben proporzionata.
  12. Sicuro? Le luci di retromarcia della Tipo Hatch sembrano inglobate nei fanali.
  13. Una bella Jaguar Sovereign svizzera, avvistata a Merano (BZ). I cerchi sembrano piuttosto anacronistici, ma l'abbinamento è comunque piacevole.
  14. La Ford ha fatto una cosa simile rispolverando il nome Escort, che ora è una C-sedan per mercati "emergenti" (Cina).
  15. Magari 2 scarichi sono finti come sulla vecchia IS F
  16. Questo è su Small, il "Fiat L200" sarà un altro
  17. Quei retronebbia/luci di retromarcia sono ovunque [emoji38]
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