mito105ma
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Restando in tema di giardinette da corsa, Skoda tra il 1999 e il 2001 schierò questa nel campionato italiano velocità montagna (salite). La base motoristica mi pare fosse il 1.8 20v T, molto utilizzato in quegli anni da mamma VW ☏ SM-J510FN ☏
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Secondo me essendo un po' "spinto" l'hanno dovuto ridimensionare parecchio a livello di emissioni. Comunque a distanza di qualche anno credo non sia un problema affermare che Fiat abbia toppato in pieno col bicilindrico ☏ SM-J510FN ☏
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Non scherziamo sulla Rs Gordini...4 dischi molto ben dimensionati. ☏ SM-J510FN ☏
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Si ma la Swift 1.0 è solo turbo. Il problema non dovrebbe porsi ☏ SM-J510FN ☏
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Mi aspettavo qualcosa di più, visto anche il concept che poteva far pensare ad una vera C hatchback. Così verrà cannibalizzata dalle bsuv, compresa la futura concorrenza interna. ☏ SM-J510FN ☏
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Sicuramente uno dei motivi della buona diffusione Seat in Lombardia è anche la rete piuttosto capillare. Per i modelli Vag a metano non riesco a capire, sono a listino e pubblicizzati, poi vai in concessionaria e quasi non esistono, mah ☏ SM-J510FN ☏
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Come diceva Marcolino, in Lombardia è discretamente diffusa. secondo me meglio i TSI però ☏ SM-J510FN ☏
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Che diventano molto buone nella variante da 116 cv, non menzionata prima ☏ SM-J510FN ☏
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Sono tutte auto con motori onesti e senza grossi problemi. Scarterei la Up, mentre darei credito alle due italiane motorizzate Fire, economiche da mantenere ed (eventualmente) riparare. L'Agila ha un motore 16 valvole, sensibilmente più potente (anche se non so quanto si possa avvertire nell'uso quotidiano) e costa di più da mantenere. ☏ SM-J510FN ☏
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Grazie John, su Golf IV ho sempre avuto il medesimo punto di vista. Davvero diverse spanne sopra le altre c dell'epoca. ☏ SM-J510FN ☏
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Quindi nostalgia vince? [emoji6] ☏ SM-J510FN ☏
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Noto che un po' tutti abbiamo un debole per le quto fi fine anni 90 e inizio anni 2000, con qualcuno che si è spinto fino ai 70's...sarà solo effetto nostalgia o realmente la produzione era migliore? ☏ SM-J510FN ☏
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In ordine casuale: - Golf IV - Bmw M3 e36 - Fiat Grande Punto ☏ SM-J510FN ☏
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La nuova classe mi solletica, soprattutto nell'ottica di poter avere un parco auto il più variegato possibile. Però questa 500x non mi convince, ok che le meccaniche sono condivise, però l'aereodinamica è un grosso limite rispetto a Yaris, Swift, etc...il caso Suzuki SX4 Wrc insegna ☏ SM-J510FN ☏
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Ho sempre trovato la 1a serie molto brutta, questa isoVelar sembra un attimino meglio, ma secondo me la concorrenza teutonica stravince su tutti i fronti. ☏ SM-J510FN ☏
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![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
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- range rover evoque 2019
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Cruise adattivo che ho provato per la prima volta (scusate il ritardo...)su una Golf a noleggio in 500 km di autostrada... accessorio davvero utile ☏ SM-J510FN ☏
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Ogier si conferma campione del mondo in una stagione sofferta, che ha visto prevalere le grandi doti di costanza e i pochissimi errori dell'alfiere Ford. Per il 2019 il campionato si prospetta molto interessante ☏ SM-J510FN ☏
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Immagino tu abbia un leasing, non un finanziamento... ☏ SM-J510FN ☏
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Su Al Volante di dicembre hanno provato la 1.0 T3, sembra consumare molto [emoji853] ☏ SM-J510FN ☏
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Quando uscì la T&S manco le Highline avevano questi accessori ☏ SM-J510FN ☏
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Le Trendline Tech & Sound hanno il volante in plastica senza comandi (bruttino) il Cruise c'era ma è sulla leva sx, come sulle Golf V e VI per intenderci. ☏ SM-J510FN ☏
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Hanno ripreso tutta la gamma Derbi 125 di 5/6 anni fa ☏ SM-J510FN ☏
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Arrabbiata e con targa molto nostalgica ☏ SM-J510FN ☏
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Io ti propongo Clio 0.9 Tce, col tuo budget la puoi trovare ottimamente accessoriata. ☏ SM-J510FN ☏