falconero79
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di falconero79
-
gran bella gara come non se ne vedevano da un po'. Ferrari ha beneficiato del ritiro di Russel e della cappellata Mclaren, senza quelle era 5a e 7a. il 2026 è il nuovo 2014
-
-
-
merito delle nuove regole 😂
-
-
no, non ha senso. Non ha senso perchè di fatto il nuovo C-SUV andrebbe in concorrenza con la Tonale. Non si fanno concorrenza tra marchi diversi.. è impossibile che si facciano concorrenza con lo stesso marchio. Proprio per questo, io interpreto quel piano con: adesso abbiamo queste. Domani avremo C-suv e bottega. Tutto il resto niente
-
-
già.. perchè si passava dalla precisione quasi millimetrica dello sterzo di 147 a quello elettrico di giulietta, dove aveva perso quel feeling. Poi, nel panorama automobilistico coevo era uno dei migliori. Ma la qualità dinamica è andata peggiorando e tuttora lo sta facendo. Le auto nell'ultimo periodo sono arrivate al punto che dinamicamente sono tutte molto simili nei concetti fondamentali
-
-
molto molto bella
-
concordo.. come rovinare un campionato che ha successo. Ma la fia è abile in questo. Vedi DTM anni 90
-
-
-
-
-
La mia fedeltà va per lei. Comprata nuova ad ottobre 2007, ultima immatricolata da nuova in Italia e penultima costruita con il V6. Già a febbraio del 2008, a 5000 km, si è fatta la prima sgroppata in pista a Monza. Dopo ne sono seguite tante altre. Tante a Monza seguita dal Mugello, Balocco, Franciacorta, Varano e Rijeka. Adesso è un po' che non calca la pista. Volevo cambiarle il differenziale per riprendere con i trackday. Purtroppo originale non si trova più.
-
-
tanto di cappello per la forza di volontà nel provarci
-
hanno voluto calcare la mano, visto che era una ferrari. Non ci sono altre spiegazioni
-
sarò pessimista ma secondo me l'aduo la ferrari lo piglia nel .... toto fia ha già detto che non vuole averla tra i piedi..
-
guarda, secondo me un pelo lo stile, da svecchiare un pelino. Per il resto.. i motori a benzina che c'erano andavano bene.
-
ormai la prendono 4 gatti.. tra l'altro è solo diesel (le versioni umane) o investi.. ma è tardi anche solo per temporeggiare l'arrivo della nuova (?) o tanto vale staccare la spina
-
ma hanno reintrodotto anche i motori a benzina?
-
io invece lo uso tantissimo. Credo dipenda anche da come è impostato sull'auto. Su Skoda non lo trovo invasivo e fastidioso. Frena e accelera senza scossoni. Su Clio invece è un po' più secco.
-
credo dipenda da macchina e macchina.. la Skoda non lo sento nemmeno talmente è lieve. Clio è un pelo più fastidioso, ma forzando fa quel che voglio io
