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Zampi

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  1. In realtà la scala è stata STRA VALUTATA con i suoi 470 litri ed una lunghezza di 4362 mm... (anche leggendo i tuoi commenti) https://it.automobiledimension.com/modello/skoda/scala Proprio per "limare un pò" il sedere e non fare troppe storie con mia moglie... (sono sempre 30 cm in meno)... (ha la stessa lunghezza della Leon ma 100 liti in più di baule)
  2. A tutto ci si abitua.. alla bruttezza no Ora vediamo valutiamo anche se si andasse su una sw, lo confesso che l'ocatavia (ma non bianca) o la leon ST (no FR no scarichi finti ne 18 pollici su una familiare..) a sto punto sarebbe la più "accettabile" Ragazzi sarà che tra tutte quell
  3. Per pima cosa scusate il ritardo.. ma il week end senza i nonni al momento è off limit (tra 7 pasti cucina sistemazione un minimo casa...) ed inizio settimana impegni lavorativi... insomma scusatemi... Ringrazio veramente tutti e di cuori per gli auguri, e come potete immaginare gli impegni, almeno adesso, sono veramente tanti.. (anche se mi hanno anticipato che dopo non è che calino ma uno si abitua..). scusatemi se non vi taggo tutti ma siete veramente tanti.. Tornando alle miei idee la penso come @TonyH alle case non gliene frega un fico secco delle famiglie... e la differenza per gli occupanti dietro... solo che siamo abituati a non averle, inoltre siamo "grandi"... possiamo sopportare... Come lo stesso discorso sulle sospensioni posteriori con sistema "ponte torcente" e/o sospensioni indipendenti.. il ponte torcete va benissimo ma... la parola odierna è "riduzione costi il superfluo va tagliato" compresi le bocchette posteriori mettendo dei canali in mezzo ai sedili più "economici". Però quando ero piccolo sulla delta (2 serie) di mio padre la bocchetta posteriore era super.... Per il mal d'auto: Sono ancora troppo piccole per vedere come staranno per ora il tragitto "casa ospedale/pediatra" appena ingrani la prima ed esci dal parcheggio cala il silenzio... spero vivamente che non patiscano la macchina... mah chi lo sa.. Inoltre spero in un pò di senso civico e che diano il via libera magari tra qualche mese iniziamo a girare e portarle in montagna per qualche picnic con amici/cuginetti (che fremono). Tornando it: La storia di mettere mia moglie dietro, confesso, di non averlo mai pensato pensato in effetti è una gran cosa.. per la storia dei ciucci ecc..(anche se attualmente il ciucco lo sputano e basta.. quando sono disperate l'unica cosa che le calma è la pappa..) A me la C5 (con i suoi "soli" 4,5 metri e 580 litri), piace, solo che confesso che non avevamo considerato una SW ma stavamo cercando una "normale" seg. C. con quasi 400 litri di bagaiaio ma sembra che tutti ci state bocciando l'idea del seg C. (insomma già mia moglie ha paura a prendere la golf plus con i suoi 4,2 metri.. sicuramente porterà a discussioni) Buona alternativa l'OCTAVIA anche se esteticamente non mi fa impazzire ma la linea estatica, mi sa, che devo fregarmene quanto basta la metto tra le candidate. Per chi consigliava la 500L scusatemi ma non c'è la faccio... la vedo sempre come l' "auto di mio zio" ho 32 anni a sto punto prenderei la C4 spacetourer. Insomma mi avete dato tante idee su cui pensare e valutare con mia moglie... Ripeto non abbiamo fretta e prendere una vettura per lasciarla parcheggiata poichè grazie allo smatworking e maternità non prendiamo mai l'auto.. per @Damynavy Non ti preoccupare anche noi abbiamo un gatto ma quello un posticino lo si trova..in mezzo agli ovetti e/o in braccio alla mamma La situazione attuale è questa in foto abbiamo preso 2 passeggini (che portano fino a 22kg) con gli attacchi con gli ovetti.. (un pò scomodo ma sentendo in giro non è che i primi mesi vai tanto in giro...quindi )
