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falconero79

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  1. La GTV e la 8C semmai ? l'automobile è femmina. Una gamma completa salva il concessionario Alfa. Una macchina come Tonale da sola, da un po' di ossigeno, ma non lo salva, come non lo salva la GTV o la 8C. Ma questo vale anche per gli altri marchi. La sola 500 elettrica non salva il concessionario
  2. Quali prodotti? per Alfa, è uno, gli altri sono restiling e il resto (GTV e 8C) ? Non se ne parla più... stanno facendo quello che avevo previsto.. non ne parlano e la gente se ne dimentica. Certo, FCA non è solo Alfa, ma del resto non è che per gli altri marchi ci siano tutti sti modelli in vista.. Ferrari a parte
  3. l'abbinamento non si sposa per niente. Molto meglio tutto in tinta. Riprendere esattamente il colore faceva brutto anzichè rimodellarlo secondo gusto di chi?
  4. se continuano ad aumentare le tasse invece di incentivare, la gente non cambia l'auto
  5. la mia era semplice curiosità sulla fattibilità, anche perchè non ho la Giulia. Nessuna intenzione di violare il regolamento, scusate
  6. e poi non passa sopra perchè troppo alta ? allora falla limare
  7. Io farei la prova a passare sopra allo svaso come ti ho suggerito prima di fare lavori
  8. Hai fatto la prova di passare con un lato sopra lo svaso? Funziona?
  9. no. O si aumenta la lunghezza sulla strada o si abbassa il "dosso"
  10. e pure Rigon mi pare che partecipi al WEC come pilota Ferrari nel GTE.
  11. beh, se i risultati di Singapore sono merito anche di Wherlein, io fossi in Ferrari lo blinderei e gli metterei il veto sulla FE. Quanto a Kubica, secondo me, se avesse fatto quest'anno al simulatore Ferrari come gli avevano proposto, assisteremo ad una storia diversa per lui.
  12. non credo voglia accontentarsi del terzo pilota, come non lo vedo in red bull. Albon pare stia facendo bene e Gasly (retrocesso) pure. L'unico posto è la Sauber e, per quanto Giovinazzi abbia combinato qualche ca.ga.ta e continuo a vederlo meglio al simulatore che in pista, mi spiacerebbe perdere l'unico italiano in pista
  13. il quadro è quasi completo e non ci sono tanti spazi per Hulk... certo che la Haas..............
  14. si esatto, si corica di molto poco e comunque sarà peggiorativo rispetto ad avere i due lati uguali. Magari passa tenendo il lato guida nel centro dello svaso. Se passa così, sei aposto e la modifica funziona
  15. per vedere se basta, riesci a passare con la macchina magari spostato in modo che un lato passi sopra quello svaso?
  16. non mi è chiaro cosa sia quel "coso centrale" è uno svaso, tipo cunetta, o un ulteriore rialzo?
  17. intendo questo non è chiaro cosa sia quel coso centrale, è un ulteriore rialzo?
  18. si, ma siamo sempre li. Alfa è in Italia ed in Europa che ha più concessionarie. Che ha gente che le "conosce". Fuori si contano sulle dita di una mano, come pure chi le conosce. Io non mi aspetto una nuova Giulietta da Tonale, ma un suv e per questo non la prenderò comunque in considerazione. esatto, poi bisogna vedere gli sconti. Sarei anche curioso di vederli sinceramente fino a dove arrivano ordinandola.
  19. se togli la cunetta, l'acqua di prima pioggia entra nei garage. Non so quanto sia conveniente e quanto siano contenti gli altri condomini. La soluzione potrebbe essere quella di sistemare la rampa dalla parte della strada, magari bastano 30 cm di allungo, e magari bastano due corsie. Vedo che una parte presenta già un allungo, se vai li sopra tocchi lo stesso?
  20. ho qualche dubbio su quelle cifre. l'apeal vw è sempre stato lo stesso. Ma non possiamo dire la stessa cosa di alfa che è solo peggiorato negli anni. Solo con Giulia e Stelvio è migliorato, ma se continuano di questo passo, tornerà ancora in discesa. tra la gente che compra, alfa è fiat (in senso dispregiativo). Cambiare questa mentalità richiede tempo e costanza, cosa che non c'è
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