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skid32
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non è che ci siano concorrenti che danno di piu' a meno se no il boom vendite abarth 500 non si spiegherebbe
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ma se prendi gia una 595 competizione sei a 28 di listino, una esseesse sei a 30,5 , non è che questa sia esageratamente piu' cara neh, poi devi vedere lo street price
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mah una macchina di montagna sarà sicuramente marcia dal sale,poi io a quella cifra mas o menos presi la gta tre anni fa, se proprio vuoi offri 500 euro
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non è cosi banale, un conto è gestire un rifornimento di due minuti , altro conto gestirne uno di mezzora come minimo (piu' facilmente ore, non credo abbiano un supercharger)
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scrivi una lettera mail al customer care a me hanno risposto telefonandomi il giorno dopo a volvera lo hanno di sicuro il ricambio figurati
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per dire a torino era un no se ben ricordo (milano manco a parlarne)
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ma quindi un benzina no euro con gpl circola? (in molti posti no )
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ma dove l'hai letta questa cosa? non ha senso
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ho una mezza idea di vendere la mia abarth gennaio 2019 , 3684 km occhio alle km0 che ad es la mia è euro6d a libretto (quelle prima del 2019 sono euro6b), inoltre nel caso volessi montare l'hardtop originale è possibile solo sulle ultime omologazioni non sui modelli meno recenti (la mia è possibile) per il resto la abarth ha piu' coppia ai regimi intermedi grazie al turbo e quindi è piu' guidabile
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non sono barre filettate sono prese di pressione emissioni poste in varie sezioni dello scarico
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a me non risulta fermo macchina è fermo macchina, ci sta pero' che non ne abbiano per tutti e vi dobbiate accordare
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