  4. Buon pomeriggio a tutti vista anche l'assenza nell'ultimo periodo dove a malapena riuscivo(e riesco) a seguire qualche discussione (ma tempo libero non è stato ridotto a 0.....DI più)... posso dire che... sono diventato padre di due gemelline 😄. Come potete immaginare visto che non è una ma 2 l'impegno è abbastanza sostenuto (e anche prima posso dire che non è stata una gravidanza "facile") ma adesso che sono con noi da quasi un mese e stanno bene io e mia moglie ci stiamo un pò tranquillizzando... Come sapete l'unica auto è la ypsilon (causa pandemia e altre cose il progetto della mia mx-5 è stato accantonato anche se ne avevo trovata una ad un ottimo prezzo), ma con il senno del poi meglio averla persa che presa visto che prima "zona rossa", poi ultimi mesi ho dovuto fare tutte le faccende in casa condito poi con lo smartworking dove veramente ha reso superfluo la seconda auto. Ora veniamo alla domanda anche a seguito di un piccolo sinistro avvenuto con la ypsilon dove haimè con 4 persone a bordo ed in situazioni di emergenza al posto di aiutarti sembra che ti dia il "calcetto". La dinamica è stata semplice (danni pochi se non i rispettivi paraurti bollati).. danni morali tanti.. ci sono rimasto malissimo... Semplicemente mi stavo immettendo (per chi è di Torino sul ponte di corso Bramante c'è una strettoia da 2 corsie a 1) mentre mi stavo immettendo (con freccia e con largo anticipo) una signora con una yaris tutta "scassata" inizia a suonarmi (era parecchio dietro) accelera per non farmi inserire... io da bravo guidatore le faccio il dito medio... (nel mentre stavo decelerando per farla passare) ed immettermi subito di lei ma in prossimità della strettoia e affianco a me questa "signora" frena per non farmi immettere, ho frenato ma ringrazio l'ABS della ypsilon che ha allungato tantissimo la frenata ed ho toccata la machina davanti... 😶 questa qua ovviamente è scappata... Cose che capitano.. (la machina ha solo un bollo sul pararti e la modanatura cromata spaccata e stop..) mi assumo anche le mie colpe ma quello che non perdono e che rispetto a auto normali l'auto non frena cosa che si accentua con più massa (persone a bordo).. insomma se prima l'idea in casa era "teniamola ancora per un pò e se ci serve la macchina grossa prendiamo quella dei "nonni" anche perché non nego che da ottobre ad adesso abbiamo fatto si e no 1200 km... tra COVID, smartworking, zona rossa... Ora l'idea è iniziamo a valutare la sostituta anche perché attualmente tra ovetti passeggini lo spazio a bordo è assente.. I km sono pochi.. pre covid eravamo sui 14k km ORA vi dico da ottobre ad adesso 1.200 km... capite anche voi una sciocchezza.. in futuro chi lo sa.. Punterei comunque ad una percorrenza chilometrica sui 10k poi chi lo sa...tutto può cambiare.. (soprattutto se torna a viaggiare). Il percorso sarà un 40% cittadino, 40% statale e 20% Autostrada Come auto si pensava ad un classico SEG C che vengono tanto schifati ma che, dal mio punto di vista si può pensare ad un ottimo sconto. Budget sui 20k/22k massimo 24k€ Ora come valutazione (approvazione da parte di mia moglie) la candidata più favorita discutendone è la Seat Leon 1.5 150 cv eTSI. (ironia della sorte. All'uscita l'avevo criticata) (ho trovato diversi modelli km0 a 23) - bocchette posteriori (Cosa indispensabile se si fa un viaggio poverine nei seggiolini non le voglio far bollire..) - sicurezza ADAS buona - fari a led Dubbio non ho capito se questo allestimento ha il ponte torcente o le sospensioni indipendenti avevo letto che sulle soluzioni alta gamma monta sospensioni indipendenti) Alternativa che a me non dispiace è la Citroen C5 ma a mia moglie non piace tanto... (vediamo il 12 il nuovo modello..) Toyota corolla bocciata....non piace esteticamente SUV simil puma ecc... non piacciono tanto inoltre hanno sconti inferiori... Non nego che avrei voluto aspettare e valutare qualche cosa di full hybrid ma su segmento C c'è poco nulla e la JAZZ per le nostre esigenze è piccola. La versione plug in la scarto perché è cara, ha 80 litri in meno di baule... Insomma si accettano consigli e critiche anche per chi ha più esperienza con 2 figli e relativo bisogno di spazio perché attualmente tra i cambi, passeggini ovetti sulla ypsilon gli unici spazi vuoti sono lo spazio sotto l'ovetto dove starebbero le gambe e basta. Come sempre grazie per chi potrà aiutarmi P.s per @TonyH per il momento mi godo il modellino di MX-5 ma non mollo..
