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MikeMito

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  1. MikeMito
    Kla, potresti fare anche anteriore e posteriore con questi colori?
  2. MikeMito
    Io non riesco a capire se questa specie di cornice della presa d'aria è stata volutamente fatta così, o se (si) è semplicemente staccata dal paraurti. E' un dettaglio che trovo a dir poco osceno.
  3. MikeMito
    Il nuovo colore sembra essere (anzi credo sia proprio lui) il “Blue Jeans” già presente su 500X.
  4. MikeMito
    Ragazzi mi dispiace, ma non sono ancora in grado di darvi tutti questi dettagli. Più in la credo che qualcosa di nuovo salti fuori.
  5. MikeMito
    Update 30.08.2020 Update 13.05.2020 Update 06.03.2020 Update 20.02.2020 Update 20.11.2019 Spy photos ufficiali ⤵️ Update 03.10.2019
  6. MikeMito
    Ragazzi, la 500X PHEV non è stata approvata. Per ora PHEV saranno solo Renegade e Compass che verranno prodotte a Melfi sulla stessa linea (la vecchia linea della Punto). La 500X avrà versioni Mild Hybrid e verrà prodotta nell'attuale linea insieme alle versioni normali della Renegade e della stessa 500X.
  7. MikeMito
    Ma i cerchi li hanno presi dalla 500X?
  8. MikeMito
    Vederlo sul podio a Monza con l’inno di Mameli in sottofondo mi ha fatto commuovere. Che spettacolo, un vero campione. Peccato per Raikkonen.
  9. MikeMito
    Finalmente il ritorno ai passaruota allargati. La trovo molto bella all’anteriore, penosa al posteriore. La fiancata mi lascia indifferente.
  10. MikeMito
    In questa foto sembra una vera e propria suv coupè. Bellissima.
  11. MikeMito
    Anche la retrocamera ed il relativo cablaggio (se noti nella foto del posteriore manca la retrocamera). Alpine fornisce anche una specie di "modello" da cui ritagliare, nel paraurti tra le due luci targa, l'alloggio per la retrocamera.
  12. MikeMito
    Mi autocito per farvi vedere l’auto. Queste sono le prime foto che mi ha invito il concessionario. Piccola curiosità: il Pack Tech (Alpine 7” e retrocamera) non viene montato in stabilimento durante la produzione in catena di montaggio, ma viene montato in seguito dal concessionario. Le auto con questo optional escono quindi senza stereo.
  13. MikeMito
    E' così anche in FCA. I funzionari ed i dirigenti hanno il loro configuratore personale all'interno della loro pagina personale (dove ovviamente si accede con l'ID aziendale e la password) con i modelli disponibili e i vari optional selezionabili. L'ordine viene comunicato via mail e successivamente viene "confermato" da Torino. Vengono rilasciati vari Pdf con tutte le specifiche dell'auto scelta, con tutti i codici relativi alla dotazione di serie ed optional ed i classici vincoli contrattuali. Viene fissato il giorno del ritiro (si cambia auto ogni 12 mesi) e la macchina viene consegnata dai Motor Village vicini alla zona lavorativa o residenziale del dipendente. Questo configuratore è per gli operai o per persone esterne a FCA.
  14. MikeMito
    Da notare il piccolissimo Quadrifoglio alla base della V della calandra.
  15. MikeMito
    OT Ecco lo Stelvio “stickerizzata” che parteciperà alla Gumball3000.
  16. MikeMito
    La massima espressione del gruppo VW: Led ovunque, persino nel cofano anteriore.
  17. MikeMito
    Una domanda: ma dove andrà a posizionarsi?
  18. MikeMito
    Benissimo, il 2.0 accoppiato all’At9 è meraviglioso. Ha una bella grinta, cambio sempre fluido, mai un’indecisione, molto veloce nelle cambiate. Anche la trazione integrale funziona molto bene. In “Auto” si inserisce quando serve, in “Sport” e “Traction” è sempre inserita. L’aiuto che vien dalle ruote posteriori si avverte, sopratutto nella guida un po’ più spinta. Unica nota dolente sono i consumi. Io sono sempre sugli 11.5/12.5
  19. MikeMito
    Dopo tre anni dall’ultima Giulietta, l’ho riordinata come auto aziendale in sostituzione della 500X 2.0 4x4 At9. Giulietta Sport 1.6 120cv manuale: - Grigio Magnesio opaco. - Sedili in pelle a cannelloni neri. - Pack Tech. - Pack Convenience. - Pack Veloce Giallo Corsa.
  20. MikeMito
    Io personalmente ad oggi non so nulla riguardo a motori più piccoli e/o cv più bassi. Anzi, lo scorso anno girava voce che alcuni V6 sviluppassero più di 600cv.
  21. MikeMito
    Non so con precisione qual’è il primo modello in ordine cronologico. Perché in fondo in fondo non sono poi così lontani. Certo non usciranno domattina, però i tempi secondo me son nella media.
  22. MikeMito
    In teoria qualcosina si. Modelli futuri, non attuali.
  23. MikeMito
    Qualcosa so, ma non voglio/posso rivelare nulla per ovvi motivi. Comunque ripeto, i tempi non sono lunghi. Anzi, per gli standard FCA sono quasi brevi.
  24. MikeMito
    Pazzesco quanto siano tutte identiche tra loro. Come ho già scritto in un altro tipic, dopo la MP4-12C mi son perso.
  25. MikeMito
    Tra non molto a Termoli inizieranno la produzione dei V6 Maserati con potenze superiori ai 510cv. Andranno sui futuri modelli del Tridente che, ad oggi, son tutti confermati per un futuro non molto lontano.
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