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Certo che se squalificano vettel sarebbe un bel record:3 sanzioni allo stesso pilota in una sola gara..e comunque ha hamilton più che guardare se ha frenato (cosa che non ha fatto) andrei a vedere a quanto è stato impostato il freno motore e il recupero di energia...poi se ne può parlare...del fatto di bottas che frena come un nonno alla prima staccata e crea caos alle sue spalle avevo fatto caso pure io ma pensavo fosse una mia impressione...
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Ma alvaro vitali ha delle remore contro ferrari?cavoli questa sembra un uscita da ex fidanzata lasciata...
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OT spero che mantengano una produzione anche dei bicilindrici spinti anche quando faranno la v4 cosi da non sembrare di rinnegare il glorioso passato...un po come bmw che ha una serie di sportive boxer..
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Io penso che da una parte faresti un favore al venditore dato che secondo me non c'è la fila per le seat mii a metano, d'altro canto però date le tue percorrenze chilometriche poi ti darebbero un tozzo di pane...dovresti vedere in base alla tua situazione economica...ah e se la cambi dato le percorrenze che fai valuterei un bel pacchetto con le manutenzioni cosi magari risparmi qualcosa... Ah e tornando it la polo per me è sopravvalutata...ok il paragone tra fiesta vignale e polo full...ma chi si compra queste versioni? A prezzi più umani spesso polo è scarna come dotazione mentre ford e altre generaliste ( per non parlare di nippo coreane) hanno praticamente tutto ciò che un utente medio desideri....quindi...ah è quando si parlava del fatto che la polo del 99 (no ricordo il nome della serie) fosse la migliore del periodo ricordo che usci yaris (che comprarono i miei) che come dotazione, tecnologia motoristica, e sfruttamento degli spazi interni invecchio di colpo la concorrenza..aggiungo macchina che gir ancora alla soglia dei 200000km senza nessun intervento che non sia normale manutenzione nanche la frizione ha fatto..
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Per fare ancora un po' di ot non dimentichiamo che ducati con stoner aveva chi le faceva gomme su misura eh..poi che con rossi non ci cavassero un ragno dal buco non lo metto in dubbio e penso che errori ce ne siano da entrambe le parti...però solo con dall'igna hanno iniziato a vedere la luce.. Lorenzo secondo me è andato a finire sulla moto che meno si adegua alle sue caratterstiche di guida e o si adatta lui o non penso stravolgano la moto con il suo compagno di squadra in testa al mondiale..
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Ancora con la storia di alcuni dipendenti (stavolta daimler) che avrebbero modificato le emissioni
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Ad onor di cronaca comunque anche vinales montava la dura..
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Pensandoci a mente fredda sul fattaccio la penso cosi: o penalizzi entrambi o nessuno dei due e gli dai una tirata d'orecchie a fine gara...perché sennò si ritorna alla storiella di certi che sono più uguali degli altri (vedi verstappen) e fanno quel cavolo che vogliono sicuro di rimanere impuniti e senza che gli altri possan far nulla..
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Ma sbaglio o c'era il dubbio che lui avesse passato la safety car prima della safety car lane?
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Meglio se al momento Petrucci non veda rins sennò lo sbrana...e comunque i commissari hanno dormito perché anche su barbera al penultimo giro sia rossi che petrucci han dovuto tirare la staccata...
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Gara spettacolare peccato per dovi un podio tutto italiano ci sarebbe stato..e comunque dovi in testa al mondiale!
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Mi sa che qui sara doppietta mercedes, è una pista solo di motore imho..a meno che in ferrari siano stati conservativi con l'assetto in previsione gara la vedo grigia..
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Se il buongiorno si vede dal mattino ci sarà un tempo di merda...
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Ma rabat che fine ha fatto?
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Lorenzo e il bagnato non vanno d'accordo
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In queste foto la gti non sembra male...il problema è che se non prendi una versione stracolma di optionals risulta davvero triste come quella precedente..e rimango dell'idea che l'ibiza sia molto più bella oltre che costare un rene in meno..
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Ma sinceramente se devo prendere grossogianni mi tengo raikkonen tutta la vita...può essere incostante o tutto quello che volete ma come sviluppatore secondo me è due spanne sopra di lui..
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La mia officina ha preso il marchio alfa quest'anno quando tutte li stanno dando indietro....e mi brucia ancora il culo per il prezzo dei mobili...
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Secondo me con 500 abarth cadi in piedi: non costa molto in manutenzione è figa e rientri nel budget...mini è figa uguale ma più costosa da mantenere e se vai sulle versioni con motori franco-tedeschi è un bagno di sangue..Opel la vedo molto esotica e con costi più alti di mantenimento dato motore più grande e più cavalli...
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Ok ma quello è un caso estremo...e comunque puoi sempre fare un ritocco con il colore e coprire il graffio...con la plastica in ogni caso o te lo tieni cosi o lo cambi..
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