MikeMito
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Beccata ad ottobre 2015 la MC12 Corsa omologata direttamente nello show-room Maserati a Modena. Semplicemente pazzesca.
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Praticamente un furgone superlusso.
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Davanti è bellissima, dietro preferisco l'attuale con la targa posizionata nel paraurti (e non nel portellone).
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Se ti può interessare io ho provato per un buon periodo la 2.2 200cv At9 4x4 Limited.
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Esteticamente non mi dice nulla. Il classico (ormai quasi noioso) design Audi rovinato da un griglia esagerata, quasi estremizzata e da km di inutili cromature. Internamente hanno finalmente rimosso quell'inutile schermo messo ad cazzum sulla plancia e l'hanno integrato come si deve. Non mi piace il fatto che tutto sia touch. Bocciata. Tra lei e le concorrenti sceglierei sempre per la Quattroporte. Inutile dire che anche senza quel tripudio di tecnologia riesce a scaldare il cuore.
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1) Tutte le auto sono costruite ed assemblate allo stesso modo, per cui non c'è alcuna differenza di finiture, assemblaggi o quant'altro tra i vari mercati. 2) Il sedile elettrico con memoria è solo quello lato guida. Il sedile lato passeggero è solamente elettrico, non ha la memoria. 3) Il pack Veloce disponibile in Austria riguarda solamente gli interni, lasciando per cui gli esterni esattamente come una normale Super, quindi senza badge "Veloce" esterno.
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No la targa sul portellone no! Sono l'unico ad odiarla posizionata li?
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Mi sembra strano che ci sia solo scritto "Pack Lusso" dato che i pack lusso sono due. Inoltre sul configuratore, nessun pack lusso comprende la plancia ed i pannelli porta rivestiti in pelle. Cosa che è ben specificata nel pack lusso della Giulia (che non a caso ha un costo maggiore). Io stesso ho ritirato lo Stelvio con il Pack Lusso Noce e come puoi ben vedere dalle foto di qualche post fa la plancia ed i pannelli non sono rivestiti in pelle. Inoltre non è opportuno basarsi esclusivamente sulle immagini del configuratore, purtroppo molto spesso presentano diversi bug e non sono definitivi. Pack Lusso per Giulia. Pack Lusso per Stelvio.
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