falconero79
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direzione gara scandalosa. unsafe relase non dato e poi 10 secondi inutili. Peccato perchè non ne ha bisogno di questi favori
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molto bella la giulietta q. ma io il cambio lo farei con una Giulia a benzina veloce. Venendo da una macchina con 235 cv, se scegli la 200 cv, senti un downgrade, nonostante la bella guida. Giusto una settimana fa mi sono fatto 500 km con Giulia benzina da 200cv. Ho fatto tanta autostrada, ma sono riuscito a ricavarmi anche una trentina di km di guidato Dinamicamente niente da dire, fantastica. Il motore l'ho trovato un po' con il fiato corto, tipo il 1750 montato su 159, spinge bene, ma a circa 3/4 un po' si siede e vien voglia di cambiare.
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stavolta io ho azzeccato 😅
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bellissima, versione, allestimento e colori perfetti.
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io credo che il nome Ferrari potrebbe aprire possibilità inimmaginabili anche di là dell'Atlantico
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sto scorrendo e, se sono in ordine alfabetico, mancano 2 Alfa 6 in Asso e in il diavolo e l'acqua santa, Alfa 6c 2500 in Don Camillo Monsignore ma non troppo
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non se li sono cagati nessuno... così han alzato la manina per dire che c'erano anche loro 🤣
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Si stanno riempiendo forse perchè sono i leasing che rientrano le Compass. Quanto all'offerta di personalizzazione, concordo e aggiungo che per le Giorgio hanno tolto colori e allestimenti qualche anno fa
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la lotta si fa dura, se aggiungiamo anche le finiture dei pulsanti del volante e del cruscotto, sopra le bocchette centrali sta cosa del cockpit digitale è uno schifo (in generale). Sembra che ti diano una cosa faiga, ma in fondo per loro è un risparmio. Sono arrivato a questa conclusione vedendo la Captur appena comprata da una mia amica. E' praticamente identico a quello della mia Skoda (cambiano un po' le grafiche, ma le logiche son le stesse)
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E' dai tempi della 159 che, ciclicamente, ci sono stati errori su errori su Alfa. La lista è troppo lunga. La Junior è una delle più grandi porcate. La criticano tutti, anche quelli più filosoficamente aperti. Concordo
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Ma lo spero, secondo me non sono andate in temperatura le gomme. Beh, lo spostamento sulla traiettoria bagnata è un po' da pollo, Bel sorpasso davvero
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gestita male e, secondo me hanno sbagliato. Dovevano tenersi chi avevano
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la mia prima ex macchina, una 145 1.4 TS leggermente modificata l'ho rivista circa 2 settimane dopo averla data in permuta per la 147. Magicamente aveva la metà dei km che aveva quando l'ho consegnata. Poi l'ho rivista per strada qualche tempo dopo, mentre provavo una 206 GTI e in accelerazione non riuscivo a starci dietro. Poi so che era stata venduta e adesso so che è stata rottamata. Dopo 4 anni ho venduto anche la 147 e l'ho rivista qualche mese dopo ad un raduno tuning. Dopo qualche tempo il ragazzo ha avuto un incidente che gli è costato la vita. L'ho rivista dalla carrozzeria che l'aveva recuperata, era completamente distrutta
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si beh.. conoscendo le vecchie mclaren anche la livrea verde e gialla fatta mi ha fatto ricordare lo sponsor famoso
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a me piace, però è vero questo
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