Giacomo 96
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Se fai un collage tra questa foto e quella dell'850 Moretti lo vedi
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Ciao a tutti Ecco qualche avvistamento dei giorni passati. Un'Alfa Romeo Spider 2.0 del 1990. Non sono un fan delle ultime due serie, ma ha comunque un certo fascino. Una bella Lancia Fulvia Sport Zagato 1.3 (1972). Foto fatta al volo dalla corriera, scusate per la qualità. Ora, qualche avvistamento fuori da un'officina. Partiamo con un Fiat 900T: Un'Alfetta 1.8 del 1972: E, per finire in bellezza: Trabant 601: Fiat 850 Moretti Sportiva: Avrei anche 3-4 altri "avvistamenti" da una concessionaria, ma sono auto piuttosto comuni e probabilmente non ne vale la pena
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Se proprio, tra cupolino e infradito preferisco il primo.
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La NX è più unica che rara, complimenti!
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Ciao a tutti Apro questo thread per togliermi una curiosità. Oggi ho visto un camion Scania serie P, in configurazione cassone+autogru, appartenente a una ditta di costruzioni. Ho trovato molto inusuale che questo Scania avesse (solo posteriormente) una targa come quella qui sotto, solitamente riservata a macchine operatrici. È davvero possibile omologare un normale autocarro stradale come macchina operatrice? Quali sarebbero i vantaggi, considerato ad esempio che non potrebbe superare i 40 km/h?
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