YouDude
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A me sembra più che altro un inganno ottico della pellicola (la texture si piega all'improvviso dando l'impressione di un cambio d'inclinazione della superficie), tant'è che nelle altre immagini dove è presa da davanti della stessa carrellata il cofano sembra bello liscio e convesso.
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Apro l'ennesimo thread di stimolo perché è sempre un piacere vedere certi utenti del forum produrre roba interessante. Roma e nuova 500 hanno diverse affinità nel progetto: -entrambe si ispirano alla "Dolce Vita" e all'Italia del boom economico tra gli anni 50 e 60 -entrambe si presentano con proporzioni classiche e con superfici pulite ed eleganti, con dettagli moderni e caratterizzanti. Anche gli altri marchi automobilistici italiani però hanno contribuito a rendere grande ed iconico l'immaginario dell'Italia degli anni '50-'60: pensiamo all'Alfa Giulia Spider, la mitica Lancia Aurelia, la Maserati 3500 GT, per fare alcuni esempi. Sarebbe molto interessante provare ad immaginare auto moderne dei vari marchi basate sugli stessi principi, sia per quanto riguarda la filosofia del prodotto da "nuova Dolce Vita" che per quanto riguarda il design di ispirazione classica, pulito e sobrio ma moderno. Parlo di idee che possono essere sia remake di modelli specifici, come 500, che incarnazioni di quello stile e commistioni di citazioni varie come Roma, insomma trarre da questi modelli un nuovo "stile italiano" riconoscibile in tutti i marchi ma che consenta loro di avere ognuno una sua personalità. Vediamo cosa viene fuori 😉
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L'altra volta quando l'ho detto è venuto giù il mondo qui, ma credo sia lampante che questo muletto monti il pezzo esterno della fanaleria posteriore di Giulia: Siccome molti l'hanno letta come una polemica sulla condivisione l'altra volta, tengo a precisare che non è questa la mia intenzione. Volevo solo fare presente che, con tutta probabilità, quella parte del muletto non è definitiva.
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Ho apportato alcune modifiche per renderlo più verace... 🦅🦅🦅
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Sono sempre più convinto che questa loro risposta non fosse solo per rivendicare la progettazione dell'auto in questione: Credo volessero dire invece qualcosa tipo: "Non non è come la Disco Volante, non c'entra niente con Alfa Romeo, abbiamo sbagliato a fare i primi teaser con la 8C 2900B perché quello che volevamo dire era che semplicemente la nostra nuova auto averebbe ripercorso i passi di quell'Alfa l'anno scorso a Goodwood mentre quello che avete capito voi è che questa ne è il remake moderno. Ora tornate a guardarvi le recensioni dello Stelvio e non venite mai più a parlare di Alfa Romeo in questa pagina, grazie."
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Buon pomeriggio a tutti. Avete presente il terrore che hanno i genitori di bimbi piccoli quando comprano un'auto nuova, che i suddetto bambini possano danneggiarla in qualche modo? Ecco, io a 21 anni ho pensato di sfilare il gancio appendiabiti della nuova Fiat Tipo dei miei, e così facendo è caduta la molla che tiene la maniglia di appiglio chiusa (allego foto di quella ancora montata sull'altro lato). Ho provato a reinserirla ma sembra impossibile incastrarla, purtroppo sul web non trovo indicazioni e neppure pezzi di ricambio per sostituirla, qualcuno ha idea di come possa fare? Spero che possiate gentilmente aiutarmi, visto che in casa vogliono la mia testa (e ragionevolmente, perché oltre all'idea sgradevole di avere un danno nella macchina nuova la maniglia penzolante è molto fastidiosa stando seduti dietro)
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Quando ho visto questo restyling ho pensato subito "azz... hanno fatto un muso Fiat", quindi signori: ecco a voi il Nuovo Ulysse
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Boia, aprendo il thread così di primo impatto mi sembrava una Giulia con tanto di scudetto 😅
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In queste versioni alogene la riesco a digerire, con i fanali led invece non mi fa impazzire. Comunque è abbastanza noiosetta per me, sarà che ormai era stata anticipata tale e quale in tantissimi render e la avevamo già vista scoperta in foto spia. Della generazione attuale preferisco Wrangler e soprattutto Defender. L'unica cosa che mi piace tanto sono gli interni, che trovo moderni, puliti ma molto personali.
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Credo sia voluto, non ha nessun badge Ford quindi Bronco è una sorta di sottomarchio. Comunque questa Sport è abbastanza abominevole per me, ricorda una brutta copia del vecchio Freelander (anche nella scelta di strutturare la gamma in Bronco e Bronco Sport si può notare un richiamo a quello che fa LR ad esempio con Discovery / Discovery Sport).
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