flower
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... non confondiamo il lumicino di mercato che ha Toyota in italia con quello che succede nel resto del mondo dove Corolla è un icona e tutti sanno che è ibrida e, di conseguenza, ne vendono un sacco. Detto questo, però, la tua analisi la trovo corretta. Nel senso se panettone deve essere, almeno che lo sia ibrido VERO. Purtroppo sono io che non riesco proprio a capire questa cosa di Suv ogni dove, ma, tant'è, è il mercato ad avere ragione.
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... se la 308 è il modello nuovo, io, non avrei dubbi. Al massimo, se fosse possibile, con il cambio automatico.
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... si, ma il C-hr? Come lo posizioneranno? La Yaris ha il suo B suv, la Corolla il suo C-suv, il Rav è un D suv... e la C-hr? Continuo a non capire il senso dei suv ibridi... diventano matti per far lavorare al massimo termico e elettrico e poi lo montano su delle cose che vanno contro tutti i principi di efficienza delle auto. Sicuramente sbaglio io nel fare questa analisi, visto che anche Lexus ha iniziato a vendere bene da quando fa praticamente solo Suv.
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... se per 308 intendi l'ultimissimo modello, quello che deve ancora arrivare nelle concessionarie, direi, quello. Sempre che l'accostamento volante piccolo e strumentazione alta vada bene per il tuo fisico.
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... se ti chiedi perchè l'accoppiata ibrido/Toyota non necessita di un cambio, mi spiace, ma proprio non ne conosci il funzionamento. E' il miglior sistema sul mercato perchè è il più testato, il più affidabile, il più parco nei consumi, quello che necessita meno manutenzione ordinaria, quello che è garantito per 10 anni, quello che ti permette una fluidità di guida che nessun altro sistema ti permette.... Poi, se vuoi, ti dico anche i difetti.
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... ottima scelta... complimenti.
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... amo Volvo alla follia... difficile che non la consigli su altri concorrenti, ma contro Lexus c'è poco da fare... per me sono le auto di produzione di serie fatte meglio, più affidabili, con più garanzia, con la tecnologia ibrida migliore al mondo... insomma, difficile trovare di meglio. Da quando poi hanno iniziato a fare linee così tese e belle è veramente difficile non sceglierle. Unico difetto, ma come del resto per buona parte delle case costruttrici, il fatto che stiano solo sfornando Suv... tipologia di auto che mal si accoppia con l'efficienza dell'ibrido.
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