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Auditore

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  1. Siccome in Italia siamo tutti abbastanza ricchi e sotto le Porsche ci fa tutto schifo, sarebbe utile togliere uno dei modelli più venduti solo perchè non fa immagine, che palle Lancia, ma perchè ancora campa ecc. E' proprio una bella logica industriale. Chissà perchè in FCA non ci abbiano ancora pensato! già hanno pochi modelli, togliamo pure quelli che vendono. Ora ci lamentiamo se un'auto vende? io mi lamenterei se non vende, considerando anche che è quasi a fine carriera. Ma sostituiamola con una 500 5p così diluiamo ancora di più il brand che ha fatto la fortuna di Fiat (Mini insegna), oppure facciamola a marchio Alfa, la Mito ci manca tanto, così compromettiamo la già fragile immagine Alfa. Oppure non facciamo proprio nulla, così regaliamo anche una bella fetta del seg. A ai concorrenti come fatto con Punto. State sereni che la povera Ypsilon non ha mai fatto male a nessuno...
  2. Interessante; qualcuno riesce ad identificare la location? magari è un test fatto in terra teutonica
  3. La scalfitura sotto i fari mi sembra diversa e più sottile rispetto a quella del concept e della preserie
  4. Solo ora mi accorgo che nella foto del Compass (presente allo stesso clinic test) c'è uno schermo con un posteriore che mi sembra leggermente diverso. E' solo una mia impressione?
  5. Questo conferma che le foto non sono trapelate volontariamente. Ovviamente per non avere ripercussioni sono stati gli unici e "far finta di niente"...
  6. Giustamente placano gli animi, e fanno rientrare l'allarme, però resta il fatto che al netto di qualche dettaglio ancora provvisorio, l'auto è questa. Magari vedendo le reazioni delle persone possono aggiustare il tiro...
  7. Al clinic test c'era anche una Compass, forse per un confronto ravvicinato della piattaforma
  8. @MotorPassion Le foto non sono rubate ma facenti parte di un portfolio, ecco perchè sono fatte bene. Non indagherei oltre sulla fonte per non compromettere la persona e il suo lavoro
  9. Sono simili a quelli del concept, volante di giulia (o molto simile), stesse bocchette tonde ai lati e sottili al centro. Tablet purtroppo appeso e non incassato come su Giulia
  10. Certo non sono io la fonte, ma usando il metodo di pollicino, seguendo le briciole si arriva alla torta... il web è pieno di sorprese
  11. Non sei un admin; devo essere sicuro di quello che posso fare, visto che non li ha visti nessuno sul web. Se li pubblicassi saremmo i primi a vederli
  12. Sembra un buon prodotto (sempre se è la versione di serie). Mantiene circa il 90% del concept, ma ci sono tutti i dettagli che fanno pensare alla serie. Da vedere in altri colori ma credo che la prova sia stata fatta apposta con questo grigio, in modo da vedere le reali potenzialità del design. Rimango scettico sui fari anteriori che perdono la firma luminosa
  13. Ci stanno già pensando; in effetti è il modello che è piaciuto di meno ai fedelissimi del marchio
  14. Questa è semplicemente una versione celebrativa con cui tirare su qualche soldino con zero spese. Basta vedere il body kit appiccicato anche sui paraurti standard...
  15. Cupra come detto da chi la gestisce, ha una missione ben precisa, stupire e far parlare di se intercettando una clientela particolare. In questo modo dovrebbe trascinare con se anche Seat e far accelerare quel processo che come hai detto dura da 25 anni. La perseveranza a e l'impegno va riconosciuto
  16. Molto Hyena Zagato. Con delle proporzioni diverse sarebbe uscita molto bene
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