Davialfa
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Domanda per chi possiede uno stelvio, come vi trovate con i sensori di prossimita' anteriori e posteriori? Per me sono un po' un incubo, li spengo quasi sempre. Nonostante abia provato tutte le regolazioni hanno una sensibilità troppo alta. Quando sono in fila al semaforo se mi si avvicina un auto scattano sempre ( oltretutto la grafica mi mostra una presenza anteriore invece che quella posteriore) , stare in coda o l'uso in citta' con i semafori e' estremamente fastidioso, cosa che mi porta appunto a doverli disattivare. Voi che esperienza avete?
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ecco appunto, stavo per dire che quella è la distribuzione in percentuale della produzione, non esprime i valori assoluti. A proposito sarebbe interessante avere in quel grafico i volumi prodotti per mese
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Per la mia esperienza ti posso dire che molto spesso quando si sta studiando giustamente si prova a fantasticare il tipo di lavoro, poi l'80% delle volte si finisce a fare cose che non avresti mai pensato ( sopratutto se come me si viene da Economia o anche ingegneria, lauree che danno un ampio ventaglio di settori lavorativi). Mi sarebbe piaciuto anche a me lavorare nell automotive o fare il medico... però a pensarci bene sono contento che ciò non sia accaduto, probabilmente sono tra coloro che pensano che lavorandoci dentro mi avrebbe ucciso quelle passioni. Mio fratello è un manager nell automotive e non nutre grande passione per le auto. comunque come dicevo, la vita, sopratutto in ambito lavorativo può essere veramente imprevedibile, ti troverai davanti diversi binari e non esiste una verita' assoluta che ti dica quali sono quelli giusti ne una controprova...quello che posso dire con buona certezza per quanto mi riguarda è che non sempre la via piu' danarosa e' quella migliore e che per arrivare da A a B le vie del signore sono veramente diverse
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Grezza ma bella, interni interessanti
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Niente da fare, per me è veramente tremenda. Interni decisamente brutti, frontale inguardabile e posteriore forse il meno peggio ma comunque brutto.. Così in foto la boccio in pieno, sarei curioso della versione coupé ma considerando che il frontale e gli interni nella coupé rimangono solitamente uguali, andrebbero a toccare l'unica parte meno peggio
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- cayenne 2018
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Beh gli interni del levante potevano essere piu belli, la plancia con quello schermo piantato li non è il massimo
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Tutti i nomi dei suv vw iniziano con t eccetto atlas, chissa come mai. Alla skoda hanno dato la k, immagino a breve uscirà la k dimensione t roc, alla seat la A, audi Q. Fortunatamente le lettere dell alfabeto non sono infinite
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Si sa gia' quando e' l'arrivo delle SS? Skoda e Seat? Solitamente fanno uscire prima la copia marchiata Seat o la copia marchiata Skoda?
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Niente da fare, anche al terzo tentativo quest auto non mi piace proprio... Ad ogni modo non so come si possa preferire il primo tentativo, che era un vero e proprio aborto
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Se aspettate qualche mese immagino usciranno la seat e la skoda identiche ma con prezzi un po piu bassi di q2 e troc
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Great Wall interessata a FCA
Davialfa ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
beh ma quindi te cosa ti aspetti? Che Exor alla fine diventerà il socio più influente di un mega gruppo GM-Fca? -
Bisogna vedere chi lo definirà questo product plan, qualche dubbio lo ho che siano ancora gli attuali proprietari
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Great Wall interessata a FCA
Davialfa ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Ad ogni modo che siano speculazioni o meno, il fatto che tutti i giornalisti ci ricamino sopra non è tanto strano: Obiettivamente il mutismo di Fca su molte cose ha creato una situazione che dire ambigua è dir poco. Sono due anni che si parla di un successore di Marchionne dopo il 2018 e non è mai venuto fuori niente di concreto. I Piani nel tempo hanno subito alcuni ritardi (Vedi Alfa), i nuovi prodotti escono con il lumicino, alcuni brand sono stati abbandonati o quasi, non escono quasi mai prototipi, Magneti un giorno si vende l'altro boh, ci si prova a vendere un po' a tutti come la peggior battona. Già il solo vedere che la capitalizzazione di un gruppo grosso come fca è paragonabile ad il settimo gruppo cinese che vende una frazione di veicoli e ha un fatturato che è minimo rispetto a fca la dice lunga . Io capisco che sono situazioni complicate e difficilmente valutabili dall'esterno, però se fossi un dipendente di Fca mi girerebbero non poco le balle. -
Great Wall interessata a FCA
Davialfa ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Probabile, ma spero sempre che non succedano queste cose.. Le ingerenze della politica in aziende private o presunte tali non vanno bene. vedere ad esempio Fincantieri - Stx -
Great Wall interessata a FCA
Davialfa ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Fca senza Jeep perderebbe parecchia appetibilità -
Boia la v60 cosi giu
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Secondo me è utile per ricordare a cosa può portare fare eccessive economie di scala e sfornare modelli a ripetizione rimorchiandoli con tutti i brand che si hanno. Inoltre fa capire quali saranno i prossimi aborti di Skoda e Seat, facendo 2+2 mancano ancora alcuni suv da ribrandizzare
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Design originale come un rolex comprato alla stazione di napoli
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Quali nuovi modelli? naaa
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Ecco parlare di migliore di gran lunga esteticamente parlando mi sembra veramente un'esagerazione. Partendo dal presupposto che l'estetica è anche molto soggettiva, io ad esempio trovo gli interni delle attuali mercedes brutti, pacchiani e con un che di finto. Preferisco audi a quel punto. Le cromature e gli effetti lucidi che vedo dentro le mercedes non li sopporto. Non voglio essere di parte perché ritengo di essere abbastanza obbiettivo, per la Giulia o lo Stelvio hanno tunnel e plancia che per i miei gusti è molto più raffinata: minimale allo stato giusto, senza tanti fronzoli. Quando ci sarà il sopra plancia in pelle saranno ancora meglio.
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Io il discorso sul cambio lo capisco un po'. Ho lo stelvioe ho guidato la Giulia, ora non so come e' al tatto la leva della bmw, però ti posso dire che effettivamente nella leva del cambio delle due alfa si sente uno scalino fastidioso con la plastica che ti gratta la mano. Lo ho spiegato malissimo, ma se provi a sentire con la mano il cambio della stelvio, per capirci se provi a fare u. Movimento masturbatorio alla leva, ti sentirai grattare le dita
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Dal tuo avatar non lo avrei mai detto
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- tipo
- fiat tipo 2016
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Io sia sull 'audi che sulla stelvio la tengo con il volume azzerato, cosi ogni volta che accendo l'auto non si sente niente
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Dove lo hai letto?
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Fonte?