misterpylos
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dagli annunci mi aspettavo qualcosa di più innovativo e/o più minimal. ultimamente vedo tanti concept con il design degli interni più sobrio, elegante o più “ordinato”. esempio Kia EV5, VW ID2.all, ID7, anche Model3 come esagerazion. belli invece l’esterno e la tecnologia con potenza di ricarica ai passi coi tempi.
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mamma mia, che eleganza. 😬 interni sobri. innovazione ne vedo poca. probabilmente sarà innovativa la tecnica del BEV. in confronto il design della Neue Klasse é super-minimal.
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sarà una EV5 più piccola?
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premetto che non ho visto i video dei test, ma: da dove si capirebbe che hanno adottato android? immagino che intendevi android automotive, perchè android auto secondo me funzionava già anche sui mib3, o sbaglio? https://source.android.com/docs/automotive/start/what_automotive?hl=it#android-automotive-android-auto
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veramente hanno scelto ALPS come nome per un brand di autovetture per il mercato europeo. non sono ancora se è una genialità o un big fail del marketing…
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sarebbe più piccola della EV5?
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avevano dopo Diess molte discussioni interne su certe scelte nell’abitacolo (famiglia ID), come lo solider volume introvabile di notte…ecc. ma la soluzione della rotellina personalizzabile: avanguardia pura 😳🫣 spero che la scusa sia, che in così poco tempo non riuscivano a stravolgere gli interni della nuova tiguan…
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se non sbaglio valutano se portarla il prossimo anno anche in Europa e USA.
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la parte posteriore della fiancata, secondo me, è troppo massiccia e stona con il resto della linea
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altro che facelift, mi pare più del trucco fatto male. quali sarebbero le parti aggiornate?
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comunque, potrebbe venir fuori una macchina interessante. Non mi ricordavo che la piattaforma STLA Medium fosse anche compatibile con gli ICE.
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