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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Dopo i bacarozzi è tempo di ranocchie...
  2. Auditore
    Possono presentralo come vogliono, ma questo è un semplice restyling profondo, come fatto per Cayenne. tutta la parte centrale è identica, compresi i fari posteriori. Cambiano cofano, fari anteriori, paraurti e portellone. Per me, dietro migliora (anche se la griglia finta non serve a nulla...); davanti peggiora
  3. Auditore
    Siamo sicuri che non sia coppe di plastica?
  4. Auditore
    Sarò perchè ormai i clienti appena vedono la sigla EQ cambiano strada...
  5. Auditore
    Aggiungo che il 1500 nel 1989 era anche su Prisma LX. Credo ne dovessero smaltire parecchi
  6. Auditore
    Meglio del precedente tentativo; non sarebbe ora di dare una nuova identità stilistica a questo marchio? Va benissimo il rebadge ma si potrebbe fare qualcosa di più coraggioso
  7. Auditore
    Il problema è che sembra stiano continuando su questa strada; quando parlano di modelli full BEV è chiaro che la strada è il baratro. Dovrebbero imparare dai propri errori e invece...
  8. Auditore
    Considera che fino a poco tempo fa la biposto doveva essere cancellata dalla gamma; come se Porsche togliesse la 911...
  9. Auditore
    Ce la facciamo a superare la barriera delle 3 tonnellate? non deludetemi...
  10. Auditore
    Certo che Dacia sta facendo davvero dei passi incredibili... ah no!
  11. Auditore
    Ottima evoluzione del modello attuale. Gli stilemi Opel qui ci sono tutti. Mi da l'idea di un'Astra SW rialzata. Avrebbero potuto uniformare anche Frontera, magari anche solo con la scritta al posteriore; presentare due modelli a distanza di pochi giorni con due evoluzioni stilistiche diverse non è buona cosa. Lo stile rimane sobrio e concreto; vedo Opel come il diretto concorrente di Skoda. Auto molto pratiche
  12. Auditore
    Anche la calandra anteriore e il logo Autobianchi sono diversi dalla serie. Sarà sicuramente un muletto di prova
  13. Auditore
    Nuovi cerchi vedo; fanno troppo Citroen...
  14. Auditore
    Ma sta vendendo sta macchina? ogni 3x2 esce qualcosa di nuovo come per attirare l'attenzione...
  15. Auditore
    Ma la road map di un modello all'anno è ancora valida o mi sono perso qualcosa?
  16. Auditore
    La differenza di prezzo da qualche parte dovrà venire...
  17. Auditore
    Giugiaro diceva che se le sue auto stavano bene in girgio chiaro allora erano ben disegnate. Se stavano bene solo con determinati colori, allora qualcosa non quadrava...
  18. Auditore
    Non vorrei dire ma credo che l'acciaio inox a vista porti proprio sfiga nella storia dell'automobilismo... (Delorean insegna)
  19. Auditore
    Si vede che non è "made in Fiat" ha tutti i loghi giusti 🤣
  20. Auditore
    Ora che C3 è ormai un simil-suvvetto hanno fatto bene a differenziare questa Aircross dotandola di spazio in più. Le similitudini con Frontera ci sono ma hanno differenziato nei punti giusti e dove ovviamente costa meno farlo. Credo che uscirà bene anche la futura Pandona-Multipla. Con questa nuova piattaforma conterrano ancora di più i costi e credo che possa scattare l'offensiva anti-Dacia, così il buon Carlos avrebbe anche i numeri rispetto ai margini
  21. Auditore
    Sicuramente il macchinario spray fa risparmarmiare tempo; in quanto a costi credo si vada in pari rispetto ad avere 2-3 persone che mascherano manualmente la scocca
  22. Auditore
    In confronto Lybra ha fatto 165k tra sedan e sw. Questo dimostra quanto conta il design rispetto alla piattaforma
  23. Auditore
    Forse hanno capito che se già così non vendono le termiche, figuriamoci le elettriche....
  24. Auditore
    Non so se sia la sezione giusta ma allego questo interessante video che illustra molto bene il Tavares pensiero. Si può sempre migliorare ma la strategia adottata non è affatto sbagliata
  25. Auditore
    Prima era sicuramente più sobria e seria; ora solita minestra stramba fatta per stupire...
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