Cosimo
-
Numero contenuti pubblicati
41205 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
236
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Cosimo
-
eh ma qui dentro c'era gente che la voleva con l'esclusione totale dell'elettronica, in fondo è solo una tp da 500 cv
- 504 risposte
-
- 2
-
-
- serie 3 2019
- m3 2021
- (e 11 altri in più)
-
😍 Sierra
-
si lo so, infatti 10 cm in più di macchina le avrebbero fatto bene per me
-
malissimo a me intrigava l'ipostesi che aveva fatto gandini, soprattutto come muso . Da vedere un modello reale però. C'era il rischio che potesse essere pure più brutta di quella di Bertone, che tra l'altro nel concept per me è meglio anche se praticamente identica. Non so cos'abbia ma mi sembra piùà pulita
-
non è che ferrari vecchia e bassa sia sinonimo di auto bella eh.... e questa era stata approvata personalmente dal drake
- 2180 risposte
-
- 7
-
-
- f175
- purosangue
- (e 9 altri in più)
-
da un giro veloce mi paiono tutte simili tolta la swisscave. Posto che non sono per l'invecchiamento, per quello ci vuole un cantina sotterranea, direi che alla fine guarderei quella con i db più bassi e cercherei su internet qualche recensione sull'assistenza.
-
che dire? splendida. Apprezzo l'idea di una pagani con un design pulito
-
questi fanno prodotti decisamente buoni. Credo abbiano solo la linea professionale però. A meno che ci sia anche una per casa
-
ok, moltiplica per cinque mi pareva troppo economica
-
beh, credevo decisamente peggio, alla fine costa come una pari dimensioni da libera installazione
-
credo che @poliziottesco ti stesse dando ragione
- 43 risposte
-
- 2
-
-
-
- prova cupra
- prova cupra formentor
- (e 2 altri in più)
-
mi viene da dirti liebherr, karlstein o qualcosa di haier tra la roba più commerciale. Occhio che da modello a modello ci son consumi e soprattutto rumori diversi. Dovresti stare mediamente nel budget. Anche con la possibilità di doppia temperatura. Ci sono anche le Cavist che sono molto belle, ma mi dicono un po' rumorose. Poi si sale di prezzo e si apre un mondo, ma non so quanto valga la pena
-
bel video al solito
- 43 risposte
-
- 1
-
-
- prova cupra
- prova cupra formentor
- (e 2 altri in più)
-
basta che tu vada in conce e li opzioni. Sono una linea speciale, ma da cosa ne so disponibile.
-
di cosa? infatti hanno portato la panda a pomigliano per farlo funzionare. Poi ci si lamenta che costa troppo. Ma se va via panda (sempre che se ne faccia una nuova generazione tra qualche anno) scoppia il finimondo. Detto questo: quante levante speri di fare in italia? quante auto del genere speri di vendere nel mondo? Non son domande banali. Sappiamo tutti che al momento per N fattori abbiamo costi del lavoro non troppo competitivi e altri problemi di fondo che fanno scappare gli imprenditori. Lungi da me fare analisi specifiche perche non ho i mezzi, ma a occhio qualche problema c'è tra l'altro che fca in italia perda soldi da anni e che le fabbriche siano lì per motivi politico sociali, non lo dico io, non lo dici tu, ma lo ha detto buonanima di Marchionne qualche anno fa. Basta leggere i libri più diffusi e lo trovi Però vedo che i presunti esperti di ristrutturazioni aziendali qui dentro preferiscono trovare spiegazioni e soluzioni estemporanee piuttosto che leggersi du righe da fonti certe- 12018 risposte
-
- 7
-
-
-
- newco
- stellantis
- (e 2 altri in più)
-
con il fotovoltaico ti ci fai le pippe ormai... quello che potevano fare l'hanno fatto. Per tutto il resto non so, la progettazione ti assicuro che non costa cara, sono tra i più efficienti in assoluto. Dal punto di vista della produzione è un altro paio di maniche, subiscono situazioni preesistenti che non hanno mai potuto sanare, anche a causa delle rsa
-
si, intendo cara in assoluto in italia
-
Tasse. e costo energia
-
anche perchè vista dal vivo, sfido a qualcuno definirla un suv. E' un segmento C con l'assetto alto ma nemmeno troppo. Carina, ma dalle foto credevo fosse di un segmento posteriore, dal vivo ha decisamente meno presenza
- 67 risposte
-
- 2
-
-
- 4drive
- formentor vz5
- (e 14 altri in più)
-
per ora indeciso, l'ha mollata perchè è stata zitta sulla presunta morte di quel fesso di thomas. Ormai è meglio della fantascienza, ripiego su di un posto al sole.
