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Ciao a tutti! Ho il piacere di condividere con voi un mio progetto personale: Lancia HF 0tre9, una sportiva estrema pensata per segnare un'ipotetica introduzione odierna nel mondo delle auto Sportive di fascia alta per il marchio Torinese. La 0tre9 è un omaggio contemporaneo alla leggendaria Lancia 037, reinterpretata attraverso un linguaggio stilistico e tecnologico completamente inedito. Prestazioni, leggerezza e stile si fondono in un’auto pensata per chi cerca emozione pura e carattere distintivo. Al centro del progetto c’è un 4 cilindri posteriore da 1994cc, derivato dal noto Ferrari F163, capace di erogare 530 CV. Un propulsore compatto, rabbioso ed efficiente, con un impressionante rapporto potenza/cilindrata e ampie possibilità di personalizzazione. Il telaio è una monoscocca in fibra di carbonio, derivato da quello della Maserati MC20 e rinforzato tramite supporti in alluminio nelle zone più sollecitate. Il peso complessivo è di soli 1290 kg, per un rapporto peso/potenza ai vertici del segmento. Fiore all’occhiello è l’inedito cambio manuale elettronico By-Wire, che unisce il coinvolgimento del cambio tradizionale alla precisione digitale. Il sistema consente di regolare la durezza della leva e della frizione, offrendo un’esperienza di guida totalmente su misura. L’aerodinamica è evoluta ma discreta, con soluzioni funzionali come gli scarichi integrati sotto la scocca. Il frontale adotta fari Ultra-LED intelligenti, capaci di adattarsi in tempo reale all’ambiente, eliminando la distinzione tra abbaglianti e anabbaglianti. Il posteriore è definito da una firma luminosa OLED, mentre la carrozzeria è proposta nella colorazione esclusiva Green Diamond: un lilla opaco con riflessi verdi cangianti, che varia aspetto in base alla luce. La 0tre9 rappresenterebbe il primo modello termico prodotto realmente dal rinato Reparto HF, storica divisione sportiva Lancia, oggi ripensata come un laboratorio di passione e tecnica dedicato esclusivamente alle alte prestazioni. Ovviamente tutti i dati tecnici sono frutto di fantasia, ma basati su componenti esistenti e reali: nulla di fantascientifico, ma un esercizio di visione e stile. È un progetto che nasce per immaginare come potrebbe tornare Lancia nel mondo delle auto sportive di fascia alta. Mi farebbe davvero piacere sapere cosa ne pensate! Ogni commento, critica o suggerimento è benvenuto!
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Alfa Romeo Giulia Codatronca
nella discussione ha aggiunto S4LV4T0R3 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ciao a tutti! In occasione delle festività voglio condividere con voi un progetto personale che ho ultimato di recente. La Giulia Codatronca, un omaggio al design italiano e al DNA Alfa Romeo reinterpretato in chiave moderna. Questa coupé a due posti, ispirata allo stile Zagato e alla leggendaria Alfa Romeo TZ, è costruita su un'ipotetica piattaforma totalmente elettrica (STLA Large in questo caso). Il design, con l'iconica "Coda Tronca" e il tetto Double Bubble di Zagato, fonde raffinatezza e funzionalità aerodinamica. Il progetto si concentra su un posteriore caratterizzato dalla cosiddetta "Coda Tronca", una scelta aerodinamica ispirata alle vetture storiche del marchio come l’Alfa Romeo TZ, caratteristica che fornisce un notevole vantaggio Aerodinamico ed allo stesso tempo una linea con un carattere prettamente sportivo. Questo progetto rappresenta una visione futura di come Alfa Romeo possa evolversi nel segmento delle Supercar Sportive, mantenendo intatto il suo DNA. Fatemi sapere cosa ne pensate! 😄- 5 risposte
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Ricordo tempo fa qualcuno scrisse che sarebbe arrivato un Concept che avrebbe anticipato il Design di New Stelvio … arriverà qualcosa entro fine anno?
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- alfa romeo new stelvio
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Project SP4 LeMans
nella discussione ha aggiunto S4LV4T0R3 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ciao a tutti! Oggi voglio condividere con voi un progetto frutto della mia immaginazione: SP4 LeMans. Questa Hypercar è il mio omaggio alla leggendaria F40 di fine anni 80, una delle auto più Iconiche e ammirate di sempre. Con la SP4 LeMans, ho cercato di combinare il concetto di Tradizione e Innovazione, mantenendo viva l'essenza pura delle auto da corsa Italiane. Ho pensato ad un’ipotetica evoluzione del motore V8 Bi-Turbo, rigorosamente privo di elettrificazione, in modo da rimanere fedele alla Purezza delle vetture ad alte prestazioni. Con una cilindrata di 4.0 litri e una potenza di 1120 CV a 9300 giri/min, la SP4 LeMans promette prestazioni incredibili: da 0 a 100 km/h in soli 2,4 secondi e una velocità massima di 370 km/h. Questo motore è immaginato per offrire un'esperienza di guida emozionante e coinvolgente. Per la costruzione della scocca ho immaginato ovviamente la Fibra di Carbonio, per mantenere il peso a secco a soli 1275 kg, garantendo così Rigidità e Leggerezza. Il Design è un mix di Futurismo Minimale e Tradizione, con linee affilate e un ampio diffusore posteriore, pensato per assicurare stabilità e maneggevolezza anche alle alte velocità. Questo progetto, pur essendo interamente ipotetico, è una mia dichiarazione di intenti. Volevo esplorare l'intersezione tra Passato e Futuro all’interno del mondo delle Hypercar, unendo la Purezza e la Brutalità delle auto storiche con le tecnologie più avanzate di oggi. La SP4 LeMans è un mio personale omaggio alla tradizione delle auto da corsa (e non solo) Italiane, e spero che questa visione possa affascinare anche voi. Che ne pensate? Vi piace l'idea di questa Hypercar? Fatemelo sapere nei commenti! 🏎️💨 -
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Confermo che è realizzata su base Ferrari 550
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Scovato un disegno di una Ferrari non identificata tra la Design Story della Ferrari Vision GranTurismo, di cosa si tratta?
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