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KimKardashian

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  1. Che poi quella calandra stile Quattroporte a me non piace proprio, sembra poco armonica. Facile comunque immaginare pacchetti GranLusso e GranSport, magari il V8 da 560 CV e paraurti ridisegnati
  2. La Economy é Una piattaforma realizzata da Fiat per i modelli brasiliani, che manderá in pensioni tutti i telai brasiliani che sono un riciclo di vecchie componenti anni 90 mescolate con qualcosa di europeo. La X6H usa questo pianale Economy evoluto con parti derivate dallo Small US Wide di Toro/Renegade/Compass.
  3. I Fire non son mai esistiti 3 cilindri. Firefly é il nome commerciale dei nuovi SGE che non hanno nulla né del Fire né del Twinair
  4. Quelle vengono dall'India, e rispetto i modelli venduti in India, le versioni export sono migliori per finiture e assemblaggi, pur restando mezze schifezze
  5. Probabilmente il modello di serie sará una Talisman con qualche spunto da queste linee e motori 1.6 turbo, 2.5 aspirato e restanti Nissan
  6. http://europe.autonews.com/article/20161213/ANE/161209856/europes-large-premium-suv-segment-heads-for-record-year avrebbe senso E Suv
  7. Rover appartiene a Tata, il nome e il logo con il galeone sono legati a Land Rover. Per ripicca i cinesi hanno realizzato Roewe. Anche se ho letto che Saic (proprietaria di MG e Roewe) starebbe valutando di abbandonare il marchio Roewe e utilizzare il nome Shanghai Auto con un nuovo logo perché era quello originario dell'azienda. MG ha fatto una brutta fine, peccato. Io speravo tanto per MG un qualcosa tipo Lotus/Maserati/Porsche cioe di bassi volumi ma esclusivo magari con l aiuto di VW (partner di Saic), hanno anche lo stabilimento di Longbridge e invece preferiscono rebadge e cagate varie.
  8. conoscete il nome del designer Giannone che firma i bozzetti? Voglio cercarlo su instagram, in genere li pubblicano cose interessanti
  9. L Iveco Stralis ha una calandra piu piccola
  10. Ma non ha un nome la version sportiva? Che poi han modificato solo i paraurti, due minigonne non potevano metterle? Sembra piu sportiva una Mito twinair
  11. Secondo me la moda dei suv potrebbe rafforzare a livello globale le wagon e le hatch, o meglio le varianti cross delle station wagon e delle hatch stanno aumentando, anche in mercati extra europei. Subaru per esempio vende bene le XV (Impreza rialzata) e la Outback (Legacy wagon rialzata), VW esporta le Golf e Passat Alltrack e se lo fa vuol dire un minimo di interesse si é creato, Mercedes e Volvo stessa cosa. Una Giulia SW europea e crosswagon per Usa e Asia potrebbe avere senso
  12. C3 Picasso e Meriva diventeranno crossover, le altre moriranno senza eredi, Note Verso S gia morte, B-Max dovrebbe essere sostituita da Ecosport nella linea di produzione in Romania. Fiat secondo me punterà di piu sulla Trekking col facelift della 500L. Ix20 e Venga dovrebbero essere sostituite dai nuovi B Suv ai collaudi
  13. Qualcuno bravo con photoshop puo mettere una calandra Dodge al posto della mascherina Kia? XD
  14. Eh vabbe é sempre il vecchio Ford adottato da Evoque e Freelander, solo modificato in alcune componenti.
  15. comunque voi vi lamentate dei suv, io credo tra qualche anno scoppierá la moda dei pick up, ma non i pick up classici con telaio fuoristrada, ma qualcosa a meta tra una crossover e una media con linea sportiva, diciamo dei Fiat Toro piu slanciati!
  16. Penso proprio di si, il Disco Sport utilizza la base Evoque/Freelander aggiornata
  17. Ma é trazione anteriore... Cioe una Evoque
  18. Eh ma Audi Infiniti e Lexus hanno trazione integrale, posteriore, svariati motori V6 tubo e non, ibridi vari. PSA se li sogna. Il massimo che offre é il 1.6 e 1.8 turbo, non ha una trazione integrale ehmm Io la futura ammiraglia non so cosa la spingera ma suppongo un 1.8 turbo ibrido e al massimo il diesel 2.0 HDI Una 2CV che si é incrociata con la Q5
  19. http://www.quattroruote.it/tutte-le-auto/toyota/camry-1991 trovato il listino, fino al 1999 l'hanno venduta col 3.0 V6 http://www.quattroruote.it/tutte-le-auto/toyota/camryvista-5-sr modello 97-99
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