-
ti rispondo velocemente perchè devo finire un po' di arretrati di bautiful e ho appena scoperto che ridge sta mandando a cagare brooke: "Quindi riepilogando Hyperloop è una bufala impossibile e senza futuro perchè così deciso dai sapienti ingegneri di Autopareri." Hyperloop al momento è un bel giocattolone che non esiste. Non sono ingegnere, non sono sapiente. Sono anni che ne parlano ma di tratte dimostrative che abbiano un senso non ce ne sono. Forse ci sarà un pezzettino arabo per un expo. "Gli stessi che 10 anni fa reputavano l'auto elettrica "non sostenibile", "impossibile da realizzare se non in 50 anni"." L'auto elettrica non è sostenibile, non lo dico io, ma chi la produce. Soprattutto lo dicono i bilanci di chi la produce se hai la pazienza di farteli spiegare da uno che fa quello di mestiere. Funziona se sovvenzionata. Cosa ancora più importante, non è al momento sostenibile il sistema energetico che le sta attorno. Voui l'elettrico diffuso? benissmo, cominciamo a ripensare il nucleare "Probabilmente gli stessi che 20 anni fa avrebbero giudicato impossibile un progetto come il Burj Khalifa o che fino all'alto ieri consideravano le centrali a fusione "fantasia anni 50"." Non capisco l'esempio. Solo perchè è alto? Se ho capito bene sei nel campo, quindi sai meglio di me che quell'edificio non ha nulla di innovativo se non il fatto di essere molto alto. Semplicemente si voleva ottenere un primato e si son cacciati tanti soldi da riuscirci. Però sai meglio di me che ha rischiato di rimanere incompleto per soldi e che adesso che è finito ha i suoi bei problemi oscillazioni e cazzi vari tecnologici. Detto questo: che c'azzecca con l'ipertubone? "Io continuo a pensare che Hyperloop una volta perfezionato e rivisto possa essere una valida alternativa di lusso al treno. Non potrà mai sostituire i sistemi classici ma potrebbe trovare la sua fetta di mercato su tratte brevi, molto costose o che semplicemente necessitano di collegare velocemente hub o città strategicamente importanti. Non sono stupido, è ovvio che per costo dell'energia, territorio, burocrazia e via dicendo in Italia sia un progetto utopico. Ma coprire tratte in mezzo al nulla tra Dubai e Abu Dhabi sarebbe fattibile domani." Prima di perfezionarlo devi industrializzarlo però eh.. non bastano le maquette, quelle le porti alle fiere. Progetti licenziati da tesla che girano (ebbene si, me li son letti) sono francamente imbarazzanti, hanno delle lacune tecniche (a partire dalla sicurezza dell'eventuale cliente) che saltano agli occhi anche a chi di tecnologia mastica poco. Ammesso che usarlo da Abu Dabi a DUbai abbia un senso, come fai a dire che è fattibile domani? Non c'è evidenza che sia una circa la tua affermazione. Non ultimo st'accrocchio dovrebbe viaggiare praticamente in linea retta e perfettamente in piano, ti immagini ipotizzare delle tratte in posti che non siano un deserto? "P.s. consiglio per tutti.... io non sono scemo, ma coloro che sono più colti ed intelligenti di me farebbero meglio ad essere meno presuntuosi. Ricordatevi sempre che da qualche parte c'è sempre qualcuno migliore di voi che a differenza vostra non sentenzia, anche se potrebbe farlo. Un pò più di umiltà non guasterebbe." non ti conosco quindi non posso darti dello scemo, ma secondo me sull'entusiasmo generato dal fenomeno Tesla hai preso le notizie relative a ipertubone un po' acriticamente. Non è un discorso di presunzione, è che siamo su di un forum eminentemente di cazzeggio, che però parla in senso lato di tecnologia. Certe notizie sono abbastanza facilmente verificabili, ormai si dovrebbe essere sufficientemente sgamati da fare la tara al sensazionalismo di certi imprenditori che assomigliano pericolosamente a imbonitori. Adesso torno a beautiful, buon sabato
-
macchina fantastica, ho avuto la fortuna di guidare il 3 litri ai tempi ed era veramente di un livello inimmaginabile per la maggior parte della concorrenza
-
Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Cosimo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
non ha un pezzo di carrozzeria di stelvio- 4100 risposte
-
- 6
-
-
-
- grecale bev
- maserati grecale folgore
- (e 5 altri in più)
-
probabile, ma anche al giorno d'oggi un v12 su di una sette non ci starebbe male, anzi. Non credo sarebbe inutile. Solo che il mondo cambia.
