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È quello che dicevo con mio padre.. Cioè solo soldi risparmiati nella progettazione?
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È così grosso il paraurti del Bruco?
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Comunque se fai un giro per concessionari si trovano parecchie Panda km0 o semestrali dai 7500 ai 9000 €, sia con il 1.2 benzina che con il 1.3 MJT
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Basterebbe anche qui un'operazione del tutto identica a quella fatta sulla 500 piccolina: fari, zona baffo e paraurti sotto.. In Europa come va? Se va bene mi sa che arriverà non troppo tardi.. O almeno spero..
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Alti o bassi?
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Si, conveniente per loro che si fanno abbassare le emissioni complessive:/ È come il downsizing alla fine, far passare per convenienti al consumatore cioè che in realtà è conveniente per il produttore..
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Questa sembra la top di gamma però a me non dispiace, umile ma dignitosa.. Per adesso meglio delle attuali concorrenti..
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Mai capito perché non hanno messo il 1.3 MJT da 75 :/
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A me sta macchina piace davvero un casino!
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0-100 in 4 secondi
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Ma alla fine, perché è fallita? Cosa è successo?
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334 non è 500x?
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Per carità, un signor macchinone, ma l'anteriore proprio non mi convince Troppo femminile e troppo sporgente.. Poi non so perché ma tutti gli ultimi Merci non mi fanno impazzire per colpa della mascherina.. A me piace quella con le stanghette e la stella sopra stile mirino:/ qualche anima pia riuscirebbe a fotosciopparmelo?
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Ah ok, allora si spiega tutto:)
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Capito.. Allora quoto a maggior ragione MacGeek..
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Io avevo una Saxó del '97 fino a poco fa e non ha mai avuto cattivo odore..
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Mi associo ovviamente alle condoglianze.. Fatto davvero triste.. Vorrei fare una domanda (non voglio assolutamente far della polemica, ci mancherebbe, è solo una curiosità mia): i muletti e prototipi, hanno i dispositivi di sicurezza attivi? Cioè, su un muletto per esempio come quello della Giulia su base Ghibli, gli airbag sono presenti e funzionanti?
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Ok, perfetto.. Oggi farò un salto e vedo cosa mi dicono:)
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Distribuzione sarebbe anche la cinghia?
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