  5. Praticamente la distruzione del mercato dell'auto nuovo (almeno qua in Italia)
  6. Quel video dice una marea di "str*nzate" mi sono bastati 2 minuti per dire come fai a scrivere un libro?? ma su quali basi? un Horror/ Fantasy "noi dobbiamo andare verso energie rinnovabili" SI ma a che prezzo? costruire TUTTO da 0? Bisogna arrivare a a STEP. "Energia solare sarà la fonte del futuro" ma con che coraggio lo dice? quanti "pannelli solari hai bisogno per gestire una casa e/o caricare un'auto??? ma soprattutto non valutiamo l'impatto (ambientale) di quanto costa produrre quel pannello fotovoltaico, quell'accumulatore e via dicendo. (senza contare che i rendimenti con gli anni si abbassano, quindi hanno un ciclo di vita e non vi è nessun piando di riciclo..) Questo non vuol dire non installarli ma non sponsorizzare affermando "mettiamo un pannello sul tetto che cosi carichiamo tutto. La ciliegina a (1:42) la radiazione solare è espressa in VOLT? Quando un Volt indica una differenza di potenziale mentre la radiazione è un flusso di fotoni su una superficie... che correlazione hanno? E qui mi fermo..
  7. Si ma al netto oggi una 500 costa scarsi 5000€ (e forse anche meno) di componenti appena esce dallo stabilimento.. discorso analogo anche per altre vetture. Ovviamente non si si tiene costa di tutto quello che c'è stato, come costo della mano d'opera e della logistica spostamento, ricerca e sviluppo.. Ovviamente se solo le batterie costano 10k€ con altri soldi devi fare tutta la vettura...
  8. Ottimo tipic... trovo moooolte cose in comune con mia moglie. Premetto che mia moglie guida solo in casi di ESTREMA necessità se no assolutamente NO, aggiungerei anche che i marciapiedi sono suoi amici...😅 per il resto complice anche l'utilizzo di una ypsilon 1.2 usa l'acceleratore come un "interruttore" ON/OFF.... (stessa cosa ma meno marcata lo fa però con altre auto con più potenza) Inoltre ha due modalità (selettore messo in N= Normale utilizzo) : Modalità tranquilla non c'è fretta rispetta i limiti ma al semaforo rimane sempre pronta allo scatto sempre in modalità "drag race" (alla affermazione "guarda che puoi anche essere più delicata" la risposta è un secco "eh ma la macchina non va avanti se non faccio cosi") il cambio marcia si limita a 1500 giri, fino al raggiungimento di una velocità "normale" e inserimento della 5 in un attimo... Ovviamente ferma al semaforo rimane sempre con la 1a inserita e la frizione giù...(la scusa è: "e se diventa verde e non sono pronta??????" Non commenta tanto durante la guida...almeno quelle rarissime volte che guida lei ed io faccio da passeggero però è attenta e non si distrae, se non ha il cellulare collegato si ferma per rispondere/o se vede un messaggio ti chiama direttamente). In questa modalità ovviamente il superamento di una vettura non è contemplato anche se ci fosse anche il carretto che si piazza a 20km/h lo seguirebbe...😅 Modalità R= ritardo Si passa dalle partenze Drag Race (ma dopo che gli ho spiegato che se vuole un pò du "sprint" deve allungare un pochino i cambi marcia) cosa che ha imparato a fare fin troppo bene. In questa modalità il superamento dei mezzi è contemplato ma solo se dalla parte opposta non sopraggiunge quasi nessuno. (ma di solito guida 95% in città e si traduce in un semplice, freccia sinistra e cambio di corsia in qualche corso). Stendiamo un velo pietoso sui consumi... 😅 ma se nell'ultimo anno avrà fatto massimo massimo 500 km....
