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falconero79

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Tutti i contenuti di falconero79

  1. falconero79
    Un SUV..... senza 4x4....... con assetto ribassato ??‍♂️
  2. falconero79
    secondo me son dei masochisti
  3. falconero79
    magari anche in versione 240-250 cv sarebbe il top
  4. falconero79
    In mancanza di novità serie, fa notizia anche un colore nuovo. Purtroppo
  5. falconero79
    certo, anche io. Però conosco gente che appena esce una novità corre a prenderla
  6. falconero79
    se guardi a quello, mi sa che arriveremo al punto in cui anche dopo 6 mesi il modello sarà superato. Come con i telefonini, i computer, ecc ecc
  7. falconero79
    che cocones con sto Alonso. Sarà anche bravo ma: 1) ha vinto solo con Briatore e la Renault 2) in ogni altra squadra che è andato, dopo la sua uscita di scena, vanno meglio
  8. falconero79
    Tra i "big" nel 2021 secondo me l'unico che potrebbe venire a Maranello è Hamilton. Verstappen non ce lo vedo, non prima di aver provato a vincere con la RB. Sono comunque 2 big che sinceramente non prenderei in considerazione, anche perchè due galli nel pollaio poi è dura se non hai una macchina talmente superiore da poter fare quello che si vuole. Vettel non lo vedo in rosso oltre il 2020. Forse lo potrei vedere il Mercedes per questioni patriottiche.
  9. falconero79
    infatti non capisco perchè non adottino la "slow zone" dell'endurance. Talmente semplice e a prova di furbetto
  10. falconero79
    beh, un GP è un guadagno per LM, mentre un giorno di test non porta nessun guadagno (a loro). Io credo che prima o poi arrivino ad un punto di svolta dove ci sarà un crollo di questi introiti
  11. falconero79
    e pensa che l'anno prossimi hanno ridotto le giornate di test di inizio stagione
  12. falconero79
    hanno sempre detto no al diesel sulla tonale
  13. falconero79
    per ora, poi quando le ibride saran in numero significativo, lo metteranno.. fidati
  14. falconero79
    e il bollo di queste cavallerie chi lo paga?
  15. falconero79
    se non ci sono concessionari fuori italia, hai voglia a venderle
  16. falconero79
    Tornando seri, è un peccato che abbiano deciso di fare un passo indietro. Mi riferisco alla struttura di derivazione. Son convinto che faranno ciò che è loro possibile tirar fuori un qualcosa di caratteristico. Ci son riusciti tempo fa con 156&co e con la 940, per quanto minimo. Quanto alle motorizzazioni, servono motorizzazioni umane, acquistabile dai più. Se la gente snobba la meccanica fine, perchè dovrebbe prendere roba accavallata? Che poi c'è da vedere perchè le Giulia e Stelvio non vendono a sufficienza.
  17. falconero79
    son 450 dotto', lascio?
  18. falconero79
    cassa cassa e solo cassa.. lo scopo della riunione è stato questo, far digerire la cassa integrazione. Del resto gliene frega nulla
  19. falconero79
    o più semplicemente avevano due progetti paralleli e hanno scelto quello più performante
  20. falconero79
    senza la punto, è l'unica italiana a 5p diversa dalla panda che possano acquistare
  21. falconero79
    una volta la notte portava consiglio, ora non più
  22. falconero79
    già, diciamo che è sempre stata l'anomalia la Renault
  23. falconero79
    e la hatch con gli steroidi?
  24. falconero79
    anche secondo me la Thema ultima ha molti stilemi Lancia, il problema è che una 300c ricarrozzata. Paradossalmente, se l'avessero fatta in sinergia come è avvenuto per le tipo 4, avrebbe venduto di più. Per quanto riguarda il marchio, è sputtanato ormai e non c'è la volontà (e le risorse, forse) per rilanciarlo. Han provato con Alfa e non è andata/sta andando tanto bene, ma questa è un'altra storia.
  25. falconero79
    io non ne sarei così sicuro, ogni scusa è buona per bloccare i progetti
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