falconero79
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Stavolta non ne ho azzeccata una 🤣ma ne vendono di my23? io ne avrò vista 1Per quanto riguarda la prima domanda, io ho preso solo il telo anti calcio da mettere sullo schienale del sedile passeggero. io ho usato questo dispositivo antiabbandono https://www.babybell.it/ cercavo un dispositivo pratico e che funzionasse anche senza smartphone e mi son sempre trovato benela ferrari era forse un pelo più lenta, ma è stata la più costante.. sempre sullo stesso tempo. Bellissima soddisfazione vincere così a Monza. Credo che una vittoria rossa a Monza sia l'apoteosi per ogni pilotaalla fine della carriera.. ma negli anni buoni e giusti mica tanto scontata... e con liste di attesa anche di 9-12 mesi. Me le ricordo bene. Quanto al diesel beh.. era quello che chiedeva il consumatore in quel periodo. Non si può non negare che sia stata un successo e che non abbia risollevato le sorti del marchio.. su.Ma anchele prime Giulietta (1). Erano tutte 1.3. Chiaramente son passate generazioni e generazioni di macchine. Adesso è impensabile con tutte le normative. L'Alfa è sempre stata più costosa delle altre. E' sempre andato bene così. Il problema è che chi si poteva permettere la 75 negli anni 80, oggi non si potrebbe più permettere la Giulia. Il rapporto stipendi / auto si è allargato. Come è cambiata la società. Ricordo comunque che il periodo 1997-2004.. con 156 & C. in concessionarie ne giravano di gente. La strada era giusta. Poi si son persi. Il marchio Alfa all'estero è sempre stato esotico e con poca capillarità nel territorio.mi spiace ma non condivido. Ha sempre avuto anche auto più "umane" Giulietta 1.3, Giulia 1.3.. Alfasud 1.1 dice niente?in quel caso però il Giovi l'hanno affondato subitomica tanto
Non si diceva così anche di Latifi?😅il disegno del TS non è quello della 75. E' il 16v nato dai Pratola Serra con basamento in ghisa. Niente a che vedere con il bialbero TS di Areseil mio fabbro con 30 euri li faceva meglio 😅almeno qui se si rompeva, restava aperto. Quello della Giulietta 940 si rompeva da chiuso 😅si fabia hanno tolto anche le paratie mobili per la parzializzazione delle prese d'ariaMi sembra la solita e sterile polemica. la X3 all'epoca non c'era o era appena appena uscita nel 2003 non era così.. si era in piena epoca d'oro per la gamma Alfa trainata da 156 e 147 e non erano tanto a km 0.. me lo ricordo abbastanza bene. Kamal sarebbe stata davvero lo sliding door dell'Alfa.. peccato