  9. OVVIO NO?.... Dai se vuoi me la potrei prendere io
  10. Hai dimenticato di mettere un pò di rosso per sfottere un pò la ferrari...
  11. Senza andare troppo lontano anche a Torino c'era prima uno sharing di vetture elettriche chiamato blue Torino bruttissime) Adesso per magia, esattamente dopi pochi mesi dell'uscita della 500 elettrica, è fallita e il giorno dopo tutte le colonnine sono state acquisite da Leasys e sono diventati punti di ricarica per le le 500e in sharing. https://go.leasys.com/it Ora io non so quanto siano attivi i bilanci di enjoy, car2go... però almeno in italia (paese incivile... vetture buttate in giro, incastrate contro il marciapiede...) tenere in sharing vetture da oltre 35k € non la vedo una gran cosa... a meno che non installino telecamere però sai la privacy...
  12. uff...veramente spero che se le gufino da sole... cioè pur di tenere l'hype su di loro..
  13. Ma la 500 elettrica non ha fatto i "numeroni" a Dicembre... 😅 praticamente frutto solo di Leasys ed il suo noleggio a lungo termine....
  14. Forse un pò OT. Ma magari prendessi 30k quello stipendio da impiegato... 😅 Tutto molto bello ma per chi è stato assunto da "pochi" anni anche come impiegato non arriva a quella RAL. (come me conosco un sacco di gente messa nella mia stessa situazione si forse qualcuno prende più di me ma non 30k...) Letto meglio no nella mia fascia di età anche se leggermente sotto ci rientro, Alla fine che puoi fare? poco...quindi se l'auto ti serve prendi quella che viene poco, se no noleggio e se ha bisogno se l'affitta Tra affitti bollette, spese varie...
  15. Per prima cosa auguri Quello che ti posso dire e che il cugino di mia moglie ha avuto il 3 figlio ed hanno cambiato da una giulietta ad una C5 Aircross che avendo le sedute scorrevoli riesce a far stare 3 seggiolini ed i bagagli dietro (lui era limitato anche da una lunghezza massima)
  16. Si diciamo che è anche ora ma togli Giulietta (Che secondo me stanno ancora immatricolando le vetture del piazzale) cosa venderà alfa? Giulia che nessuno vuole e Stelvio che Non tutti in italia possono permettersi ma soprattutto non ha ancora 1 motore ibrido..
  17. A quanto pare....è arrivata la fine: https://www.automoto.it/news/addio-alfa-romeo-giulietta-940-non-mancherai-ai-puristi-del-biscione-ma-sei-stata-un-ottima-auto-fca-video-uma-thurman.html?fbclid=IwAR2Fg4ar4zrfuQDLLBC2CQ-8AsTkr_-VzZdzkcODoLSPefEeL8P-tVgZeI8 Praticamente Alfa si è ridotta a 2 auto Giulia e Stelvio... auto abbastanza importanti che non fanno manco i numeri che dovrebbero fare....
  18. Infatti anche io sono della stessa idea prendere una NC a 12/13 meglio una ND 1.5 e/o 124... sono auto che prenderanno valore... auto così non ne svilupperanno più (sicuramente se avranno eredi sanno elettriche..)
  19. Questo si chiama botta di fortuna allucinante.. secondo me le 124 sono più furti su commissione...
  20. Non l'avrei mai detto...insomma le vetture sono cosi poche...
  21. Le 500 abarth le rubano come il pane.. le 124 invece no hanno pochissimo mercato Ti dico che ad un amico con una 500 competizione un sabato mattina in centro a Torino era andato a fare colazione con amici, al ritorno se l'è trovata senza i sedili "sabelt" e dischi su 4 casse di acqua... comunque la 595 non ha il baricentro basso eh..è un furgoncino....
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