falconero79
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di falconero79
-
-
-
-
certo, se usassero le ciclabili quando ci sono però.
-
questo è frutto di anni e anni di marketing e costanza nel conseguire un obiettivo lavorando anche a livello di qualità percepita.
-
certo, ma l'usato è direttamente collegato a quante ne fabbricano da nuove.
-
occhio che, come dici tu, tante sono "jarenwagen"
-
Il problema Italia sono gli stipendi ed il potere d'acquisto, come già espressamente detto nell'altra discussione.
-
il progetto Alfetta è nato nel 72 e pure lui è stato portato avanti ed all'avanguardia per oltre 20 anni. Appunto, negli anni 70 la politica ci ha messo del suo, sia mettendo gente "sua" (Massacesi al posto di Luraghi), sia spostando i dipendenti delle altre aziende fallite in alfa, sia imponendo scelte che nulla avevano senso a livello industriale, ma che portavano voti (prima Pomigliano poi, Pratola Serra, Arna) Chi compra Alfa vuole Alfa, non macchine ricarrozzate. Almeno nel periodo Fiat la meccanica era più o meno specifica, qui siamo oltre il limite. Un'Alfa 308 possono fare a meno di farla
-
-
Nell'epoca Luraghi, indicativamente fino all'Alfasud, i conti erano aposto. Poi la politica ci ha messo lo zampino ed è finita come è finita. Anche chi non compra alfa sa (o si aspetta) che alfa ha determinate caratteristiche. Se queste caratteristiche non coincidono con i propri desideri, non entra nemmeno in salone.
-
Fa riferimento allo stemma dei Visconti, signori di Milano nel Medioevo Come in ogni leggenda.. ci sono varie interpretazioni La prima è che sta mangiando un saraceno. Poi quella che invece sia un bambino infine che stia uscendo dalle fauci, un bimbo o un saraceno
-
-
sono orribili tutti. Salvo leggermente il primo di Pininfarina perchè è su un prototipo.
-
io invece ho guardato la prima parte e poi ho spento perchè tanto vince sempre lui... e invece
-
ma siamo sicuri che ad Imola verrà aggiornata? Doveva esserlo anche qui e invece
-
-
perchè niente nemmeno stavolta?
-
-
-
Tutta questa sicurezza deriva tantissimo dalla macchina che, di fatto non ha mai corso al 100% tanto era superiore. Al limite tutti commettono più o meno un errore. Normale.. sono essere umani. Anche in passato con il dominio rosso dove del 2002-2004 praticamente non si sono mai visti errori da parte dei ferraristi. E pure con il dominio Mercedes dopo Rosberg. non sapremo mai quanto erano superiori quelle auto rispetto alla concorrenza che doveva andare al 100 % commettendo inevitabilmente degli errori Certo, come non la meritava Alonso all'epoca. Per ottenere rispetto, occorre rispetto. Anche da avversario. Non ricordo un Schumacher o un Vettel spalar merda addosso al cavallino quando erano avversari. Sulle sue doti e sulla sua passione, tanto di cappello. Ce ne vorrebbero di più così. Leclerc ha avuto la "sfiga" di fare più gavetta e capitare in un momento così così della Ferrari, inoltre ha comunque rispetto degli altri. Dimenticato come Verstappen si buttava sulle rosse quando non era in lotta per il titolo?
-
-
vero che sono eventi davvero eccezionali...ma ricordo sempre che uno avrà 40 anni e l'altro quasi 70.. a fine carriera arrivano.. e la Ferrari a prendere sempre quelli che la "sognavano" da sempre... bah appunto.. E ci aggiungo che, se il 33 viene preso a Maranello, quest'ultimi son proprio dei pazzi, dopo le peste e corna che ha detto in passato. Quello una Ferrari, per me, non la merita ..
-
anche secondo me è l'unica cosa incerta 🤣
-
bisogna vedere se se ne sono accorti, magari han pensato a delle semplici macchie di cera.. non sappiamo. ah, per la cronaca, può capitare che durante il trasporto vengano rigate da qualche parte o prendano qualche botta. Se vengono sistemate prima della consegna tante volte non vi accorgete nemmeno che sono state riparate
