domenwar
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quello che volevo dire è che ormai l'immagine del modello è bruciato, in America è uno dei modelli più odiati sulla faccia della terra e non serviranno a niente le trofeo,hybrid,ecc più rimane nella line up del marchio insieme a levante più fa danno sec me. Per questo dico che è meglio ricominciare da capo. Per quanto riguarda deMuro il suo video su ghibli è arrivato alla bellezza di 4 milioni di visualizzazioni, quello di levante a 2,5 milioni direi che ha fatto una bella pubblicità a maserati....
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Non è che ne parlano bene è che la 4porte se la sono ca*gata in pochi [emoji1787] quindi di conseguenza là opinioni negative ( o positive ) sono poche . La ghibli ha venduto molto di più e a suo tempo ha fatto il boom del marchio ,come boomerang negativo ha contribuito a affossare l’immagine almeno in america( poi è arrivata levante che è una ghibli sui trampoli che non ha migliorato niente) Non sto scherzando [emoji1787] là ghibli in America ha un immagine pessima, non arriva al livello della 500l ma poco ci manca,si è ripresa un minimo con gli ultimi my. Devono ricominciare da un foglio bianco con mc20 e grecale sono sulla giusta strada( non credo che la componentistica alfa possa far danni) ☏ iPhone ☏
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Per loro è praticamente una chrysler/dodge rivestita e non vale i soldi che costa ( ci sono miliardi di video tipo quello di deMuro),che si deprezza ecc. Devo dire che un po’ se la sono cercata i tecnici della Maserati inserendo tutta quella roba chrysler ,lo so che avevano solo quella al momento però non è comunque giustificabile per un auto di questo tipo. quindi direi di dimenticare il nome ghibli per un bel po e di passare avanti🤣
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Se ho capito bene il faro è verticale così come il led nella parte alta mentre in basso diventa obliquo puntando verso la griglia e il tridente. Io la trovo carina come idea, almeno dai una riconoscibilità e una “firma’ al marchio. Non è che Porsche con i 4 dots si sia inventata chissà cosa di originale però ha dato ancora più riconoscibilità ai suoi modelli così come Jaguar con la j ecc. ☏ iPhone ☏
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Sembra avvicinarsi molto allo stile della Porsche macan rispetto a levante(molto più rotonda, fari a goccia verticali,più levigata,più suv meno berlina sui trampoli)secondo me è un bel sviluppo è evidente che i clienti di questa tipologia di auto cercano questo stile Lo stile della levante andava bene 10 anni fa ☏ iPhone ☏
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Ho visto un video su you tube (non ricordo quale però [emoji1787]) ,un intervista a Busse in cui diceva che la firma a led della mc20 sarà riproposta su tutta la gamma e diventerà il nuovo family feeling del marchio( il che è un bene sec me). Quindi molto probabilmente l’avrà anche questa. ☏ iPhone ☏
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https://www.uilmnazionale.it/fca-ficco-uilm-azienda-sceglie-autonomamente-fiona-cicconi-come-rappresentante-del-personale-in-cda/ https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-cosa-manca-nel-cda-voluto-da-fca-e-psa/ Tutti i siti online dicono questo [emoji1787]che la tizia è stata messa lì di forza da elkann al contrario della controparte francese. ☏ iPhone ☏
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https://www.termolionline.it/news/attualita/976592/nessun-rappresentante-dei-lavoratori-nel-futuro-cda-stellantis-fca-psa-e-un-errore Si inizia bene Avevano promesso un rappresentante dei lavoratori italiani e uno per quelli francesi Quello italiano naturalmente si è perso per la via [emoji849] ☏ iPhone ☏
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Si certo ma la soluzione non è neanche investire il 99% delle proprie risorse in usa e abbandonare alla morte tutto il resto. a me pare che molti altri costruttori tipo Hyundai,kia,volkswangen,Toyota,Mazda,ecc riescono a presidiare abbastanza bene tutti i mercati. ripeto avessero distribuito meglio gli investimenti a quest’ora magari non erano costretti a fondersi con la Peugeot
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Quello usa Praticamente fca in questi anni ha investito quasi solo la . Addirittura mi ricordo una delle ultime dichiarazioni di Marchionne in cui diceva che Fiat può rimanere in Europa perché ha la 500 Cioè se non esisteva la 500 avrebbe eliminato il marchio dal vecchio continente?!?! Trincerarsi nel mercato americano per me è stato un errore ,alla minima crisi sei fuori dai giochi, magari se avessero investito di più in Europa a quest’ora non sarebbero obbligati a fondersi ☏ iPhone ☏
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Veramente era l’unica cosa che potevano fare Con le scelte commerciali di Marchionne l’Europa ,a meno di botte di culo l’hanno persa (Fiat semimorta, jeep da sola più di tanto non può fare, alfa morta,Maserati semimorta) Cina sono dei moscerini Gli rimangono solo gli usa non so quanto lungimirante possa essere puntare su un solo mercato La fusione e l’unica cosa che potevano fare e a meno di fondersi coi cinesi hanno scelto intelligentemente peugeot ☏ iPhone ☏
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![VAG Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Volkswagencare.png.d8857dae0567cc6602dfdb1c9cbeb700.png)