Gabri Magnussen
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Comunque dopo ieri inizio a pensare che Vettel soffra pure delle prestazioni di Kimi. Mi sono rivisto più volte la partenza ma ancora non mi spiego la foga nel provare ad attaccare il suo compagno di squadra in un punto dove ci passa solo una macchina, così facendo poi ha perso velocità ed ha permesso ad Hamilton di affondare il colpo. Ormai mi sembra chiaro però che Vettel ha l'ansia da prestazione alla partenza. Peccato perché resta un pilota velocissimo ma Hamilton lo sta massacrando psicologicamente. ☏ SM-G903F ☏
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... tanti la posizione su Verstappen era andata, tanto vale rovinare la gara a qualcun'altro.. ☏ SM-G903F ☏
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Purtroppo la testa fa ogni volta cilecca. Capisco il momento ma era matematico che allargando finisse così.. ☏ SM-G903F ☏
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Iniziamo bene.. Vado a fare la spesa.. ☏ SM-G903F ☏
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Comunque non vorrei che Giovinazzi facesse la fine di Valsecchi. ☏ SM-G903F ☏
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Sul dialetto concordo, il Principe all'inizio facevo un po' fatica a capirlo però c'è da dire che a4r originale parte avvantaggiato perché (ovviamente) utilizza dei doppiatori che rendono più piacevole e disinvolta la dizione. ☏ SM-G903F ☏
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Alfa Gran Sasso e per il c suv Alfa Gavia, se lo avete percorso almeno una volta in moto o in bici capirete perché l'ho relegato alla piccola di casa. ☏ SM-G903F ☏
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Comunque un paio di cose non mi tornano. Il duetto l'ha provato prima di portarlo in officina e poi una volta lì, il meccanico era in sbattimento per il primo avvio. La seconda, ma qui forse è una cosa mia visto che faccio molto lavori su auto e moto da solo, ho notato che non usa la dinamometrica cosa che andrebbe sempre fatta e che il buon Edd China usa spesso. ☏ SM-G903F ☏
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Non è stata malaccio però c'è da lavorarci. ☏ SM-G903F ☏
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Qualcuno lo sta seguendo? ☏ SM-G903F ☏
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Io ho messo telaio inglesina trilogy e passeggino nel portabagagli, poi sopra un paio di zaini e sacchetti. Nel baulone sul tetto un trolley grande, 4 borse e borsa giochi del bambino. Ho scelto il GeV proprio per le recensioni del basso impatto aerodinamico e quindi senza sgradevoli fruscii. ☏ SM-G903F ☏
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Vengo da 15gg con moglie pupo bagagli e passeggino, a bordo di una 147 e baulone della GeV da 430 litri. Una manna dal cielo, la macchina si è comportata bene e per due volte l'anno è una cosa fattibile senza problemi. ☏ SM-G903F ☏
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Trovo troppo stravolta l'estetica originale. Detto questo.. Possono utilizzare il marchio Lancia? ☏ SM-G903F ☏
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Per carità, varia da caso a caso ma mi baso sula mia esperienza personale visto che come seconda auto ho un'auto simile (fiat barchetta) e quelle volte che l'ha guidata mia moglie non si può dire che l'ha preferita alla sua punto per il classico commuting urbano. Chiaro che il cinquino abarth ha taratura di sospensioni e cerchi che non la rendono paragonabile che non la versione classica, però visibilità e posizione di guida sono dalla sua parte rispetto ad una spyderina. ☏ SM-G903F ☏
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Vado un po' controcorrente e mi metto nei panni della tua ragazza. Perché mai dovrei vendere una paciosa Ypsilon per sedermi su di un'asse da stiro come l'MX 5? Forse il giusto compromesso può essere il cinquino abarth però che si scordi i 15/17 con un litro per andare in ufficio. Io proverei a sondare il terreno con la vendita del T-Roc. Parli con uno che le moto le prende spesso con un anno di vita e magari rivendute dopo 3 giorni (capitato una volta un paio di anni fa e ci ho rimesso i soldi del passaggio). Hai figli? Altrimenti vendi la tua e passa ad una seg. C pepata ed alla morosa le fai prendere una seg. B km zero. ☏ SM-G903F ☏
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Sbaglio o anche i fari posteriori sembrano gli stessi ma rovesciati ed invertiti ☏ SM-G903F ☏
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Ho due vicini che hanno da anni un peugeot ranch ed un Kangoo 4x4, entrambi in versioni estetiche stile off road e non sono nemmeno male esteticamente, con il vantaggio di caricare il mondo più i figli. Potrebbe essere un'idea. Il nuovo Rifter non è nemmeno male in versione "civile". ☏ SM-G903F ☏
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Ha la levetta ausiliaria per il cruise tipo Alfiat? L'avessero fatto in FCA, li avrebbero crocefissi in sala mensa! ☏ SM-G903F ☏
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A me non dispiace questo recupero di classiche in chiave moderna e con propulsore elettrico. ☏ SM-G903F ☏
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Ciao Quando c'è il link del configuratore alpine che può darti un'idea della modifica. https://italy.alpine-europe.com/la-tua-auto/jeep/jeep-renegade-2015.html ☏ SM-G903F ☏
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Come sempre ci sono di tutti i prezzi. Se l'auto ti piace io la prenderei, è comunque una Limited quindi è già ben accessoriata. ☏ SM-G903F ☏
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Fatti una sorgente aftermaket doppio din tipo alpine, kenwood ecc. E prendi il modulo per i comandi al volante. Cerca su Google o sul forum dedicato. ☏ SM-G903F ☏
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Allora mi ero rimbambito io ieri sera sul colore delle frecce. Comunque dopo aver fatto un giro su Autoscout, concordo con@TonyH sulla questione prezzi delle classiche in Italia. ☏ SM-G903F ☏
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A proposito di prezzi.. In questo momento c'è in onda la puntata sull'audi quattro e Mike ha 5.000 sterline di budget. Su Autoscout da noi la più bassa è a 45mila euro.. ☏ SM-G903F ☏
